El ferrocarril Liverpool, Crosby y Southport (LC&SR) recibió la autorización parlamentaria el 2 de julio de 1847 y se inauguró entre Southport y Liverpool el 24 de julio de 1848. La terminal de Liverpool era una estación temporal en el viaducto que pasaba cerca de la estación Waterloo Goods. [1]
Ferrocarril de Liverpool, Crosby y Southport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Lancashire Merseyside | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Liverpool Exchange Southport Chapel Street | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren de cercanías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 24 de julio de 1848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Operaciones posteriores de LC&SR
La línea se extendió desde Waterloo Goods Station hasta Liverpool Tithebarn Street / Liverpool Exchange, la estación tenía dos nombres, que luego se establecieron en el nombre Liverpool Exchange station , el 13 de mayo de 1850. [2] [3] La terminal original de Southport estaba en Eastbank Street , hasta que esa estación se cerró en la apertura de la actual estación de Chapel Street el 22 de agosto de 1851. [4]
Operaciones del ferrocarril de Lancashire y Yorkshire
El LC&SR pasó a formar parte del ferrocarril de Lancashire y Yorkshire (LYR), el 14 de junio de 1855. [5] El LYR electrificó la línea, utilizando el sistema de tercer carril, y los servicios comenzaron el 5 de abril de 1904. El ferrocarril de Lancashire y Yorkshire se fusionó con el Londres y ferrocarril occidental del norte el 1 de enero 1922 y, a su vez se agrupados en el Londres, Midland y ferrocarril escocés en 1923.
Ferrocarriles británicos y operaciones posteriores
La nacionalización siguió en 1948, y la línea estaba destinada al cierre bajo el plan Beeching de la década de 1960 , pero sobrevivió. En 1978 pasó a formar parte de la Northern Line de Merseyrail Network , operada por British Rail hasta que fue privatizada en 1995. Desde 2003, la línea ha sido operada por el consorcio Serco-Abellio como parte de su contrato para operar Merseyrail.
Estaciones de la línea Liverpool y Southport
Las estaciones de la línea sirven a los siguientes lugares:
- Sandhills - Muelles de Liverpool
- Bank Hall - Muelles de Liverpool
- Bootle Oriel Road - Bootle
- Bootle New Strand - Bootle
- Seaforth y Litherland - Seaforth y Litherland
- Waterloo - Waterloo, Merseyside
- Blundellsands y Crosby - Crosby y Blundellsands
- Hall Road - Blundellsands
- Hightown - Hightown
- Alcance del rifle Altcar (cerrado en 1921)
- Central eléctrica de Formby (cerrada hacia 1944)
- Formby - Formby
- Freshfield - Freshfield
- Ainsdale - Ainsdale
- Ladera - Ainsdale / Birkdale
- Birkdale - Birkdale
- Southport Eastbank Street (cerrada en 1851) - Southport
- Calle de la capilla de Southport - Southport
Notas
- ^ Awdry 1990 , p. 88
- ^ "Estaciones en desuso: Liverpool Exchange Station" .
- ^ Butt 1995 , p. 145
- ^ Butt 1995 , p. 216
- ^ Awdry 1990 , p. 88
Referencias
- Awdry, Christopher (1990), Enciclopedia de compañías ferroviarias británicas , Patrick Stephens Limited, ISBN 1-85260-049-7
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
enlaces externos
- https://web.archive.org/web/20050905222645/http://www.southportmodelrailway.org.uk/History/history.html