Japón opera una variedad de servicios intermedios ( operación directa , chokutsu-unten ) o nori-ire ( embarque ) oa través de trenes que son conexiones directas e ininterrumpidas entre operadores ferroviarios, utilizando derechos de vía arrendados y cruces.La mayoría de estos cruces se han construido mucho después de que las líneas han estado en funcionamiento. Se han acortado algunas líneas de derivación lejanas (la mayoría de estos cruces se han construido mucho después de que las líneas hayan estado en funcionamiento. Estaciones y vías abandonadas debido a la escasez de clientes); a través del servicio es un método que se utiliza con frecuencia para integrar las líneas cortas supervivientes en los sistemas de múltiples operadores ferroviarios, lo que mejora la comodidad y el número de pasajeros. La proliferación a través del servicio es un fenómeno común cada vez mayor a medida que las redes ferroviarias, la densidad urbana (y la demografía de Japón) han madurado y nuevas líneas la construcción es mínima.
Hay varias docenas de recorridos de servicio únicos en Japón, los detalles reales del uso de las vías son complejos (pero como un servicio sin interrupciones ofrece una capa de abstracción para el usuario final), la página de Wikipedia japonesa tiene una lista completa . Se requiere estandarización para los servicios de ferrocarril cruzado , en términos de dimensiones del material rodante , ancho de vía , energía aérea, sin mencionar la programación coordinada entre una combinación de empresas independientes y / o agencias gubernamentales.
Los servicios directos en Japón son comúnmente de dos tipos: unidireccionales o bidireccionales (los trenes unidireccionales regresan vacíos en vías no circulares). El primer uso de los servicios directos fue en la línea Tobu Kameido en 1904, pero se suspendió en 1910. El primer ( posguerra ) a través de los servicios comenzaron en 1960, desde la línea Toei Asakusa hasta la línea Keisei Oshiage.
También hay servicios a través que han sido descontinuados (no enumerados aquí).
Lista de servicios existentes (pasajero)
Área metropolitana de Tokio
- Metro de Tokio
- Hibiya : Estación Naka-Meguro a la estación de Minami-Kurihashi (64,6 km)
- Línea Hibiya 20,3 km (Naka-Meguro a Kita-Senju )
- Línea Tobu Skytree 33,9 km (Kita-Senju a Tōbu-Dōbutsu-Kōen como tren local)
- Línea Tōbu Nikkō 10,4 km (Tōbu-Dōbutsu-Kōen a Minami-Kurihashi como tren local)
- Tozai : la estación de Mitaka a la estación de Toyo-Katsutadai (56,4 km)
- Línea JR East Chūō-Sōbu 9,4 km (Mitaka a Nakano como tren local)
- Línea Tōzai 30,8 km (Nakano a Nishi-Funabashi )
- Línea de ferrocarril rápido Tōyō 16,2 km (Nishi-Funabashi a Tōyō-Katsutadai)
- Línea Tōzai : de la estación de Mitaka a la estación de Tsudanuma (46,3 km)
- Línea JR East Chūō-Sōbu 9,4 km (Mitaka a Nakano como tren local)
- Línea Tōzai 30,8 km (Nakano a Nishi-Funabashi)
- Línea JR East Chūō-Sōbu 6,1 km (Nishi-Funabashi a Tsudanuma como tren local)
- Línea Chiyoda : estación Hakone-Yumoto , estación Hon-Atsugi hasta estación Kita-Senju ( Metro Hakone , Metro Sagami y Metro Homeway Romancecar limitado expreso ) (104,4 km)
