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| Línea norte | ||||
|---|---|---|---|---|
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 Una línea norteña Clase 507 en Liverpool Central | ||||
| Descripción general | ||||
| Tipo de servicio | Tren de cercanías | |||
| Estado | Operacional | |||
| Lugar | Liverpool Noroeste de Inglaterra | |||
| Primer servicio | 1977 | |||
| Operador (es) actual (es) | Merseyrail [1] | |||
| Ruta | ||||
| Comienzo | Southport , Ormskirk , Kirkby | |||
| Se detiene | 36 | |||
| Final | Hunts Cross , Liverpool Central | |||
| Línea (s) utilizada | ||||
| Técnico | ||||
| Material rodante | Clase 507 , Clase 508 | |||
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||
| Electrificación | 750 V CC tercer carril [2] | |||
| Velocidad de operacion | 97 km / h (60 mph) como máximo [3] [4] | |||
| Propietario (s) de seguimiento | Ferrocarril de red | |||
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Línea norte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea Merseyrail Northern es un ferrocarril que atraviesa la ciudad desde Hunts Cross en el sur de Liverpool y luego (a través de una sección subterránea a través del centro de la ciudad de Liverpool) hasta la terminal en el norte en Southport ( Merseyside ), Ormskirk ( Lancashire ) y Kirkby (Merseyside) . Este y Wirral Line son servicios de trenes de cercanías operados [5] por Merseyrail, que sirven a Merseyside. Una tercera línea, City Line, no es propiedad ni está operado por Merseyrail, aunque las estaciones dentro del área de Merseytravel tienen la marca Merseyrail. Las tres líneas están financiadas por Merseytravel.
El intercambio de pasajeros con la Wirral Line está disponible en Moorfields y Liverpool Central , y con la City Line en Hunts Cross y Liverpool South Parkway . Liverpool South Parkway también permite el intercambio con servicios regionales y de larga distancia, mientras que las conexiones a servicios operados por Northern Trains son posibles en Kirkby, Ormskirk y Southport.
Descripción [ editar ]
La línea va desde Hunts Cross en el sur de Liverpool hacia Liverpool Central . La estación de Brunswick entre St Michaels y Liverpool Central se agregó en 1998 para proporcionar una conexión con Brunswick Business Park. En el túnel justo al sur de Liverpool Central, la línea cae en un túnel de la década de 1970 hasta un nivel inferior en la estación subterránea Mersey Railway Liverpool Central (Low Level). Al norte de Central, la línea usa el túnel Mersey Railway para aproximadamente la mitad de la ruta a Moorfields , una estación subterránea construida en la década de 1970 para reemplazar el Liverpool Exchange a nivel de superficie . Al norte de Moorfields, la ruta emerge del túnel para unirse alLíneas ferroviarias de Lancashire y Yorkshire desde la antigua estación Exchange.
Después de Sandhills , el antiguo ferrocarril de Liverpool, Crosby y Southport se bifurca hacia Southport , mientras que las otras rutas continúan hacia Kirkdale en lo que era una sección conjunta de la vía entre Liverpool, Ormskirk y Preston Railway y Liverpool y Bury Railway . Después de Kirkdale, las líneas de Ormskirk y Kirkby divergen.
Generalmente, los trenes de Hunts Cross continúan hasta Southport, mientras que los trenes a Ormskirk y Kirkby comienzan en Liverpool Central. Los trenes diurnos operan cada 15 minutos en cada una de las tres rutas de lunes a sábado durante el día y cada 30 minutos por la noche y los domingos. Hasta 2017, las frecuencias de los domingos de verano en la ruta Southport se incrementaron a cada 15 minutos. No hay aumentos de frecuencia en las horas pico, pero los trenes en las rutas de Southport y Ormskirk se incrementaron a seis vagones, al igual que los servicios de fin de semana durante el verano en la ruta de Southport.
Se implementan horarios especiales para eventos importantes como la reunión Grand National en Aintree y los torneos de golf en Birkdale . Estos implican el cambio de servicios en todas las sucursales y el cierre de estaciones en previsión de riesgos de hacinamiento.
