El Lincoln MKS es un sedán de lujo de tamaño completo que fue fabricado y comercializado por la subdivisión Lincoln de Ford de 2008 a 2016. Se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre de 2007, el MKS comenzó la producción para el año modelo 2009 en la Asamblea de Ford en Chicago. planta en mayo de 2008 y las ventas comenzarán un mes después. [5] El MKS fue el segundo Lincoln en adoptar la nomenclatura "MK" y el primer modelo en usarlo durante toda su producción. Con la descontinuación del Lincoln Town Car En 2011, el MKS de 205,6 pulgadas de largo se convirtió en el sedán de producción más largo vendido por un fabricante de automóviles estadounidense hasta 2016.
Lincoln MKS | |
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Descripción general | |
Fabricante | The Lincoln Motor Company ( Ford Motor Company ) |
Producción | Mayo de 2008 [1] –2016 [2] |
Años modelo | 2009-2016 |
Montaje | Asamblea Ford Chicago , Chicago , Illinois , EE. UU. |
Diseñador | Robert Gelardi (exterior: 2005) [3] [4] Peter Horbury (jefe de diseño) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de lujo de tamaño completo |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Diseño | Motor delantero , tracción delantera / tracción integral |
Plataforma | Plataforma Ford D3 |
Relacionados | Mercurio Sable Ford Taurus Ford Taurus X Ford Flex Lincoln MKT |
Tren motriz | |
Motor | 3.7 L Cyclone V6 DOHC 273 hp (277 PS) a 6250 rpm (2009-2011) 3.7 L Cyclone V6 Ti-VCT DOHC 304 hp a 6500 rpm (2012-presente) 3.5 L EcoBoost V6 DOHC 355 hp (360 PS) a 5700 rpm (2010-2012) 3.5 L EcoBoost V6 DOHC 365 hp (360 PS) a 5500 rpm (2013-presente) |
Transmisión | 6 velocidades 6F50 automática 6 velocidades 6F55 automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 112,9 pulg. (2868 mm) |
Largo | 2009-2012: 204,2 pulgadas (5.187 mm) 2013-2016: 204,8 pulgadas (5.202 mm) |
Ancho | 75,9 pulg. (1.928 mm) |
Altura | 61,6 pulg. (1565 mm) |
Peso en vacío | 4,127 lb (1,872 kg) (tracción delantera) 4,276 lb (1,940 kg) (tracción total) |
Cronología | |
Predecesor | Lincoln Continental (2002) Lincoln Town Car |
Sucesor | Lincoln Continental (2017) |
Compartiendo la plataforma de Ford D3 con la quinta y sexta generación del Ford Taurus , el Lincoln MKS ofrece tracción delantera opcional con tracción en las cuatro ruedas (por primera vez en un Lincoln de tamaño completo). Compartido con el Taurus SHO , el V6 de 3.5L EcoBoost biturbo se convirtió en el primer motor de gasolina turbocargado en un Lincoln. [6]
El Lincoln MKS fue descontinuado después del año modelo 2016 y reemplazado por el nuevo Lincoln Continental . [7]
Concepto MKS 2006
El Lincoln MKS hizo su primera aparición como prototipo en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2006 en Detroit , Michigan . El MKS Concept brindó una vista preliminar de la dirección de diseño que estaba tomando Lincoln para su nuevo sedán insignia de tamaño completo del mismo nombre.