- Línea Hakone Tozan 6.1 km (Hakone-Yumoto a Odawara )
- Línea Odakyu Odawara 79,0 km (Odawara a Yoyogi-Uehara a través de Hon-Atsugi y Shin-Yurigaoka )
- Línea Chiyoda 19,3 km (Yoyogi-Uehara a Kita-Senju)
- Línea de Chiyoda: Estación Karakida a -Senju Kita estación ( Metro Homeway Romancecar expreso limitado ) (47,9 kilometros)
- Línea Odakyu Tama 10,6 km (Karakida a Shin-Yurigaoka)
- Línea Odakyu Odawara 18,0 km (Shin-Yurigaoka a Yoyogi-Uehara)
- Línea Chiyoda 19,3 km (Yoyogi-Uehara a Kita-Senju)
- Línea de Chiyoda: Estación Karakida a la estación de Toride (80,2 km)
- Línea Odakyu Tama 10,6 km (Karakida a Shin-Yurigaoka como Express o Tama Express )
- Línea Odakyu Odawara 18,0 km (Shin-Yurigaoka a Yoyogi-Uehara como Express o Tama Express )
- Línea Chiyoda 21,9 km (Yoyogi-Uehara a Ayase vía Kita-Senju como tren local (el tren opera como Express en las líneas Odakyu) o Tama Express )
- Línea JR East Jōban 29,7 km (Ayase a Toride como tren local)
- Línea de Chiyoda : la estación Hon-Atsugi a la estación de Toride (93,5 km)
- Línea Odakyu Odawara 41,9 km (Hon-Atsugi a Yoyogi-Uehara como Semi-Express)
- Línea Chiyoda 21,9 km (Yoyogi-Uehara a Ayase como tren local)
- Línea Jōban 29,7 km (Ayase a Toride como tren local)
- Yuraku cho Línea : Estación Shinrinkōen a -Kiba Shin estación (68.4 km)
- Línea Tōbu Tōjō 40,1 km (Shinrinkōen a Wakōshi como tren local)
- Línea Yūraku chō 28,3 km (de Wakōshi a Shin-Kiba a través de Kotake-Mukaihara )
- Yuraku cho de línea: la estación de Hanno a -Kiba Shin estación (60,3 km)
- Línea Seibu Ikebukuro 37,7 km (Shinrinkōen a Nerima como tren local, Semi-Express, Rapid o Rapid Express)
- Línea Seibu Yūrakuchō 2,6 km (Nerima a Kotake-Mukaihara)
- Línea Yūraku chō 20.0 km (Kotake-Mukaihara a Shin-Kiba)
- Hanzo mon línea : la estación de Chūō-Rinkan a la estación de Kuki (94,9 kilometros)
- Línea Tōkyū Den-en-toshi 31,5 km (Chūō-Rinkan a Shibuya )
- Línea Hanzōmon 16,8 km (Shibuya a Oshiage )
- Línea Tōbu Skytree 39,9 km (Oshiage a Tōbu-Dōbutsu-Kōen como semiexprés o expreso)
- Línea Tōbu Isesaki 6.7 km (Tōbu-Dōbutsu-Kōen a Kuki como Semi-Express o Express)
- Hanzo mon línea : la estación de Chūō-Rinkan a la estación de Minami-Kurihashi (98,6 km)
- Línea Tōkyū Den-en-toshi 31,5 km (Chūō-Rinkan a Shibuya)
- Línea Hanzōmon 16,8 km (Shibuya a Oshiage)
- Línea Tōbu Skytree 39,9 km (Oshiage a Tōbu-Dōbutsu-Kōen como semiexprés o expreso)
- Línea Tōbu Nikkō 10,4 km (Tōbu-Dōbutsu-Kōen a Minami-Kurihashi como Semi-Express o Express)
- Namboku Línea : Estación Hiyoshi a la estación Urawa Misono- (60,3 km)
- Línea Tōkyū Meguro 11,9 km (de Hiyoshi a Meguro a través de Den-en-chōfu )
- Línea Namboku 21,3 km (Meguro a Akabane-Iwabuchi vía Shirokane-Takanawa )
- Línea de ferrocarril rápido de Saitama 14,6 km (Akabane-Iwabuchi a Urawa-Misono)
- Fukutoshin Línea : Estación Shinrinkōen a la estación de Motomachi-Chukagai (88,6 km)
- Línea Tōbu Tōjō 40,1 km (Shinrinkōen a Wakōshi como tren local)
- Línea Fukutoshin 20,2 km (de Wakōshi a Shibuya a través de Kotake-Mukaihara )
