David Howell, Barón Howell de Guildford


David Arthur Russell Howell, barón Howell de Guildford , PC (nacido el 18 de enero de 1936) [1] es un político, periodista y consultor económico conservador británico. Después de haber sido sucesivamente Secretario de Estado de Energía y luego de Transportes bajo Margaret Thatcher , Howell ha sido más recientemente Ministro de Estado en el Ministerio de Relaciones Exteriores desde las elecciones de 2010 hasta la reorganización de 2012. Se ha desempeñado como Presidente de la Cámara de los Lores. Comité de Relaciones Internacionales desde mayo de 2016. Junto con William Hague , Sir George Young y Kenneth Clarke, es uno de los pocos ministros del gabinete de los gobiernos de 1979 a 1997 que continuó ocupando un alto cargo en el partido, siendo su líder adjunto en la Cámara de los Lores hasta 2010. Su hija, Frances , estaba casada con el excanciller del partido. Hacienda , George Osborne . [2]

Howell es hijo del coronel Arthur Howard Eckford Howell y nieto del teniente coronel Ernest Alfred Russell Howell, y su esposa (casada el 9 de abril de 1931) Beryl Stuart Bowater, hija de Sir Frank Henry Bowater, primer baronet y Ethel Anita Fryar. El padre de Howell, un oficial del ejército de la Artillería Real , vivió durante muchos años en 5 Headfort Place, Londres. Fue condecorado con los premios de Condecoración Territorial (TD) y Compañero de la Orden de Servicios Distinguidos (DSO y barra).

Howell se educó en Eton College , antes de ingresar en King's College, Cambridge , donde se graduó en 1959 con honores de primera clase [3] en Economía. Obtuvo el título de Master of Arts en 1963. Trabajó en HM Treasury y se unió a la Sección Económica del Tesoro de 1959 a 1960. En 1960 escribió el libro Principios para la práctica , publicado conjuntamente, y pasó cuatro años como periodista. escritor líder y corresponsal especial en The Daily Telegraph . Sucedió a Geoffrey Howe como editor de Crossbow (la revista del Bow Group) de 1962 a 1964 antes de disputar sin éxito el distrito electoral de Dudley en las elecciones generales de 1964 . [2] Luego se convirtió en Director del Centro Político Conservador entre 1964 y 1966 escribiendo y publicando el folleto The Conservative Opportunity .

Dos años más tarde, en 1966, fue elegido diputado por el asiento seguro de Guildford en Surrey, por el Partido Conservador , escaño que ocupó hasta su jubilación en las elecciones generales de 1997 . El 6 de junio de 1997 fue nombrado compañero vitalicio como barón Howell de Guildford , de Penton Mewsey , en el condado de Hampshire . [2] [4]

Howell, un ministro subalterno en el gobierno de Edward Heath (1970–74), se desempeñó como Lord Comisionado del Tesoro entre 1970 y 1971 y Secretario Parlamentario del Departamento de Servicio Civil entre 1970 y 1972, y desempeñó un papel clave en el establecimiento de la Central . Personal de revisión de políticas , una unidad de políticas de "capacidad central" con sede en la Oficina del Gabinete. También ocupó los cargos de Subsecretario de Empleo (1971–72), Subsecretario de Irlanda del Norte (1972), Ministro de Estado de Irlanda del Norte (1972–74) y Ministro de Estado de Energía (1974).

Cuando Margaret Thatcher fue elegida en 1979, nombró a Howell su primer Secretario de Estado de Energía y luego lo trasladó a Transporte en la reorganización de septiembre de 1981 y hasta 1983. Su tiempo en el Ministerio de Transporte vio la puesta en marcha y publicación del muy controvertido Informe Serpell sobre los ferrocarriles británicos. El informe que surgió incluía propuestas que habrían reducido en gran medida la red ferroviaria en Gran Bretaña y se encontró con una reacción extremadamente hostil. Aunque estas propuestas no se siguieron, el episodio causó considerables problemas políticos para el gobierno y contribuyó a que Thatcher sacara a Howell del gabinete. [5] [6] [7] [8]