El MKS incluyó la parrilla en cascada característica de Lincoln con un rayado que luego se usó en la parrilla del Lincoln MKZ 2007-2009 . Los faros delanteros del concept car presentaban iluminación adaptativa que giraba los proyectores de los faros en concierto con las entradas de la dirección. Los conjuntos de faros incorporaron una serie de LED que parpadearían en secuencia para indicar el giro. Las rejillas de ventilación laterales en la parte trasera de los huecos de las ruedas delanteras estaban adornadas con la estrella de Lincoln. El MKS Concept presentó una gran combinación de techo corredizo y techo corredizo que reemplaza a un techo convencional. La parte trasera del MKS Concept eran luces de freno y de estacionamiento basadas en LED y puntas de escape cromadas dobles con forma trapezoidal. El MKS Concept montaba ruedas de diez radios de 20x8,5 pulgadas. [8]
Los asientos del MKS Concept estaban cubiertos con cuero Aniline color crema, mientras que las puertas y los paneles interiores estaban cubiertos con gamuza blanco perla . El tablero estaba cubierto de gamuza gris oscuro. La instrumentación y los controles tenían inserciones de níquel satinado y molduras cromadas con retroiluminación proporcionada por LED blancos. Un aplique de madera de arce real atravesaba el panel de instrumentos, dividiéndolo en secciones superior e inferior. Las características incluyeron conectividad de dispositivo Bluetooth , un sistema de navegación basado en DVD , un sistema de audio de 14 bocinas y 500 vatios , un sistema de entrada pasiva que identifica al conductor y permite arrancar el vehículo llevando su llavero y un sistema de encendido por botón. La seguridad fue proporcionada por dos airbags delanteros , airbags laterales del conductor y del pasajero y airbags laterales de cortina. [8]
El MKS Concept se basó en la plataforma de Ford de tracción delantera , derivada de Volvo D3 Automobile que ya estaba en uso en el entonces Ford Five Hundred , Ford Freestyle y Mercury Montego (la versión utilizada para el MKS en particular estaba codificada como D385 ) . Tiene suspensión independiente con puntales MacPherson y brazos en L inferiores orientados hacia atrás con una barra estabilizadora en la parte delantera y una bobina multienlace sobre configuración de amortiguación con una barra estabilizadora en la parte trasera. El MKS Concept contaba con un sistema de tracción total activo . El motor del MKS Concept era un Ford / Yamaha 4.4 L DOHC V8 que producía 315 caballos de fuerza (235 kW) a 4500 rpm y 320 libras · pie (433 N · m) de torque a 3000 rpm. El motor estaba acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades . [9]
MKS (2009-2016)
La versión de producción del Lincoln MKS se dio a conocer al público en noviembre de 2007 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles . Las ventas comenzaron en el verano de 2008 como modelo de 2009 . La fascia delantera de la versión de producción recibió una nueva parrilla, un diseño cromado de alas divididas. Las puntas de escape cromadas de forma trapezoidal del MKS Concept fueron reemplazadas por puntas cromadas circulares más comunes. [10]
El MKS de producción utiliza superficies de asientos de cuero, puertas y paneles interiores de olefina termoplástica , así como cuero sintético para la parte superior del tablero. La aplicación del panel de instrumentos de madera de arce del concept car fue reemplazada por madera de fresno de olivo o de ébano . [10]
El MKS fue el primer Lincoln de producción en serie con sistema de control de crucero autónomo por radar . Otras características incluyen un sistema de acceso inteligente con un botón de arranque, un teclado de entrada sin llave que está montado al ras dentro del pilar B del lado del conductor con botones que solo aparecen cuando se tocan, y faros HID adaptables opcionales . [11] Otras características incluyen faros HID automáticos, luces antiniebla, un sistema de llenado de combustible sin tapón Easy Fuel , espejos eléctricos ajustables plegables con memoria, ruedas de aluminio maquinado de 18x7.5 pulgadas, un sistema de audio de 6 bocinas con radio AM / FM y 6 cambiador de CD en el tablero, radio satelital Sirius con suscripción prepaga de seis meses, control de clima automático de doble zona, espejo retrovisor con atenuación automática y brújula, asientos eléctricos para el conductor y el pasajero con calefacción y refrigeración de 12 posiciones, parte trasera con calefacción asientos, un volante eléctrico con inclinación y telescópico con memoria, un abridor universal de puertas de garaje y Lincoln SYNC .