- Línea Tōkyū Tōyoko 24,2 km (Shibuya a Yokohama a través de Den-en-chōfu e Hiyoshi )
- Línea Minatomirai 4.1 km (Yokohama a Motomachi-Chūkagai)
- Fukutoshin de línea: la estación de Hanno a la estación de Motomachi-Chukagai (80,5 km)
- Línea Seibu Ikebukuro 37,7 km (Shinrinkōen a Nerima como tren local, Semi-Express, Rapid o Rapid Express)
- Línea Seibu Yūrakuchō 2,6 km (Nerima a Kotake-Mukaihara)
- Línea Fukutoshin 11,9 km (Kotake-Mukaihara a Shibuya)
- Línea Tōkyū Tōyoko 24,2 km (Shibuya a Yokohama a través de Den-en-chōfu e Hiyoshi)
- Línea Minatomirai 4.1 km (Yokohama a Motomachi-Chūkagai)
- Hibiya : Estación Naka-Meguro a la estación de Minami-Kurihashi (64,6 km)
- Oficina Metropolitana de Transporte de Tokio ( Metro Toei )
Ruta de la línea Asakusa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- Asakusa Line : Estación Misakiguchi , la estación de Uraga , la estación de Shinzushi , estación terminal de aeropuerto de Haneda doméstica o Nishi-Magome estación de Narita 1 estación terminal de aeropuerto (a través de Keisei Narita línea o línea principal keisei ) o la estación de Shibayama-Chiyoda (por ejemplo 85.4 km de ) Terminal nacional del aeropuerto de Haneda a la terminal 1 del aeropuerto de Narita a través de la línea del aeropuerto Keisei Narita)
- 1. Línea Keikyū Kurihama 13,4 km (Misakiguchi a Horinouchi)
- 2. Línea principal Keikyū 4,4 km (Uraga a Horinouchi)
- - = 1. y 2. se fusionaron en la estación Horinouchi - =
- 2. Línea principal Keikyū 11,4 km (Horinouchi a Kanazawa-hakkei)
- 3. Línea Keikyū Zushi 5,9 km (de Shinzushi a Kanazawa-hakkei)
- - = 2. y 3. se fusionaron en la estación Kanazawa-hakkei - =
- 2. Línea principal Keikyū 32,9 km (Kanazawa-hakkei a Keikyū Kamata)
- 4. Línea del aeropuerto de Keikyū a 6,5 km (terminal nacional del aeropuerto de Haneda a Keikyū Kamata)
- - = 2. y 4. se fusionaron en la estación Keikyū Kamata - =
- 2. Línea principal Keikyū 9,2 km (Keikyū Kamata a Sengakuji)
- 5. Línea Toei Asakusa 6,9 km (Nishi-magome a Sengakuji)
- - = 2. y 5. se fusionaron en la estación Sengakuji - =
- 5. Línea Toei Asakusa 11,4 km (Sengakuji a Oshiage)
- 6. Línea Keisei Oshiage 5,7 km (Oshiage a Aoto)
- - = 5. y 6. conectados en la estación Oshiage - =
- - = 6. y 7. conectados en la estación Aoto - =
- 7. Línea principal Keisei (desde la estación Keisei Ueno ) 1,2 km (Aoto a Keisei-Takasago)
- - = 8. enviado desde 7. en la estación Keisei-Takasago - =
- 8. Línea del aeropuerto Keisei Narita 51,4 km (Keisei-Takasago a la terminal 1 del aeropuerto de Narita) **** 7. Línea principal Keisei 48,5 km (Keisei-Takasago a Keisei Narita)
- - = 9. enviado desde 7. en la estación Keisei Narita - =
- 7. Línea principal Keisei 8.1 km (Keisei Narita a la terminal 1 del aeropuerto de Narita)
- 9. Línea Keisei Higashi-Narita 7.1 km (Keisei Narita a Higashi-Narita)
- - = 9. y 10. conectados en la estación Higashi-Narita - =
- 10. Línea ferroviaria de Shibayama 2,2 km (Higashi-Narita a Shibayama-Chiyoda)
- La línea Mita : Estación Hiyoshi a la estación de Nishi-Takashimadaira (38.4 km)
- Línea Tōkyū Meguro 11,9 km (de Hiyoshi a Meguro a través de Den-en-chōfu )