Volumen de pasajeros [ editar ]
Pasajeros desde el año que comienza en abril de 2002 hasta el año que comienza en abril de 2010.
| Uso de la estación | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de estación | 2002-03 | 2004-05 | 2005-06 | 2006-07 | 2007-08 | 2008-09 | 2009-10 | 2010-11 | 2011-12 | 2012-13 | 2013-14 | 2014-15 | 2015–16 | 2016-17 | 2017-18 | 2018-19 | 2019-20 |
| Sucursal de Southport | |||||||||||||||||
| Southport | 1.080.767 | 1,549,576 | 1,582,115 | 1,669,056 | 1,681,444 | 3,094,576 | 2,949,656 | 2,886,448 | |||||||||
| Birkdale | 164,753 | 251,641 | 256,424 | 270,277 | 289,106 | 820,240 | 783,066 | 770,104 | |||||||||
| Ladera | 125.031 | 158,618 | 178,252 | 177,678 | 180,744 | 688,812 | 579,460 | 590,254 | |||||||||
| Ainsdale | 210,317 | 289,260 | 322,911 | 328,423 | 345,791 | 998,438 | 955,328 | 972,616 | |||||||||
| Freshfield | 169,370 | 249,567 | 266,415 | 277,933 | 283,772 | 827,718 | 798,444 | 795,312 | |||||||||
| Formby | 279,822 | 424,875 | 482,312 | 525,841 | 553,546 | 1,668,128 | 1,576,974 | 1,595,890 | |||||||||
| Hightown | 84.188 | 117,664 | 133,241 | 141.686 | 150.991 | 439,588 | 409,956 | 416,844 | |||||||||
| Hall Road | 50,377 | 69,251 | 76,158 | 88,355 | 91.686 | 288.584 | 270.198 | 269,744 | |||||||||
| Blundellsands y Crosby | 296,685 | 457,346 | 518,823 | 561,676 | 599.071 | 1.839.920 | 1,717,962 | 1,735,882 | |||||||||
| Waterloo (Merseyside) | 433,285 | 601,447 | 660,922 | 669,416 | 720,522 | 1,136,872 | 1.022.416 | 1.014.942 | |||||||||
| Seaforth y Litherland | 176,145 | 300,292 | 335,884 | 337,209 | 362,341 | 832,894 | 766,468 | 789,156 | |||||||||
| Bootle New Strand | 345,451 | 415,685 | 404,558 | 348,458 | 405,802 | 977,696 | 909,922 | 931,806 | |||||||||
| Bootle Oriel Road | 57.791 | 155,295 | 203,956 | 249.030 | 209,041 | 523,944 | 511,614 | 521,576 | |||||||||
| Pasillo del banco | 51 477 | 71,052 | 74,624 | 62,692 | 85,014 | 197,086 | 171,010 | 172,426 | |||||||||
| Sucursal de Ormskirk | |||||||||||||||||
| Ormskirk | 726,015 | 693,376 | 716,362 | 733,381 | 770,621 | 1.026.546 | 998,858 | 878,782 | |||||||||
| Parque Aughton | 95,060 | 86,413 | 83,012 | 89.200 | 85,699 | 124,736 | 109.592 | 96,224 | |||||||||
| Verde de la ciudad | 188,160 | 183,233 | 203,324 | 202,425 | 206,180 | 259,972 | 239,100 | 193.200 | |||||||||
| Maghull | 394,191 | 431,945 | 502,020 | 610,318 | 696,791 | 2,144,046 | 1,999,436 | 1.956.936 | |||||||||
| Viejo Roan | 177,332 | 260.871 | 284,901 | 305,589 | 337,166 | 918,262 | 861,176 | 863,568 | |||||||||
| Aintree | 284,514 | 388,230 | 376,908 | 412,132 | 473,143 | 1.251.404 | 1,173,276 | 1,197,258 | |||||||||
| Parque Orrell | 369.037 | 452,889 | 473,979 | 469,256 | 491,948 | 1,257,746 | 1,170,676 | 1,192,140 | |||||||||
| Walton (Merseyside) | 65,155 | 93,261 | 110,471 | 113,214 | 113,131 | 179,148 | 162,612 | 164,478 | |||||||||
| Kirkdale | 299,396 | 410,808 | 452,155 | 441,525 | 479,342 | 1,179,346 | 1.085.418 | 1.099.018 | |||||||||
| Sucursal de Kirkby | |||||||||||||||||
| Kirkby | 350,098 | 516,007 | 560,285 | 639,337 | 739,590 | 2,191,476 | 2,050,590 | 2.006.486 | |||||||||
| Fazakerley | 215,019 | 300,552 | 329.306 | 318,664 | 330,843 | 889,816 | 832,474 | 864,108 | |||||||||
| Rice Lane | 64,677 | 102,525 | 116,590 | 118,113 | 133,723 | 330,818 | 307,116 | 323,310 | |||||||||
| Kirkdale | Véase más arriba | Véase más arriba | Véase más arriba | Véase más arriba | Véase más arriba | Véase más arriba | Véase más arriba | Véase más arriba | |||||||||
| Bank Hall \ Kirkdale a Hunts Cross | |||||||||||||||||
| Colinas de arena | 178.991 | 272,009 | 314,309 | 306,134 | 207,944 | 390,346 | 446,210 | 495,458 | |||||||||
| Moorfields | 339,533 | 309,014 | 383,815 | 1,577,540 | 2,141,398 | 5.141.655 | 4.445.984 | 4.637.356 | |||||||||
| Liverpool Central | 1.086.536 | 982,498 | 1.293.790 | 7.169.618 | 8.856.570 | 19,635,814 | 18,413,982 | 17,958,028 | |||||||||
