Alain Prost es un ex piloto de carreras francés que ganó cuatro Campeonatos del Mundo de Fórmula Uno . Entró en la Fórmula Uno en la temporada de 1980 con McLaren , pero se mudó a Renault después de una temporada, rompiendo su contrato de dos años. Pasó tres temporadas en Renault, pero se peleó con el equipo, que sintió que lo había culpado por su fracaso en ganar un campeonato mundial, y regresó a McLaren en 1984 . Ganó campeonatos mundiales consecutivos en 1985 y 1986 . En 1988 , Ayrton Sennase unió a McLaren como compañero de equipo de Prost, y la pareja desarrolló una intensa rivalidad que incluyó incidentes de carrera y colisiones que ocurrieron entre los dos. Prost se aseguró su tercer campeonato mundial con McLaren en 1989 , pero cambió a Ferrari para la temporada de 1990 . [1] Se perdió el campeonato mundial esa temporada después de que Senna se estrellara intencionalmente contra él durante la penúltima carrera del año. [2] Después de un año sin éxito en 1991 , Prost criticó al equipo Ferrari y su contrato se rescindió. Después de un año fuera, se unió a Williams en 1993 , ganando su cuarto y último campeonato mundial. [1]
Prost logró su primera victoria en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Francia de 1981 el 5 de julio. [3] Su segunda victoria, en el Gran Premio de Holanda más tarde esa temporada, fue descrita como una de las mejores según Graham Keilloh de la revista Motor Sport , quien dijo que "fue impecable bajo la presión más despiadada". [4] Ganó nueve carreras durante sus tres temporadas con Renault, y ganó un récord equivalente a siete carreras durante su primera temporada con McLaren, [3] cuando se perdió el campeonato mundial de Fórmula Uno por medio punto de su compañero de equipo. Niki Lauda . [5] Durante las siguientes dos temporadas, ganó nueve carreras y ganó títulos de campeonato consecutivos, y en 1987 estableció un nuevo récord de mayor cantidad de victorias en Grandes Premios , superando el total de Jackie Stewart de 27. En 1988 volvió a ser subcampeón del campeonato, a pesar de ganar siete carreras, estableciendo una intensa rivalidad con su compañero de equipo, Ayrton Senna . Prost ganó cuatro veces en 1989 y ganó el campeonato mundial por tercera vez, y luego ganó cinco carreras la temporada siguiente con Ferrari. La temporada de 1991 fue la primera desde su año de debut en 1980 que Prost no logró una victoria en la carrera. Después de perderse la temporada de 1992, Prost ganó siete carreras en 1993 para reclamar su cuarto campeonato mundial. [1] Su última victoria en la Fórmula Uno llegó en el Gran Premio de Alemania de 1993 . [3]
En total, Prost ganó 51 Grandes Premios en 24 circuitos diferentes. Tuvo más éxito en Silverstone y Jacarepaguá , ganando cinco veces en ambos. La mayoría de sus victorias (31) fueron para McLaren; también ganó 9 carreras con Renault, 7 con Williams y 5 con Ferrari. Sus carreras más exitosas fueron los Grandes Premios de Brasil y Francia , cada una de las cuales ganó seis veces. [3]
Gana
Clave:
- No. - Número de victoria; por ejemplo, "1" significa la primera victoria de Prost.
- Raza : número de carrera; por ejemplo, "1" significa la primera carrera en la que participó Prost. Se incluyen las carreras en las que Prost intentó clasificarse sin éxito.
- Cuadrícula : la posición en la parrilla en la que Prost comenzó la carrera.
- Margen : margen de victoria, expresado en el formato de minutos: segundos milisegundos
- - Temporada ganadora del Campeonato de Pilotos.