- Línea Toei Mita 26,5 km (Meguro a Nishi-Takashimadaira vía Shirokane-Takanawa )
- Shinjuku Line : Estación Takaosanguchi a la estación de Motoyawata (68,2 km)
- Línea Keiō Takao 8,6 km (Takaosanguchi a Kitano como tren local o expreso)
- Línea Keiō 32,5 km (Kitano a Sasazuka a través de Chōfu como tren local, Rápido, Semi-Express o Express)
- Nueva línea Keio 3.6 km (Sasazuka a Shinjuku )
- Línea Toei Shinjuku 23,5 km (Shinjuku a Motoyawata)
- Shinjuku Line : Estación de Hashimoto a la estación de Motoyawata (61,6 km)
- Línea Keiō Sagamihara 22,6 km (Hashimoto a Chōfu como tren local, Rápido, Semi-Express o Express)
- Línea Keiō 11,9 km (Chōfu a Sasazuka como tren local, Rápido, Semi-Express o Express)
- Nueva línea Keio 3.6 km (Sasazuka a Shinjuku)
- Línea Toei Shinjuku 23,5 km (Shinjuku a Motoyawata)
- Asakusa Line : Estación Misakiguchi , la estación de Uraga , la estación de Shinzushi , estación terminal de aeropuerto de Haneda doméstica o Nishi-Magome estación de Narita 1 estación terminal de aeropuerto (a través de Keisei Narita línea o línea principal keisei ) o la estación de Shibayama-Chiyoda (por ejemplo 85.4 km de ) Terminal nacional del aeropuerto de Haneda a la terminal 1 del aeropuerto de Narita a través de la línea del aeropuerto Keisei Narita)
- Tránsito rápido del área costera de Tokio (TWR)
- Línea Rinkai : de la estación Shin-Kiba a la estación Kawagoe (65,2 km)
- Tokyo Waterfront Area Rapid Transit Línea Rinkai 12,2 km (Shin-Kiba a Ōsaki )
- Línea JR East Saikyō 36,9 km (Ōsaki a Ōmiya )
- Línea JR East Kawagoe 16,1 km (Ōmiya a Kawagoe)
- Línea Rinkai : de la estación Shin-Kiba a la estación Kawagoe (65,2 km)
- Ferrocarril Tobu
- Nikkō línea : la estación de Shinjuku a la estación de TÅbu-Nikko ( Nikkō y Spacia Nikkō limitado expreso ) (140,7 kilometros)
- Línea de carga JR East Yamanote 10.0 km (Shinjuku a Tabata )
- Línea principal JR East Tōhoku 50,1 km (Tabata a Kurihashi )
- Línea Tōbu Nikkō 80,6 km (Kurihashi a Tōbu-Nikkō a través de Shimo-Imaichi )
- Nikkō línea : la estación de Shinjuku a la estación de Kinugawa-Onsen ( Kinugawa y Spacia Kinugawa limitado expreso ) (146,0 kilometros)
- Línea de carga JR East Yamanote 10.0 km (Shinjuku a Tabata)
- Línea principal JR East Tōhoku 50,1 km (Tabata a Kurihashi)
- Línea Nikkō 73,5 km (Kurihashi a Shimo-Imaichi)
- Línea Tōbu Kinugawa 12,4 km (Shimo-Imaichi a Kinugawa-Onsen)
- Nikkō línea : la estación de Asakusa a -Aizu Tajima estación (Sección-rápida o rápido) (146,0 kilometros)
- Línea Tōbu Skytree 41,0 km (Asakusa a Tōbu-Dōbutsu-Kōen)
- Línea Tōbu Nikkō 87,4 km (Tōbu-Dōbutsu-Kōen a Shimo-Imaichi)
- Línea Tōbu Kinugawa 16,2 km (Shimo-Imaichi a Shin-Fujiwara vía Kinugawa-Onsen)
- Ferrocarril Yagan Línea Aizu Kinugawa 30,7 km (Shin-Fujiwara a Aizukōgen-Ozeguchi )
- Ferrocarril Aizu Línea Aizu 15,4 km (Aizukōgen-Ozeguchi a Aizu-Tajima)
- Nikkō línea : la estación de Shinjuku a la estación de TÅbu-Nikko ( Nikkō y Spacia Nikkō limitado expreso ) (140,7 kilometros)
- Ferrocarril eléctrico de Odakyu
