Lista de clases de locomotoras de Australia Occidental

Artículo de la lista de Wikipedia

Ancho estándar L268 con su exclusiva librea azul Westrail, en el patio de clasificación de Leighton, 1986.

Esta es una lista de clases de locomotoras de Australia Occidental , que son clases de locomotoras que han funcionado en los ferrocarriles de Australia Occidental .

La mayoría de las clases de locomotoras de vapor de Australia Occidental fueron operadas por los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental (WAGR). El trabajo de vapor programado regularmente cesó en las operaciones de la línea principal de WAGR después de 1971, con solo excursiones especiales o trenes de entusiastas transportados por vapor después de ese tiempo. ^{[ cita requerida ]}

Otros operadores importantes incluyen Commonwealth Railways , Midland Railway Company of Western Australia y State Saw Mills. Muchas organizaciones privadas también operaban locomotoras de vapor en Australia Occidental.

Locomotoras

Ferrocarriles de la Commonwealth

Clase CR	Disposición de la rueda	Número (s) de flota	Números de serie del fabricante	Año introducido	Cantidad fabricada	Cantidad conservada	Año (s) retirado	Comentarios
Locomotoras de vapor de trocha estándar
C	4-6-0	C62 – C69	Walkers Limited	1938	8	0	1952-1956	Basado en la clase NSWGR C36 .
California	4-6-0	CA78 – CA79	Baldwin	1943	2	0	1945, 1950	Ex Ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford .
CN	4-6-0	CA70 – CA77	MLW	1942	8	0	1949-1952	Ex Ferrocarril Nacional Canadiense .
D	4-6-0	D156 – D163	Beyer, Peacock and Company	1913	6	0	Década de 1920, 1943	Ex clase Q NSWGR.
F	2-6-0	F55	Baldwin	1915	1	0	1921	Ex clase K NSWGR.
G / GA	4-6-0	G1 – G / GA26	Fundición Clyde Engineering Baldwin Toowoomba	1914	26	1	1925-1956	Sobre la base de la clase NSWGR P .
K	2-8-0	K27 – K34	Compañía de locomotoras del norte de Gran Bretaña	1916	8	0	1943-1952	Basado en la clase T de NSWGR .
KA	2-8-0	KA35 – KA54 KA56 – KA61	Walkers Limited Perry Engineering	1919	26	0	1925-1952	Basado en la clase NSWGR TF .
L	2-8-2	L80 – L89	Ingeniería Clyde	1952	10	0	1959	Construido originalmente para China [1] basado en la clase SAR 700 . [1]
Locomotora Grua N ° 1	0-4-0	-	Hudswell Clark y compañía	1913	1	0	1953	Asignado a la División WA.
Locomotora Grua N ° 2	0-4-0	-	Andrew Barclay Sons & Co.	1914	1	0	1953	Asignado a la División Port Augusta .
No SAR 4165	0-4-0	-	James Martin y compañía	1911	1	0	1924	Ex Ferrocarriles de Australia del Sur número 4165.
Locomotoras de vapor de vía estrecha
N / A	0-4-0	NA1	Obras de locomotoras Baldwin	1887	1	1	1950	Primera locomotora en operar en el Territorio del Norte llamada Sandfly .
NF	2-6-0	NF2 – NF7	Beyer, Peacock and Company	1911	8	1 [2]	1950	Ex clase W SAR .
NFA	2-6-0	NFA8	Dübs & Co	1915	1	0	1925	Al igual que en la clase J NZR .
NG	4-6-0	NG9 – NG14	Dübs & Co Kitson y compañía Phoenix Coy , Queensland	1913	6	0	1933-1944	Clase Ex QGR B13 .
Nuevo Méjico	4-8-0	NM15 – NM38	Thompson & Co, Victoria	1925	22	2	1954-1967	Clase Ex QGR C17 .
nótese bien	0-6-0	NB29 – NB30	Obras de hierro de Vulcan	1925	2	1	1946-1950	Ex Base Naval de Henderson N ° 2 y 3. NB30 conservado como diesel.
NFC / NGA	2-6-0 / 4-6-0	NGA17 – NGA157	James Martin y compañía Dübs & Co Beyer, Peacock and Company Neilson & Co	1940	13	1	1946-1947	Ex clase G WAGR .
NFB	2-6-0	NFB43 – NFB97	James Martin y compañía Talleres de Islington	1941	18	1	1948-1958	Clase Ex SAR Yx .
NMA / T	4-8-0	NMA50-NMA54	Talleres de Islington James Martin y compañía Walkers Limited	1942	4	0	1943	Ex clase SAR T . Todas las locomotoras regresaron a los Ferrocarriles de Australia del Sur .
NMB	4-8-0	NMB55-NMB65	Walkers Limited Evans, Anderson, Phelan y compañía Talleres de Ipswich Fundición Toowoomba	1942	11	0	1944	Clase Ex QGR C16
Locomotoras diésel de ancho estándar
Delaware	Bo-Bo	DE90-DE91	Compañía General Electric	1950	2	2	1975	Clase Ex NSWGR 79 .
GM1 / GM12	A1A-A1A / Co-Co	GM1-GM47	Ingeniería Clyde	1951	47	3	1988	4 en servicio, 3 conservados, 14 almacenados, 26 desguazados.
MDH	Coco	MDH1-MDH6	Ingeniería Clyde	1958	6	0	1969-1971	MDH1 llamado FJ Shea .
DR	0-4-0	DR1	Ruston-Hornsby Ltd	1964	1	1	1975	Ex shunter en Clyde , NSW para Shell .
CL	Coco	CL1-CL17	Ingeniería Clyde	1970	17	1	1997	5 en servicio, 7 almacenados, 1 conservado, 2 reacondicionamiento.
Locomotoras diésel de vía estrecha
NSU	A1A-A1A	NSU51-NSU64	Birmingham Railway Carriage & Wagon Co.	1954	14	14	1980-1987	En funcionamiento: 52. Casi operable: 55 (protegido), 58 (al aire libre). Pantalla estática interior: 51, 61, 62. Retenidos para repuestos: 54. Pantalla exterior (carcasa en bogies): 53, 56, 57, 59, 60, 63, 64.
nótese bien	0-6-0	NB30	Talleres de Port Augusta	1958	1	1	1972	Reconstruido a partir de locomotora de vapor NB30 .
Nuevo Testamento	Coco	NT65-NT77	Tulloch Limited	1965	13	1	1966-1975	Diseñado por Sulzer Bros .
CAROLINA DEL NORTE	0-6-0	NC1-NC2	Ingeniería Clyde	1966	2	2	1980-1982	Ex Lakewood Fire Co. No 1 y No 2.
Nueva Jersey	Coco	NJ1-NJ6	Ingeniería Clyde	1971	6	0	1980	3 en servicio, 1 desguazado, 2 exportados a Sudáfrica.