| Brunswick | 224,476 | 352,854 | 407,134 | 410,813 | 442,711 | 1.061.698 | 979,312 | 963,252 | |||||||||
| St Michaels | 195,408 | 289.183 | 365,547 | 360,976 | 378,944 | 562,860 | 506,288 | 469,570 | |||||||||
| Aigburth | 146,283 | 179,458 | 241,063 | 246,583 | 265,442 | 761,362 | 696.992 | 681,774 | |||||||||
| Cressington | 74,789 | 120.034 | 152,383 | 164,734 | 170,409 | 456,042 | 424,174 | 421,076 | |||||||||
| Garston (Merseyside) | 141.022 | 190,778 | 222,247 | 42,886 | Cerrado | Cerrado | Cerrado | Cerrado | |||||||||
| Liverpool South Parkway | - | - | - | 288,845 | 419,681 | 568,822 | 581,898 | 641,662 | |||||||||
| Cruz de caza | 277,961 | 326,258 | 443,837 | 464,367 | 503,426 | 1.269.710 | 1,190,934 | 1,172,150 | |||||||||
| El uso anual de pasajeros se basa en las ventas de boletos en los años financieros establecidos de las estimaciones de uso de la estación de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras . Las estadísticas son para los pasajeros que llegan y salen de cada estación y cubren períodos de doce meses que comienzan en abril. La metodología puede variar de un año a otro. Barking y Blackhorse Road se ven afectados por el uso de las entradas para el metro y que Gospel Oak se conecta a la sección de la línea North London del London Overground y se ve igualmente afectado. Los ladridos se ven afectados aún más por las puertas de entrada que se utilizan para acceder a los servicios de C2C. | |||||||||||||||||
Patrón de servicio [ editar ]
Hay un total de 12 tph corriendo en la sección central entre Sandhills y Liverpool Central. El patrón de servicio fuera de horas pico a diciembre de 2019 es: [6] (No se enumeran todas las paradas; los trenes hacen escala en todas las estaciones de su ruta).
| Northern Line | |||
|---|---|---|---|
| Ruta | tph | ||
| Lun. A sáb. | Sol. | ||
| Southport - Formby - Sandhills - Liverpool Central - Liverpool South Parkway - Hunts Cross | 4 | 2 | |
| Ormskirk - Sandhills - Liverpool Central | 4 | 2 | |
| Kirkby - Sandhills - Liverpool Central | 4 | 2 | |
Historia [ editar ]
La Northern Line se introdujo en 1977.
Antiguas estaciones [ editar ]
Esta lista está incompleta.
Aparte de Garston, todos los cierres fueron anteriores a la formación de la línea Northern.
- Churchtown (cerrado en 1964)
- Crossens (cerrado en 1964)
- St Lukes (cerrado en 1964)
- Ford (cerrado 1951)
- Garston (cerrado en 2006)
- Hesketh Park (cerrado en 1964)
- Linacre Road (cerrada en 1951)
- Liverpool Exchange (cerrado en 1977)
- Otterspool (cerrado en 1951)
- St James (cerrado en 1917)
- Hipódromo de Aintree (cerrado en 1962)
- Alcance del rifle Altcar (cerrado en 1921)
- Central eléctrica de Formby (cerrada en 1944)
- Miller's Bridge (cerrado en 1876)
- Bootle Village (cerrado en 1876)
Electrificación [ editar ]
La línea se electrifica mediante un tercer carril de 750 V CC , idéntico al tercer sistema ferroviario presente en el sur de Inglaterra.
- Liverpool Exchange a Southport, Crossens y Meols Cop fue la primera sección en ser electrificada, en 1904.
- La rama de Aintree , en la rama de Ormskirk, siguió en 1906, se extendió a Ormskirk en 1913.
- El ramal Kirkby y la línea sur a Garston se electrificaron para crear una línea norte-sur a través del túnel Link en 1978.
- La electrificación se redujo a Southport en el norte en 1964 como parte del cierre de la línea Southport-Preston, las estaciones que se cerraron que anteriormente tenían servicios eléctricos fueron St Lukes, Hesketh Park, Churchtown y Crossens, los servicios eléctricos también cesaron en la estación Meols Cop aunque el carril conductor permaneció hasta 1970 para dar servicio al gran depósito en Meols Cop, y esta estación continúa sirviendo trenes en la línea Southport a Wigan / Manchester. [7]
- Garston to Hunts Cross se electrificó en 1983.