No. | Raza | Fecha | Estación | Gran Premio | Circuito | Red | Margen | Equipo | Motor | Chasis | Árbitro |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | 5 de julio de 1981 | 1981 | francés | Dijon-Prenois | 3 | 0: 02.290 | Renault | Renault | RE30 | [6] |
2 | 25 | 30 de agosto de 1981 | holandés | Circuit Park Zandvoort | 1 | 0: 08.240 | [7] | ||||
3 | 26 | 13 de septiembre de 1981 | italiano | Autodromo Nazionale di Monza | 3 | 0: 22.175 | [8] | ||||
4 | 29 | 23 de enero de 1982 | mil novecientos ochenta y dos | sudafricano | Kyalami | 5 | 0: 14,946 | RE30B | [9] | ||
5 | 30 | 21 de marzo de 1982 | brasileño | Jacarepaguá | 1 | 0: 02.990 | [10] | ||||
6 | 47 | 17 de abril de 1983 | 1983 | francés | Circuito Paul Ricard | 1 | 0: 29.720 | RE40 | [11] | ||
7 | 50 | 22 de mayo de 1983 | Belga | Circuito de Spa-Francorchamps | 1 | 0: 23.182 | [12] | ||||
8 | 53 | 16 de julio de 1983 | británico | Circuito de Silverstone | 3 | 0: 19.161 | [13] | ||||
9 | 55 | 14 de agosto de 1983 | austriaco | Österreichring | 5 | 0: 06.835 | [14] | ||||
10 | 60 | 25 de marzo de 1984 | 1984 | brasileño | Jacarepaguá | 4 | 0: 40.514 | McLaren | ETIQUETA | MP4 / 2 | [15] |
11 | 63 | 6 de mayo de 1984 | San Marino | Autódromo Dino Ferrari | 2 | 0: 13.416 | [dieciséis] | ||||
12 | sesenta y cinco | 3 de junio de 1984 | Mónaco | Circuito de mónaco | 1 | 0: 07.446 | [17] | ||||
13 | 70 | 5 de agosto de 1984 | alemán | Hockenheimring | 1 | 0: 03.149 | [18] | ||||
14 | 72 | 26 de agosto de 1984 | holandés | Circuit Park Zandvoort | 1 | 0: 10.283 | [19] | ||||
15 | 74 | 7 de octubre de 1984 | europeo | Nürburgring | 2 | 0: 23,911 | [20] | ||||
dieciséis | 75 | 21 de octubre de 1984 | portugués | Autódromo do Estoril | 2 | 0: 13.425 | [21] | ||||
17 | 76 | 7 de abril de 1985 | 1985 | brasileño | Jacarepaguá | 6 | 0: 03.259 | MP4 / 2B | [22] | ||
18 | 79 | 19 de mayo de 1985 | Mónaco | Circuito de mónaco | 5 | 0: 07.541 | [23] | ||||
19 | 83 | 21 de julio de 1985 | británico | Circuito de Silverstone | 3 | 1 vuelta | [24] | ||||
20 | 85 | 18 de agosto de 1985 | austriaco | Österreichring | 1 | 0: 30.002 | [25] | ||||
21 | 87 | 8 de septiembre de 1985 | italiano | Autodromo Nazionale di Monza | 5 | 0: 51.635 | [26] | ||||
22 | 94 | 27 de abril de 1986 | 1986 | San Marino | Autódromo Dino Ferrari | 4 | 0: 07.645 | MP4 / 2C | [27] | ||
23 | 95 | 11 de mayo de 1986 | Mónaco | Circuito de mónaco | 1 | 0: 25.022 | [28] | ||||
24 | 103 | 17 de agosto de 1986 | austriaco | Österreichring | 5 | 1 vuelta | [29] | ||||
25 | 107 | 26 de octubre de 1986 | australiano | Circuito de Adelaide Street | 4 | 0: 04.205 | [30] | ||||
26 | 108 | 12 de abril de 1987 | 1987 | brasileño | Jacarepaguá | 5 | 0: 40.547 | MP4 / 3 | [31] | ||
27 | 110 | 17 de mayo de 1987 | Belga | Circuito de Spa-Francorchamps | 6 | 0: 24,764 | [32] | ||||
28 | 119 | 20 de septiembre de 1987 | portugués | Autódromo do Estoril | 3 | 0: 20.493 | [33] | ||||
29 | 124 | 3 de abril de 1988 | 1988 | brasileño | Jacarepaguá | 3 | 0: 09.873 | Honda | MP4 / 4 | [34] | |
30 | 126 | 15 de mayo de 1988 | Mónaco | Circuito de mónaco | 2 | 0: 20.453 | [35] | ||||
31 | 127 | 29 de mayo de 1988 | mexicano | Autódromo Hermanos Rodríguez | 2 | 0: 07.104 | [36] | ||||
32 | 130 | 3 de julio de 1988 | francés | Circuito Paul Ricard | 1 | 0: 31.752 | [37] | ||||
33 | 136 | 25 de septiembre de 1988 | portugués | Autódromo do Estoril | 1 | 0: 09.553 | [38] | ||||
34 | 137 | 2 de octubre de 1988 | Español | Circuito de jerez | 2 | 0: 26.232 | [39] | ||||
35 | 139 | 13 de noviembre de 1988 | australiano | Circuito de Adelaide Street | 2 | 0: 36.787 | [40] | ||||
36 | 144 | 4 de junio de 1989 | 1989 | Estados Unidos | Circuito urbano de Phoenix | 2 | 0: 39,696 | MP4 / 5 | [41] | ||
37 | 146 | 9 de julio de 1989 | francés | Circuito Paul Ricard | 1 | 0: 44.017 | [42] | ||||