- Odawara línea : la estación de Shinjuku a -Hakone Yumoto estación ( Homeway , Sagami , Hakone y Súper Hakone Romancecar limitado expreso ) (104,4 kilometros)
- Línea Odakyu Odawara (Shinjuku a Odawara ) 82,5 km
- Línea Hakone Tozan 6.1 km (Odawara a Hakone-Yumoto)
- Odawara línea : la estación de Shinjuku a la estación de Gotemba ( Asagiri Romancecar expreso limitado ) (96,8 kilometros)
- Línea Odakyu Odawara (Shinjuku a Matsuda ) 71,8 km
- Línea JR Central Gotemba (Matsuda a Gotemba) 25.0 km
- Odawara línea : la estación de Shinjuku a -Hakone Yumoto estación ( Homeway , Sagami , Hakone y Súper Hakone Romancecar limitado expreso ) (104,4 kilometros)
- Fuji Kyuko
- Fujikyuko línea : la estación de Tokio a la estación de Kawaguchiko (114,4 kilometros)
- Línea principal JR East Chūō (Tōkyō a Ōtsuki ) 87,8 km
- Línea Fujikyuko (Ōtsuki a Kawaguchiko) 26,6 km
- Fujikyuko línea : la estación de Tokio a la estación de Kawaguchiko (114,4 kilometros)
Keihanshin
- Metro de Osaka
- Midosuji Línea : Estación Senri-Chuo a la estación de Nakamozu (30,4 km)
- Línea Namboku del ferrocarril Kita-Osaka Kyuko (Senri-Chūō a Esaka ) 5,9 km
- Línea Midōsuji del metro municipal de Osaka (Esaka a Nakamozu) 24,5 km
- Chuo : Estación Cosmosquare a la estación de Nara-Tomigaoka Gakken (36,7 kilometros)
- Línea Chūō del metro municipal de Osaka (Cosmosquare a Nagata ) 17,9 km
- Línea Keihanna (Nagata a Gakken Nara-Tomigaoka) 18,8 km
- Sakaisuji línea : la estación de Kawaramachi a la estación de Tengachaya (52,7 km)
- Línea principal Hankyu Kyoto (Kawaramachi a Awaji como tren local o semiexprés) 41,1 km
- Línea Hankyu Senri (Awaji a Tenjimbashisuji 6-chome ) 3,5 km
- Línea Sakaisuji del metro municipal de Osaka (Tenjimbashisuji 6-chome a Tengachaya) 8.1 km
- Sakaisuji línea : la estación de Kita-Senri a la estación de Tengachaya (21,7 km)
- Línea Hankyu Senri (Kita-Senri a Tenjimbashisuji 6-chome vía Awaji como tren local) 13,6 km
- Línea Sakaisuji del metro municipal de Osaka (Tenjimbashisuji 6-chome a Tengachaya) 8.1 km
- Midosuji Línea : Estación Senri-Chuo a la estación de Nakamozu (30,4 km)
- Hankyu y nariz ferrocarril eléctrico : la estación de Umeda Hankyu a la estación de Nissei-Chuo (28,0 km)
- Línea principal Hankyu Takarazuka (Hankyū Umeda a Kawanishi-Noseguchi como expreso limitado) 17.2 km
- Ferrocarril eléctrico Nose Línea Myōken (Kawanishi-Noseguchi a Yamashita como expreso limitado) 8.2 km
- Ferrocarril eléctrico de nariz Línea Nissei (Yamashita a Nissei-chuo como expreso limitado) 2,6 km
- Ferrocarril eléctrico de Kintetsu y Hanshin : de la estación de Kintetsu Nara a la estación de Kobe-sannomiya (65,2 km)
- Línea Nara (Kintetsu Nara a Fuse como tren local, Sección-Semi-Express, Semi-Express o Rapid-Express) 26,7 km
- Línea Osaka (Fusible a Ōsaka Uehommachi como tren local, Sección-Semi-Express, Semi-Express y Rapid-Express) 4,1 km
- Línea Kintetsu Namba (Ōsaka Uehommachi a Ōsaka Namba como tren local, Sección-Semi-Express, Semi-Express o Rapid-Express) 2.0 km
- Línea Hanshin Namba (Ōsaka Namba a Amagasaki como tren local o Rapid-Express) 10,1 km
- Línea principal Hanshin (Amagasaki a Kobe-sannomiya como Rapid-Express) 22,3 km