Las características de seguridad incluyen dos airbags delanteros , airbags del lado del conductor y del pasajero y airbags laterales de cortina. Tres paquetes de equipo incluyen el paquete de navegación (un sistema de navegación con DVD, un sistema de audio de 600 vatios y 14 bocinas con certificación THX II con radio AM / FM y reproductor de CD de seis discos en el tablero, y una cámara retrovisora); Paquete de tecnología (faros HID adaptables, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, sistema de detección de avance, [ aclaración necesaria ] un parasol eléctrico para la ventana trasera y el sistema de acceso inteligente con botón de arranque); El paquete Ultimate incluye todo en los paquetes de navegación y tecnología y un techo corredizo de doble panel, rines de aleación pintados de primera calidad de 19x8 pulgadas, molduras de los asientos Ultimate con una tira de gamuza del mismo color en el centro del respaldo del asiento y un logotipo de Lincoln Star bordado en el reposacabezas de los asientos delanteros; También está disponible un paquete de apliques de aluminio (molduras de aluminio en el tablero en lugar de madera, así como un volante y una palanca de cambios forrados en cuero), pero requiere los paquetes Navigation, Technology o Ultimate. Las opciones incluyen tracción total , rines de aluminio mecanizado de 19x8 pulgadas, rines de aluminio pulido de 20x8 pulgadas, control de crucero adaptativo y un arranque remoto PowerCode . [12]
Active Park Assist, un sistema que utiliza sensores ultrasónicos para encontrar y medir un espacio de estacionamiento y luego operar el volante para realizar la tarea de estacionamiento en paralelo , estará disponible a mediados de 2009 como una opción en el MKS 2010. [13] Esta función se logra mediante el control de software del sistema de dirección asistida eléctrica (EPS). [14]
El MKS de producción se monta en la plataforma D3 de Ford . El MKS cuenta con una suspensión independiente con puntales MacPherson y brazos en L inferiores orientados hacia atrás con una barra estabilizadora de 26 mm (1.0 in) en la parte delantera y una configuración de bobina multienlace sobre amortiguación con brazos de control inferiores de acero estampado y brazos de control superiores fundidos en el trasero; "Lincoln Drive Control" con amortiguación de control continuo (CCD) disponible como característica opcional. El automóvil cuenta con frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas (rotores de 311 mm (12,25 pulgadas) en la parte delantera y rotores de 324 mm (12,75 pulgadas) en la parte trasera) con control de tracción AdvanceTrac estándar y Control de estabilidad de balanceo (RSC). La tracción delantera (FWD) es estándar, mientras que la tracción total (AWD) es opcional. En una desviación significativa del MKS Concept y de los sedán insignia de Lincoln anteriores, el MKS de producción no ofrece un motor V8. En lugar del Ford / Yamaha V8 de 4.4 L que se encuentra en el MKS Concept, el MKS de producción está propulsado por un Duratec DOHC V6 de 3.7 L totalmente de aluminio , un derivado de mayor diámetro del Duratec 35 y miembro de la familia de motores Cyclone de Ford . El motor fue diseñado para aceptar gasolina de grado regular de 87 octanos o gasolina de grado premium de 91 octanos. Usando gasolina de grado regular, el 3.7 L V6 produce 273 hp (204 kW) a 6250 rpm y 270 libras · pie (366 N · m) de torque a 4250 rpm. El uso de gasolina de primera calidad da como resultado un pequeño aumento en la salida a 275 hp (205 kW) a 6250 rpm y 276 lb · pie (374 N · m) de torque a 4250 rpm. La potencia del V6 del MKS se transmite a las ruedas a través de la transmisión automática de 6 velocidades 6F50 de Ford . La transmisión está equipada con SelectShift que simula el funcionamiento de una transmisión manual . [12] Una prueba de carretera realizada por la revista Car and Driver de un MKS equipado con AWD registró una aceleración de cero a 60 mph en 7.5 segundos y un cuarto de milla en 15.7 segundos a 90 mph (140 km / h). Los evaluadores notaron el gran peso del MKS de más de 4300 libras. [15] Ford introdujo su EcoBoost V6, un todo-aluminio, gemelo turbo , inyección directa de 3,5 litros DOHC V6, en el MKS 2010 [16] llegando a los concesionarios en el verano de 2009. [6]
El motor EcoBoost proporciona 355 hp (265 kW) y 350 lb⋅ft (475 N⋅m) de torque. [17]
2013 cirugía estética
El renovado modelo 2013 MKS debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles 2011 , con un exterior e interior ligeramente renovados (asientos delanteros "multicontorno"), así como actualizaciones de seguridad como luces altas automáticas, control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal , persiana Sistema de información puntual con alerta de tráfico cruzado y sistema de mantenimiento de carril. El nuevo MKS también creció ligeramente en longitud total a 205,6 pulgadas (5.222 mm), lo que lo convierte en el sedán de producción nacional más largo.