Midland Railway Company de Australia Occidental

(En orden de introducción en el ferrocarril de Midland .) ^[3]

Clase MRWA	Disposición de la rueda	Número (s) de flota	Números de serie del fabricante	Año en que se introdujo MRWA	Cantidad fabricada	Cantidad conservada	Año (s) retirado	Comentarios
Locomotoras de vapor
-	2-6-2	1	Espino leslie 2062	1895	1	0	1901	Ex Edward Keane (en servicio en 1888). Walkaway con nombre . Vendido a WA Goldfields Firewood Supply Ltd.
-	0-6-0T	11, 12	Hudswell Clarke 381–382	1895	2	0	1901-1920	Ex Edward Keane (en servicio en 1891). Nombrado Fremantle (vendido en 1920) y Geraldton (vendido en 1901).
B	4-4-0	B2 – B10	Espino Leslie 2213–2221	1895	9	1	1929-1950	Conocido como clase T hasta 1921. B6 conservado, otros vendidos como chatarra.
-	2-6-0	-	James Martin y compañía 14 (2do), 19	1895	2	0	1895	Ex Edward Keane (en servicio en 1891). Ambos vendidos a WAGR .
PAG	4-4-0	P62, P63 / P12	James Martin y compañía 134-135	1912	2	0	1929	Ex WAGR (en servicio 1896). Ambos se venden como chatarra.
C	4-6-2	C14 – C18	Kitson & Co. 4878–4880, 4884–4885	1912	5	0	1954-1963	Todo vendido como chatarra.
D	4-8-0	D19 – D20	Baldwin 53001–53002	1920	2	0	1963	Ambos se venden como chatarra.
A	2-8-2	A21-A29	Kitson & Co. 5397–5399, 5409–5411, 5429–5431	1926	9	0	1957-1958	Todo vendido como chatarra.
Locomotoras diésel de vía estrecha
mi	0-6-0	E30	Ingeniería de la Commonwealth	1957	1	1	1983	La única locomotora construida por MRWA en Australia Occidental.
F	A1A-A1A	F40-F46	English Electric Company Limited	1958	7	4	1984-1985	Hotham Valley Railway ha conservado F40 y F44, mientras que Rail Heritage WA tiene F43. F41 también se exhibe en Moora.
GRAMO	Coco	G50-G51	English Electric Company Limited	1963	2	1	1990-1991	Basado en el British Rail Class 20

Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental

Clase WAGR	Disposición de la rueda	Número (s) de flota	Números de serie del fabricante	Año introducido	Cantidad fabricada	Cantidad conservada	Año (s) retirado	Comentarios
Locomotoras tiernas
A	2-6-0		Beyer, Peacock & Co.	1883	14	2
C / Ca	4-6-0 / 4-6-2		Baldwin (12), Talleres de Midland (10)	1902	20	0
E / Es	4-6-2		Nasmyth, Wilson & Co. (15), Vulcan Foundry (30), North British Locomotive Co. (20)	1902	sesenta y cinco	1
CE	4-6-2		Baldwin	1901	20	0		Reconstruido como clase L en 1924
F / Fs	4-8-0		Dübs & Co (15), Compañía de locomotoras del norte de Gran Bretaña (42)	1902	57	2
GRAMO	2-6-0 / 4-6-0		Beyer, Peacock & Co. (7), James Martin & Co (29), Neilson & Co (12)	1894	72	7		Basado en el diseño de locomotora de 1888 "Silver King"
J	4-6-0		Kitson & Co	1891	3	0
L	4-6-2		Talleres de Midland	1924	20	0		Reconstrucción importante de la clase Ec
METRO	2-6-0		Kitson & Co	1876	2	0
O	2-8-0 T&T		Dübs & Co Neilson & Co	1896	46	0		5 reconstruidos como Oa, 10 reconstruidos como N
Oa	2-8-0 T&T		Talleres de Midland Railway	1909	10	1		5 construidos nuevos, 5 de O
P (1896)	4-4-0		James Martin y compañía 134-135	1896	2	0	1912/1929	Vendido a MRWA en 1912.
PAG	4-6-2		North British Locomotive Co. (10), Midland Workshops (15)	1924	25	1	1968–69	8 reconstruido a clase Pr
Pr	4-6-2		Talleres de Midland	1938	10 (nuevo), 8 (r / b P)	1	1967-1970
Pm y Pmr	4-6-2		Talleres de Midland de la compañía de locomotoras del norte de Gran Bretaña	1949	35	6		Final 16 construido como Pmr con mejoras en los detalles
Q	4-6-0		Andrew Barclay Sons & Co.		2	0		Construido originalmente para el Departamento de Obras Públicas . Para WAGR 1931.
R / Ra	4-4-0 / 4-4-2		Dübs & Co	1897	24	1
S	4-8-2	541–550	Talleres de Midland	1943	10	3	1971–72	Recalentado
T	4-4-0		Beyer, Peacock & Co Kitson & Co	1887	10	0		Ex- Great Southern Railway (Australia Occidental)
U	4-6-2		Locomotora británica del norte Co.	1947	14	1		Quemador de aceite sobrecalentado
V	2-8-2	1201-1224	Beyer, Peacock & Co.	1955	24	4		Recalentado
W	4-8-2	901–960	Beyer, Peacock & Co.	1951	60	14		Recalentado
Locomotoras Garratt
ASG	4-8-2 + 2-8-4			1942	25	0
METRO	2-6-0 + 0-6-2	388–393	Beyer, Peacock & Co. 5477–5482	1911	6	0		1 ejemplo reconstruido a Ms
Milisegundo	2-6-0 + 0-6-2	424–430	Beyer, Peacock & Co. 5665–5671	1913	7	0		Recalentado
Msa	2-6-0 + 0-6-2	466–475	Talleres de Midland 46–55	1930	10	0		Recalentado
Locomotoras de tanque
B	4-6-0T			1882	11	0
C (1881)	0-6-0T	1-2		1881	2	1		más tarde 0-6-0T & T
D (1884)	0-4-0ST			1884	1	0
D / Ds	4-6-4T			1912	20	0
Dm	4-6-4T			1945	6	0
Dd	4-6-4T			1946	10	2		Recalentado
mi	2-4-4-2T			1879	2	0
F (1892)	2-4-0T			1892	1	0		reconstruido de la clase E (1879)
H	0-6-0T	18, 22		1887	2	1