- Metro municipal de Kobe
- Seishin-Yamate línea : Estación Tanigami a Seishin-Chuo estación (30,2 kilometros)
- Ferrocarril eléctrico Hokushin Kyūkō Línea Hokushin (Tanigami a Shin- Kōbe ) 7,5 km
- Línea Seishin-Yamate del metro municipal de Kobe (Shin-Kōbe a Seishin-chūō) 22,7 km
- Seishin-Yamate línea : Estación Tanigami a Seishin-Chuo estación (30,2 kilometros)
- Ferrocarril de tránsito rápido de Kōbe
- Línea Tōzai : estación Hanshin Umeda hasta estación Sanyo Himeji (91,8 km)
- Línea principal Hanshin (Hanshin Umeda a Motomachi a través de Amagasaki y Kobe-sannomiya ) 32,1 km
- Kōbe Rapid Transit Railway Línea Tōzai (Motomachi a Nishidai a través de Kōsoku Kōbe y Shinkaichi ) 5,0 km
- Línea principal del ferrocarril eléctrico Sanyo (Nishidai a Sanyo Himeji) 54,7 km
- Tozai : la estación de Umeda Hankyu a la estación de Shinkaichi (35,1 kilometros)
- Línea principal Hankyū Kōbe (Hankyū Umeda a Kōbe Sannomiya) 32,3 km
- Kōbe Rapid Transit Railway Tōzai Line (Kōbe Sannomiya a Shinkaichi a través de Kōsoku Kōbe) 2,8 km
- Namboku Línea : Estación Shinkaichi a la estación de Ao (37,1 kilometros)
- Kōbe Rapid Transit Railway Línea Namboku (Shinkaichi a Minatogawa ) 0,4 km
- Kobe Electric Railway Línea Arima (Minatogawa a Suzurandai ) 7.5 km
- Kobe Electric Railway Ao Line (Suzurandai a Ao) 29,2 km
- Namboku Línea : Estación Shinkaichi a la estación de Sanda (32,4 kilometros)
- Kōbe Rapid Transit Railway Línea Namboku (Shinkaichi a Minatogawa) 0,4 km
- Kobe Electric Railway Línea Arima (Minatogawa a Arimaguchi vía Suzurandai) 20,0 km
- Ferrocarril eléctrico de Kobe Línea Sanda (Arimaguchi a Sanda) 12,0 km
- Namboku Línea : Estación Shinkaichi a la estación de Arima Onsen (22,9 kilometros)
- Kōbe Rapid Transit Railway Línea Namboku (Shinkaichi a Minatogawa) 0,4 km
- Kobe Electric Railway Línea Arima (Minatogawa a Arima Onsen a través de Suzurandai y Arimaguchi) 22,5 km
- Línea Tōzai : estación Hanshin Umeda hasta estación Sanyo Himeji (91,8 km)
- Metro municipal de Kioto
- Karasuma Línea : Estación Kokusaikaikan a la estación de Kintetsu Nara (49,1 kilometros)
- Línea Karasuma del metro municipal de Kioto (Kokusaikaikan a Takeda ) 13,7 km
- Línea de Kioto (Takeda a Yamato-Saidaiji como tren local o Express) 31,0 km
- Línea Nara (Yamato-Saidaiji a Kintetsu Nara) 4.4 km
- Tozai : Estación Tenjingawa Uzumasa a la estación de Hamaotsu (16,3 km)
- Línea Tozai del metro municipal de Kioto (Uzumasa Tenjingawa a Misasagi ) 8.8 km
- Línea Keihan Keishin (Misasagi a Hamaōtsu) 7.5 km
- Karasuma Línea : Estación Kokusaikaikan a la estación de Kintetsu Nara (49,1 kilometros)
- Metro de Osaka
Chukyo
- Metro municipal de Nagoya
- Tsurumai línea : la estación de Inuyama a la estación de Toyotashi (58,4 km)
- Línea Meitetsu Inuyama (Inuyama a Kami-Otai como tren local o Express) 21,4 km
- Línea Tsurumai del metro municipal de Nagoya (Kami-Otai a Akaike ) 20,4 km
- Línea Toyota Meitetsu (Akaike a Umetsubo ) 15,2 km
- Línea Meitetsu Mikawa (Umetsubo a Toyotashi) 1.4 km
- Kamiiida línea : la estación de Inuyama a Heian-dori estación (21,4 km)