Conexiones [ editar ]
El intercambio con la línea Wirral está disponible en Liverpool Central y Moorfields . Como la línea Northern no pasa por Liverpool Lime Street , los pasajeros de otras redes ferroviarias deben utilizar la línea Wirral como conexión. Como solo hay una escalera mecánica directa hasta la línea Wirral hacia Birkenhead en Liverpool Central y dada la corta distancia entre Central y Lime Street, la mayoría de los pasajeros prefieren caminar en lugar de usar las varias escaleras mecánicas necesarias para viajar entre las dos estaciones.
Las estaciones del centro de la ciudad de Liverpool tienen ascensores para sillas de ruedas, buggies y equipaje pesado, pero son pequeñas.
El intercambio con otros servicios de National Rail se puede realizar en Southport, Ormskirk, Kirkby, Liverpool South Parkway y Hunts Cross.
Liverpool South Parkway se inauguró el 11 de junio de 2006, reemplazando a Garston y proporcionando conexiones a la City Line anteriormente disponible en Allerton .
Futuro [ editar ]
Se han propuesto planes para reabrir la estación de St. James . Merseytravel acordó trabajar con Liverpool Vision en marzo de 2014 para investigar el costo de reabrir la estación y su uso proyectado. [8] Merseytravel enumeró la reapertura de la estación de St James como un "proyecto de ferrocarril superior" en un informe del Comité de Desarrollo y Entrega de Ferrocarriles en 2016. [9]
Como parte de los planes del Consejo del Condado de Lancashire para construir una nueva estación de tren en Skelmersdale , han propuesto una extensión de la Northern Line que cambiaría el término del ramal Kirkby de la línea de Kirkby a Skelmersdale. Las propuestas podrían ver una nueva estación construida en Headbolt Lane y los servicios de Merseyrail también pasando por la estación de tren de Rainford . En septiembre de 2017, Merseytravel y el Consejo del Condado de Lancashire habían comprometido 5 millones de libras esterlinas de financiación para el plan. Merseytravel cree que desarrollar el plan podría costar alrededor de £ 300 millones y podría estar listo en una década. [10]
Autoridad combinada de la región de la ciudad de Liverpool, documento de estrategia ferroviaria a largo plazo de octubre de 2017, página 37, establece que se llevará a cabo una revisión en 2020 para introducir nuevos trenes de batería Merseyrail, con el fin de poner a Preston en la red Merseyrail mediante la extensión de la línea Merseyrail Northern Line desde Ormskirk a Preston . El objetivo es que Preston sea una de las terminales de la Northern Line. El documento dice: "El uso potencial de unidades Merseyrail alimentadas por batería puede mejorar el caso de negocio" . [11]
Ver también [ editar ]
- Unidades eléctricas LYR
- Carretera A59 , que sigue el mismo recorrido.
Referencias [ editar ]
- ^ "Merseyrail - Acerca de Merseyrail" . Merseyrail . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ^ "04 - Capacidad actual" (PDF) . Network Rail. 1 de agosto de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 18 de enero de 2016 . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ^ "Estrategia de utilización de la ruta de Merseyside" (PDF) . Network Rail. 25 de marzo de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 7 de abril de 2009 . Consultado el 4 de agosto de 2010 .
- ^ "Capacidad de red - Declaración de referencia: (1) Velocidades de línea: (2) Ruta del noroeste de Londres (norte)" (PDF) . Network Rail . 31 de marzo de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 18 de enero de 2016 . Consultado el 4 de agosto de 2010 .
- ^ Merseyrail - Una breve historia (PDF) , merseytravel.gov.uk, archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2006 , consultado el 4 de enero de 2009
- ^ " Horarios de trenes. Northern Line" (PDF) (Válido desde el 15 de diciembre de 2019 hasta el 16 de mayo de 2020).
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/features/meols_cop_triangle/index.shtml
- ^ Thomas, JoeJoe (21 de enero de 2015). "Estudio de reapertura de la estación de St. James del plan Merseytravel en el próximo año financiero" . liverpoolecho . Consultado el 20 de septiembre de 2017 .
- ^ "Desarrollo y entrega ferroviaria del Comité Merseytravel" (PDF) . Merseytravel . Merseytravel . Consultado el 7 de septiembre de 2017 .
- ^ Houghton, Alistair (18 de septiembre de 2017). "El enlace ferroviario de Skelmersdale se acerca un paso más como reveló la financiación de 5 millones de libras esterlinas" . Liverpool Echo . Consultado el 21 de septiembre de 2017 .
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 3 de marzo de 2018 . CS1 maint: archived copy as title (link)
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Northern Line (Merseyrail) . |
- Sitio oficial de Merseyrail
Coordenadas : 53.4045 ° N 2.9798 ° W53°24′16″N 2°58′47″W / / 53.4045; -2.9798