I	0-6-4T Single Fairlie	25-27	Compañía de motores Avonside	1891	3	0		Ex- Clase S de los ferrocarriles gubernamentales de Nueva Zelanda
K (1891)	0-6-2T			1891	1	0
K	2-8-4T			1893	24	0
norte	4-4-4T			1895	42	1
Q (1895)	4-6-2T / 4-6-4T			1895	6	0
S (1888)	0-6-0WT			1888	2	0		Ex- RSG
U (1903)	0-6-0T			1903	1	0		locomotora de grúa de vapor
Utah	4-6-4T			1957	1	1		Convertido de clase U
Locomotoras diésel de ancho estándar
H	Bo-Bo	H1-H5	English Electric Company Limited A.081-A.082, A.085-A.087	1965	5	0	1992-1996	3 en servicio, 1 almacenado, 1 desguazado.
J	Bo-Bo	J101-J105	Ingeniería Clyde 66–479 al 66-483	1966	5	0	1986-1995	Evolución de la clase Y de los ferrocarriles victorianos . 4 en servicio, 1 desguazado.
K	Coco	K201-K210	English Electric Company Limited A.109-A.111, A.133-A.137, A.142, A.186	1966	10	0	1992-2000	1 en servicio, 2 almacenados, 7 desguazados.
L	Coco	L251-L277	Ingeniería Clyde (L251 – L273) Eagle Farm (L274 – L277)	1967	27	0	1973-2000	1 en servicio, 18 almacenados, 8 desguazados.
nótese bien	Coco	N1871-N1881	Ingeniería de la Commonwealth	1977	11	0	1994-1997	1 almacenado, 10 desguazado.
Q	Coco	Q4001-Q4019	Ingeniería Clyde Carril de bajada	1996	19	0	2000	Los 24 en servicio.
C.A.	Coco
Locomotoras diésel de vía estrecha
X	2'Do2 '	X1001-X1032 XA140l-XA1416	Beyer Peacock and Company Metropolitan Vickars	1954	48	6	1984-1988
Y	Bo-Bo	Y1101-Y1118	Británica Thomson-Houston 1011-1028	1953	18	7	1984-1986
Z	C'	Z1151-Z1153	Robert Stephenson y Hawthorns 7736-7738 Drewry Co coches . 2401-2403	1953	3	3	1983
A	Coco	A1501-A1514	Ingeniería Clyde Ingeniería de la Commonwealth	1960	25	2	1998-2000	13 en servicio, 2 conservados, 1 almacenado, 3 desconocidos, 6 desguazados.
Automóvil club británico	Coco	AA1515-AA1519	Ingeniería Clyde Ingeniería de la Commonwealth	1969	5	0	1998-2000
Ab	Coco	AB1531-AA1536	Ingeniería Clyde Ingeniería de la Commonwealth	1969	6	1	1998-2000
C	Coco	C1701-C1703	English Electric Company Limited	1962	3	3	1992
T / TA	Co	T1801-1805 TA1806-1815	Inglés Tulloch Ltd Rhodes	1967	15	4	1 todavía en uso	1 en servicio, 4 conservados, 11 desguazados. Ver https://en.wikipedia.org/wiki/WAGR_T_class_(diesel)
R	Coco	R1901-R1905	English Electric Company Limited A.166-A.167, A.171, A.173-A.174	1968	5	0	1992-2016	Todo desguazado.
Real academia de bellas artes	Coco	RA1906-RA1918	English Electric Company Limited A.202-A.207, A.218-A.222, A.244, A.248	1969	13	1	1992	12 desguazados.
N / Na	Coco	N1871-N1881	Ingeniería de la Commonwealth	1977	11	0	1994-1997	1 almacenado, 10 desguazado.
DB	Coco	DB1581 – DB1593 DBZ2301 – DBZ2313	Ingeniería Clyde 81–989 a 81-998 82–1122 a 82-1124	mil novecientos ochenta y dos	13	0	2000	6 en servicio, 7 en almacenamiento.
PAG	Coco	P2501 – P2517	Carril UGL	1989	17	0	2000	Los 17 en servicio.
S	Coco	S3301 – S3311	Ingeniería Clyde	1998	11	0	2000	Los 11 en servicio.

