Lista de estaciones de tren menos utilizadas de Gran Bretaña


Este artículo mostrará una lista de las cinco estaciones menos utilizadas de Gran Bretaña en el año indicado. Una estación menos utilizada es una estación que recibió la menor cantidad de entradas/salidas (descritas como pasajeros) según lo define la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras (ORR) en un período de tiempo determinado. Estas estadísticas son publicadas por la ORR cada diciembre o enero.

Esta tabla muestra las principales estaciones menos utilizadas de cada período cubierto en esta página. ↓ = Número más bajo visto por una estación menos utilizada en este artículo, ↑ = Número más alto visto por una estación menos utilizada en este artículo.

La publicidad en torno a estas estaciones está alimentada por la naturaleza de lo inusuales que son. Se sabe que los entusiastas de los trenes los visitan para poder decir que han estado allí o para aumentar las estadísticas de la estación y hacerla más utilizada. Geoff Marshall , un YouTuber conocido por su contenido relacionado con el ferrocarril, tiene una serie dedicada a visitar estas estaciones. [1] Su proyecto con su esposa Vicki Pipe, All the Stations , también fue una razón principal para aumentar el número de pasajeros en Shippea Hill entre el período 2015/16 y el período 2016/17. [2]

También ha habido cobertura de noticias en algunas de las estaciones menos utilizadas, por ejemplo, Berney Arms envió un reportero de ITV para cubrirlo cuando se anunció en el período 2019/20. [3]

La pandemia de COVID-19 ha tenido un gran efecto en la red ferroviaria de Gran Bretaña . El uso cayó aproximadamente un 78% en el período comprendido entre abril de 2020 y marzo de 2021. [4] Algunas estaciones incluso estuvieron cerradas por largos períodos de tiempo debido a la imposibilidad de distanciamiento social , causada por plataformas cortas.

Hubo 6 estaciones que fueron utilizadas por 0 personas en este período, siendo estas: Abererch , Beasdale , Llanbedr , Sampford Courtenay , Stanlow and Thornton y Sugar Loaf . [4] Abererch, Llanbedr y Sugar Loaf fueron algunas de las pocas estaciones cerradas durante la pandemia debido a las medidas de distanciamiento social. [4] Sampford Courtenay fue atendida por última vez por Great Western Railway en el verano de 2019, y se retiraron todos sus servicios en diciembre de 2019, poco antes de que Dartmoor Heritage Railway pasara a la administración, y no ha habido trenes desde entonces. [5]Beasdale y Stanlow & Thornton tenían un bajo uso de pasajeros antes de la pandemia, por lo que las restricciones afectaron esto aún más. [4] Estas estaciones no se mostrarán en la tabla para este período, pero se mostrarán en la tabla general.


geoff marshall
Estación de tren de Abererch
Estación de tren de Abererch
Estación Tygwyn
Estación Tygwyn
Berney Arms en un día bastante más ocupado en 2009
Berney Arms en un día bastante más ocupado en 2009
Vista de Stanlow y Thornton desde la pasarela
Una imagen que muestra las dos plataformas de Redcar British Steel con un puente peatonal sobre ellas
Redcar British Steel en 2008
Una imagen que muestra las dos plataformas de Barry Links desde la pasarela sobre el paso a nivel
Una foto de Barry Links en agosto de 2019
Plataforma con destino al oeste mirando al oeste
La plataforma en dirección oeste de Shippea Hill, el paso a nivel y ahora la caja de señales desaparecida detrás
Estación Rojiza Sur, que ocupó el cuarto lugar en el ranking de este período.
Estación Rojiza Sur, que ocupó el cuarto lugar en el ranking de este período.
El puente peatonal en el aeropuerto de Teesside, visto desde la plataforma 2
Un Colas Class 70 en el servicio de carga de regreso de Moorswater a Aberthaw.
Dorking West en 2006
Estación Breich (quinta posición) con un Class 385 en la plataforma
La entrada norte de Coombe Junction, a un lado del puente de la carretera justo después de la estación
Una vista de la plataforma de bahía única en Denton desde las escaleras
Llaves cruzadas en 2009
Una imagen que muestra la plataforma única de Tyndrum Lower
Central de Gainsborough en 2007
La plataforma cubierta de maleza y la pista de Watford West en 2005
Calle Golf en 2019
Una imagen que muestra la plataforma extremadamente corta de Beauly
El camino que conduce a la lejana plataforma 2 de Buckenham
Las antiguas plataformas de Ditton en 2012