38 | 147 | 16 de julio de 1989 | británico | Circuito de Silverstone | 2 | 0: 19,369 | [43] | ||||
39 | 151 | 10 de septiembre de 1989 | italiano | Autodromo Nazionale di Monza | 4 | 0: 07.326 | [44] | ||||
40 | 157 | 25 de marzo de 1990 | 1990 | brasileño | Autódromo José Carlos Pace | 6 | 0: 13.564 | Ferrari | Ferrari | 641 | [45] |
41 | 161 | 24 de junio de 1990 | mexicano | Autódromo Hermanos Rodríguez | 13 | 0: 25.351 | [46] | ||||
42 | 162 | 8 de julio de 1990 | francés | Circuito Paul Ricard | 4 | 0: 08.626 | [47] | ||||
43 | 163 | 15 de julio de 1990 | británico | Circuito de Silverstone | 5 | 0: 39.092 | [48] | ||||
44 | 169 | 30 de septiembre de 1990 | Español | Circuito de jerez | 2 | 0: 22.064 | [49] | ||||
45 | 187 | 14 de marzo de 1993 | 1993 | sudafricano | Kyalami | 1 | 1: 19,824 | Williams | Renault | FW15C | [50] |
46 | 190 | 25 de abril de 1993 | San Marino | Autódromo Enzo e Dino Ferrari | 1 | 0: 32.410 | [51] | ||||
47 | 191 | 9 de mayo de 1993 | Español | Circuito de catalunya | 1 | 0: 16.873 | [52] | ||||
48 | 193 | 13 de junio de 1993 | canadiense | Circuito Gilles Villeneuve | 1 | 0: 14.527 | [53] | ||||
49 | 194 | 4 de julio de 1993 | francés | Circuito de Nevers Magny-Cours | 2 | 0: 00.342 | [54] | ||||
50 | 195 | 11 de julio de 1993 | británico | Circuito de Silverstone | 1 | 0: 07.660 | [55] | ||||
51 | 196 | 25 de julio de 1993 | alemán | Hockenheimring | 1 | 0: 16,664 | [56] |
Número de victorias en diferentes Grandes Premios
No. | Gran Premio | Años ganados | Gana |
---|---|---|---|
1 | Gran Premio de Francia | 1981 , 1983 , 1988 , 1989 , 1990 , 1993 | 6 |
Gran Premio de Brasil | 1982 , 1984 , 1985 , 1987 , 1988 , 1990 | ||
3 | Gran Premio de Gran Bretaña | 1983 , 1985 , 1989 , 1990 , 1993 | 5 |
4 | Gran Premio de Mónaco | 1984 , 1985 , 1986 , 1988 | 4 |
5 | Gran Premio de Italia | 1981 , 1985 , 1989 | 3 |
Gran Premio de Austria | 1983 , 1985 , 1987 | ||
Gran Premio de San Marino | 1984 , 1986 , 1993 | ||
Gran Premio de Portugal | 1985 , 1987 , 1988 | ||
Gran Premio de España | 1988 , 1990 , 1993 | ||
10 | Gran Premio de Holanda | 1981 , 1984 | 2 |
Gran Premio de Sudáfrica | 1982 , 1993 | ||
Gran Premio de Bélgica | 1983 , 1987 | ||
Gran Premio de Alemania | 1984 , 1993 | ||
Gran Premio de Australia | 1986 , 1988 | ||
Gran Premio de México | 1988 , 1990 | ||
dieciséis | Gran Premio de Europa | 1984 | 1 |
Gran Premio de Estados Unidos | 1989 | ||
Gran Premio de Canadá | 1993 | ||
Número total de victorias en Grandes Premios: | 51 |
Número de victorias en diferentes circuitos
No. | Circuito | Años ganados | Gana |
---|---|---|---|
1 | Jacarepaguá | 1982 , 1984 , 1985 , 1987 , 1988 | 5 |
Circuito de Silverstone | 1983 , 1985 , 1989 , 1990 , 1993 | ||
3 | Circuito de mónaco | 1984 , 1985 , 1986 , 1988 | 4 |
Circuito Paul Ricard | 1983 , 1988 , 1989 , 1990 | ||
5 | Autódromo do Estoril | 1984 , 1987 , 1988 | 3 |
Autódromo Enzo e Dino Ferrari | 1984 , 1986 , 1993 | ||
Autodromo Nazionale di Monza | 1981 , 1985 , 1989 | ||
Österreichring | 1983 , 1985 , 1986 | ||
9 | Circuito de Adelaide Street | 1986 , 1988 | 2 |
Autódromo Hermanos Rodríguez | 1988 , 1990 | ||
Circuito de Spa-Francorchamps | 1983 , 1987 | ||
Circuit Park Zandvoort | 1981 , 1984 | ||
Circuito de jerez | 1988 , 1990 | ||
Hockenheimring | 1984 , 1993 | ||
Kyalami | 1982 , 1993 | ||
dieciséis | Autódromo José Carlos Pace | 1990 | 1 |
Circuito de catalunya | 1993 | ||
Circuito de Nevers Magny-Cours | 1993 | ||
Circuito Gilles Villeneuve | 1993 | ||
Dijon-Prenois | 1981 | ||
Nürburgring | 1984 | ||
Circuito urbano de Phoenix | 1989 | ||
Número total de victorias en Grandes Premios: | 51 |
Ver también
- Lista de ganadores del Gran Premio de Fórmula Uno
Referencias
- ^ a b c Donaldson, Gerald. "Conductores / Salón de la Fama: Alain Prost - 1985, 1986, 1989, 1993" . Fórmula uno . Consultado el 21 de marzo de 2020 .
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