Otras locomotoras diésel

Mineral de hierro BHP Billiton GE CM40-8M no. 5650 Yawata (izquierda) y EMD SD70ACe no. 4352 Lightning (derecha) en Boodarie, cerca de Port Hedland , 2012.

Mineral de hierro BHP Billiton

(En orden de introducción en los ferrocarriles Goldsworthy y Mount Newman .) ^[4]

• CM39-8
• CM40-8M
• CM40-8
• GE AC6000CW
• EMD SD40 R
• EMD SD40-2
• EMD SD70ACe

Cliffs Robe River Iron Associates

(En orden de introducción en el ferrocarril del río Robe ). ^[5]

• ALCO RSC-3 (ex clase NSWGR 40 )
• MLW M-636
• Siglo ALCO 630

GM29 y GM3 de Australian National con la Trans Australian en Rawlinna en 1986

Nacional de Australia

(En orden de introducción en el ferrocarril transaustraliano ).

• Clases AL / ALF
• Clase BL
• Clase DL
• Clase EL
• Una clase

CBH Group

• Clase CBH

Grupo Fortescue Metals

Un trío de FMG GE Dash 9-44CW cruzan el río Turner con un tren de vagones de mineral vacíos, 2008.

(En orden de introducción en el ferrocarril de Fortescue .) ^{[6] [7] [8]}

• GE Dash 9-44CW
• EMD SD90MAC-H
• EMD SD9043MAC
• EMD SD70ACe

Minería Goldsworthy

(En orden de introducción en el ferrocarril Goldsworthy .) ^[9]

• Clase B (similar a la clase WAGR H (diésel) )
• Clase A (similar a la clase WAGR K (diésel) )

Hamersley Iron

Un GE Dash 9-44CW con librea HI en la mina Brockman 4, 2011.

(En orden de introducción en el ferrocarril de Hamersley .) ^[10]

• ALCO S-2
• Siglo ALCO 628
• Siglo ALCO 415
• Siglo ALCO 636
• MLW M-636
• GE C36-7
• EMD SD50 S
• GE Dash 9-44CW

Lakewood Firewood Co

• Locomotora diesel

Recursos minerales

• UGL Rail C44aci Clase MRL

Minería de Mount Newman

(En orden de introducción en el ferrocarril Mount Newman .) ^[11]

• EMD F7A
• Siglo ALCO 636
• MLW M-636
• CM36-7
• CM39-8

NR29 con librea de Pacific National , 2008.