Para 2015, la tapa de la plataforma volvió a recibir cambios estéticos. Se agregó una sección de moldura cromada, que se extiende horizontalmente a lo largo de la tapa. Las letras de Lincoln se aumentaron de tamaño y se centraron sobre esta nueva sección de moldura siguiendo a lo largo de la misma. El emblema de MKS se movió a la esquina lateral izquierda de la tapa.
Recepción
Un crítico del National Post de Canadá le dio al MKS una recepción positiva en una prueba de comparación con el Cadillac STS y el Infiniti M 45, dos autos que Ford eligió para llevar. [18]
El MKS tiene dimensiones comparables al Audi A8 4.2 FSI quattro 2010 , un sedán con tracción total que está equipado con un motor V8 de 4.2 L aspirado naturalmente con inyección directa de gasolina. El MKS es casi una pulgada más largo que el A8L (versión de distancia entre ejes larga), una pulgada más ancho y cinco pulgadas (127 mm) más alto, tiene cuatro pies cúbicos más de espacio en el maletero y 25 lb⋅ft (34 N⋅m) adicionales. de torque, mientras que es 100 lb (45 kg) más liviano. El MKS comienza en $ 30,000 menos que el A8 base. [19]
Si bien elogiado por su gran interior y su larga lista de características de lujo, el MKS ha sido criticado por no ser tan refinado como otros sedanes de lujo en un rango de precios similar. También se observa que el compañero de plataforma del MKS, el Ford Taurus , ofrece el mismo tren motriz y muchas características tecnológicas disponibles, comenzando con un precio sugerido de $ 10,000 menos que el MKS. [20]
Fin de producción
Debido a la disminución de las ventas, el Lincoln MKS fue reemplazado por un automóvil nuevo basado en el concepto Lincoln Continental en 2016. [7] La planta de ensamblaje de Chicago donde se produjo el MKS continuó fabricando el Ford Taurus (hasta marzo de 2019). La planta continúa fabricando los vehículos Ford Explorer y Police Interceptor. [21]
Ventas estadounidenses anuales
Año del calendario | Ventas totales |
---|---|
2008 | 12,982 [22] |
2009 | 17.174 [23] |
2010 | 14,417 [24] |
2011 | 12,217 [25] |
2012 | 12,524 [26] |
2013 | 10.793 [27] |
2014 | 8.160 [28] |
2015 | 6.877 [29] |
2016 | 4.951 [30] |
2017 | 153 [31] |
Ventas totales: | 100,248 |
Referencias
- ^ Aziz, Nick (9 de agosto de 2006). "2008 Lincoln MKS (producción)" . Noticias del carril izquierdo . Consultado el 20 de junio de 2015 .