- Línea Meitetsu Komaki (Inuyama a Kamiiida ) 20,6 km
- Línea Kamiiida del metro municipal de Nagoya (Kamiiida a Heian-dōri) 0,8 km
- Tsurumai línea : la estación de Inuyama a la estación de Toyotashi (58,4 km)
- Ferrocarril de bucle de Aichi
- Línea Aichi Loop : de la estación de Nagoya a la estación de Setoguchi (34,7 km)
- Línea principal JR Central Chūō (Nagoya a Kōzōji ) 24,0 km
- Aichi Loop Railway Línea Aichi Loop (Kōzōji a Setoguchi) 10,7 km
- Línea Aichi Loop : de la estación de Nagoya a la estación de Setoguchi (34,7 km)
- Metro municipal de Nagoya
Servicios de interconexión JR
- Entre las empresas de JR:
- JR Hokkaido Hokkaido Shinkansen a través de la estación Shin-Aomori hasta JR East Tohoku Shinkansen
- Línea principal JR East Tokaido a través de la estación Atami hasta la línea principal JR Central Tokaido
- Línea JR East Shinonoi a la línea principal de Chuo a través de la estación Tatsuno Línea JR Central Iida
- Línea JR East Shinonoi a través de la estación Shiojiri hasta la línea principal JR Central Chuo
- Línea principal JR East Shinetsu a través de la estación Naoetsu hasta la línea principal JR West Hokuriku
- JR Central Tokaido Shinkansen a través de la estación Shin-Osaka hasta JR West Sanyo Shinkansen
- Línea principal JR Central Tokaido a través de la estación Maibara hasta la línea principal JR West Tokaido
- JR West Uno Línea de Honshi-Bisan línea a través de la estación de Kojima a JR Shikoku Honshi-Bisan Línea a Línea Yosan a Dosan Línea ( Seto-Ohashi Línea )
- JR West Sanyo Shinkansen a través de la estación Hakata hasta JR Kyushu Kyushu Shinkansen
- Línea principal JR West Sanyo a través de la estación Moji hasta JR Kyushu
- Línea JR Kyushu Chikuhi a través de la estación Meinohama hasta el metro de la ciudad de Fukuoka
- Entre las empresas de JR:
Servicios entre líneas ferroviarias JR y líneas del tercer sector
- Línea principal JR East Tohoku a través de la estación Morioka hasta la línea ferroviaria Iwate Galaxy
- 16 líneas más
Servicios entre grandes ferrocarriles privados y ferrocarriles del tercer sector
- 5 líneas
Bajo construcción
- Una nueva línea de metro de 2,7 km, llamada línea de enlace Sotetsu JR ( línea directa Sotetsu JR , Sotetsu JR Chokutsu-Sen ) , que conecta la estación de Nishiya en la línea principal del ferrocarril de Sagami con la línea de carga Tokaido . 2015, ahora retrasado hasta 2018, permitirá los servicios de pasajeros directos desde las líneas Sōtetsu hasta la estación Shinjuku en el centro de Tokio a través de la línea Yokosuka . [1]
- una extensión de 10 km de la estación Hiyoshi también ahora en construcción y programada para abrir en 2019, para Sōtetsu a través del servicio de tren a la estación Shibuya y la estación Meguro a través de la línea Tokyu Meguro y la línea Tokyu Toyoko . [ Cita requerida ]
Referencias
- ^ "Proyecto de promoción de conveniencia de ferrocarril urbano Sotetsu-JR Direct Line Kanagawa Eastern Line (entre la estación Nishiya y la estación Hazawa)" (PDF) (en japonés). Archivado desde el original (pdf) el 5 de diciembre de 2010. Consultado el 30 de septiembre de 2009 .