Pacific National

• Una clase
• Clase BL
• Clase DL
• Clase G
• Clase NR
• Clase XRB
• Clase 80
• Clase 81

Pilbara Iron

• GE Dash 9-44CW

SCT Logística

• Clase SCT
• RSE Ziyang SDA1

Servicios ferroviarios de South Spur

• D47, D48, D49, D51
• F40
• K205, K206, K210
• KA212
• NA1874
• R1902
• ZB2120, ZB2125, ZB2129
• 602, 603, 607

Carril Watco WA

Clase V / Line G

Clase G

Nueva Gales del Sur clase 422 locomotora clase FL&HL

Clase WAGR D (diésel)

Clase D

3 pies 6 pulgadas ( 1067 mm ) DB1590 Shire of Collie , con librea Westrail naranja y azul, en Albany , 1986.

Ver también

• Locomotoras de los ferrocarriles del gobierno de Australia Occidental
• Transporte ferroviario en Australia Occidental

Referencias

Notas

1. Fluck, Ron; Marshall, Barry; Wilson, John (1996). Locomotoras y vagones de los ferrocarriles de la Commonwealth . Welland, Australia del Sur: Publicaciones de Gresley. págs. 46–48. ISBN 1876216018.
2. "Locomotoras de vapor preservadas Down Under - NF 5" . Australiansteam.com . 30 de agosto de 2014 . Consultado el 15 de octubre de 2020 .
3. Gunzburg, Adrian (1989). Las locomotoras de Midland Railway Company de Australia Occidental . Melbourne: Sociedad de Investigación del Ferrocarril Ligero de Australia. ISBN 0909340277.
4. Montgomery, "Toad". "Camino de mineral de hierro de BHP Billiton" . Páginas del ferrocarril de Pilbara . "Sapo" Montgomery. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2012 . Consultado el 21 de julio de 2012 .
5. Joyce, John; Tilley, Allan (1980). Ferrocarriles en Pilbara (2ª ed.). Wembley, WA: Publicaciones J & A. págs. 79–88. ISBN 0959969926. OCLC  222691305 .
6. Montgomery, "Toad". "Carretera del Grupo Fortescue Metals" . Páginas del ferrocarril de Pilbara . "Sapo" Montgomery . Consultado el 21 de julio de 2012 .
7. "Nuestro negocio: ferrocarril" . FMG . Fortescue Metals Group Ltd. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2012 . Consultado el 22 de julio de 2012 .
8. "Downer puntuaciones contrato de FMG" . railexpress.com.au . Informa Australia Pty Ltd. 4 de julio de 2012. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2012 . Consultado el 22 de julio de 2012 .
9. Joyce, John; Tilley, Allan (1980). páginas 33–40.
10. Joyce, John; Tilley, Allan (1980). páginas 41–60.
11. Joyce, John; Tilley, Allan (1980). páginas 63–78.

• Registro de locomotoras de vapor de los ferrocarriles de Nueva Zelanda 1863–1971. Páginas 59 y 158. ISBN 0-9582072-1-6 

Fuentes primarias

• La Oficina de Registros del Estado tiene una página web con la colección más grande de registros disponibles sobre la WAGR.

Lectura adicional

• Durrant, AE (1978). Steam australiano . Newton Abbot, Devon, Reino Unido; North Pomfret, Vermont, Estados Unidos: David & Charles. págs. 71–79, 89–101. ISBN 0715376055.
• Finlayson, Don (Ed.), (1986). "Steam Around Perth", División de WA de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia (Inc), Bassendean, WA ISBN 0-9599690-4-7 
• Gunzburg, Adrian (1968). Locomotoras WAGR 1940–1968 . Perth: Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia (División de Australia Occidental). OCLC  219836193 .
• Gunzburg, Adrian (1984). Una historia de las locomotoras de vapor WAGR . Perth: Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia (División de Australia Occidental). ISBN 0959969039.
• Gunzburg, Adrian (1989). Las locomotoras de Midland Railway Company de Australia Occidental . Melbourne: Sociedad de Investigación del Ferrocarril Ligero de Australia. ISBN 0909340277.
• McNicol, Steve. (1994) Locomotoras de vapor WAGR en conservación Elizabeth, S. Aust. : Publicaciones Railmac. ISBN 0-949817-97-X 

Enlaces externos

• Locopage / Railpage
• Tabla de información
• Flota preservada
• Flota diésel