- ^ http://blog.caranddriver.com/exit-the-lincoln-mks-enter-the-uh-continental/
- ^ https://tm.linkedin.com/in/robertgelardi
- ^ robertgelardi.com/design-folio/
- ^ "Los pedidos de Lincoln MKS comienzan con fuerza, el automóvil es un debut de" vida o muerte " . Tendencia del motor . 2 de junio de 2008 . Consultado el 20 de junio de 2015 .
- ^ a b "Ford equipará medio millón de vehículos con tecnología de motor EcoBoost para una mejor economía de combustible hasta un 20%" . Media.Ford.com (Comunicado de prensa). 6 de enero de 2008. Archivado desde el original el 28 de julio de 2013.
- ^ a b Bunkley, Nick (30 de marzo de 2015). "Lincoln para traer de vuelta el nombre de Continental" . Noticias de automoción . Consultado el 20 de junio de 2015 .
- ^ a b "Resumen del concepto de MKS 2006" . Media.Ford.com (Comunicado de prensa). 9 de enero de 2006. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2011 . Consultado el 12 de septiembre de 2009 .
- ^ "Especificaciones técnicas del concepto MKS 2006" . Media.Ford.com (Comunicado de prensa). 2006. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2011 . Consultado el 12 de septiembre de 2009 .
- ^ a b "MKS muestra las señales de diseño exclusivas de Lincoln" . Media.Ford.com (Comunicado de prensa). 2008. Archivado desde el original el 24 de abril de 2009 . Consultado el 12 de septiembre de 2009 .
- ^ "Características especiales de MKS 2009" . Media.Ford.com (Comunicado de prensa). 2008. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2009 . Consultado el 12 de septiembre de 2009 .
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- ^ "Ford facilita el estacionamiento en paralelo con el nuevo 'Active Park Assist ' " . Media.Ford.com (Comunicado de prensa). 6 de abril de 2009. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2009 . Consultado el 12 de septiembre de 2009 .
- ^ "Ford se basa en la tecnología de dirección asistida eléctrica para mejorar la calidad de conducción y permitir más funciones" . Media.Ford.com (Comunicado de prensa). 12 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 15 de julio de 2012 . Consultado el 12 de septiembre de 2009 .
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- ^ "2010 Lincoln MKS" . Autoblog.com.
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- ^ Mays, Kelsey (11 de junio de 2015). "Ford está acabando con el sedán Lincoln MKS" . USA Today . Consultado el 20 de junio de 2015 .
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- ^ "FORD CAPS 2009 CON UN AUMENTO DE VENTAS DEL 33 POR CIENTO, PRIMER AÑO COMPLETO GANANCIA DE PARTICIPACIÓN DE MERCADO DESDE 1995" (PDF) . Media.Ford.com (Comunicado de prensa). 5 de enero de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 11 de julio de 2011 . Consultado el 5 de enero de 2010 .
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- ^ "Ford publica los mejores resultados de ventas de diciembre en EE. UU. Desde 2005" (PDF) . Media.Ford.com (Comunicado de prensa). 5 de enero de 2015 . Consultado el 7 de enero de 2015 .
- ^ "Nuevos productos convierten a Ford en la marca más vendida por sexto año consecutivo" (PDF) . Media.Ford.com (Comunicado de prensa). 5 de enero de 2016 . Consultado el 7 de enero de 2016 .
- ^ "Las ventas minoristas de diciembre de Ford en EE. UU. Aumentaron un 5 por ciento: un máximo de 12 años; la marca más vendida de Ford en Estados Unidos por séptimo año" (PDF) . media.ford.com. 2017-01-04 . Consultado el 4 de enero de 2017 .
- ^ "Los SUV de Ford registran ventas récord mientras que la serie F cumple 41 años como la camioneta más vendida en Estados Unidos; Ford logra el octavo año consecutivo como la marca favorita del país" (PDF) . media.ford.com. 2018-01-03 . Consultado el 3 de enero de 2018 .
enlaces externos
- Página web oficial