Louisiana Highway 101 ( LA 101 ) es una carretera estatal ubicada en el suroeste de Louisiana . Corre 17.28 millas (27.81 km) en una dirección general de norte a sur desde LA 14 en Hayes hasta LA 383 al norte de Iowa .
Louisiana Highway 101 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por Louisiana DOTD | ||||
Largo | 17.278 millas [1] (27.806 km) | |||
Existió | 1955 renumerando - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | LA 14 en Hayes | |||
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extremo norte | LA 383 al norte de Iowa | |||
Localización | ||||
Parroquias | Calcasieu , Jefferson Davis | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Una ruta completamente rural que viaja a mitad de camino entre las ciudades de Lake Charles y Jennings , LA 101 cruza tres carreteras principales: la US Highway 90 (US 90), la Interestatal 10 (I-10) y la US 165 . La mayor parte de la ruta, que va desde el extremo sur a través de la I-10, está señalizada de norte a sur. El resto de la ruta a ambos lados de la US 165 corre de este a oeste y está señalizado en consecuencia.
LA 101 fue designada en la renumeración de la autopista Louisiana de 1955 , reemplazando porciones de cuatro rutas anteriores más cortas. Estos incluían la ruta estatal 1156 , la ruta estatal 728 , la ruta estatal 744 y la ruta estatal 24-D , una antigua alineación de la US 165.
Descripción de la ruta
Desde el sur, LA 101 comienza en un cruce con LA 14 en el lado oeste de Hayes , una comunidad no incorporada ubicada en la parroquia de Calcasieu . Se dirige hacia el norte a lo largo de una carretera de la línea de sección rural y cruza hacia la parroquia de Jefferson Davis después de tres millas (4.8 km). [2] [3] [4]
Pasando justo al oeste de Lacassine , LA 101 se cruza con la US 90 y cruza la línea de ferrocarril BNSF / UP a nivel. Poco después, la carretera pasa por un cruce de diamantes con la I-10 paralela en la salida 48, conectando con las áreas metropolitanas de Lake Charles al oeste y Lafayette al este. [2] [4] [5]
A tres millas (4,8 km) al norte de la I-10, LA 101 hace una curva hacia el oeste hacia otra carretera de la línea de sección y atraviesa la pequeña comunidad de Woodlawn . Aquí, cruza otra línea ferroviaria a nivel y luego inmediatamente cruza la US 165 , una carretera dividida de cuatro carriles. La US 165 conecta con Iowa , su terminal sur, al sur y Kinder al norte. LA 101 continúa un poco más de tres millas (4.8 km) más al oeste hasta su término norte en una intersección con LA 383 al norte de Iowa. [2] [4] [5]
Datos y clasificación de rutas
LA 101 es una carretera indivisa de dos carriles en toda su longitud. [2] Está clasificado como un recolector menor rural por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (La DOTD). [6] El volumen de tráfico diario en 2013 alcanzó un máximo de 3,200 vehículos entre la US 90 y la I-10 en Lacassine con un mínimo de 1,120 reportado a través del área de Woodlawn. [6] El límite de velocidad publicado es de 55 mph (90 km / h). [2]
Historia
En el sistema de carreteras de Louisiana original en uso entre 1921 y 1955, el moderno LA 101 formaba partes de varias rutas, incluida la ruta estatal 1156 de Hayes a Lacassine; Ruta estatal 728 desde Lacassine hasta la curva al este de Woodlawn; Ruta estatal 744 desde la curva hasta Woodlawn; y la ruta estatal 24-D al oeste de Woodlawn. [7] [8] Las tres primeras fueron adiciones al sistema de carreteras estatales en 1930. [9] La última, Ruta 24-D, indica una alineación anterior de la Ruta estatal 24 , que fue una de las 98 carreteras estatales originales creadas en 1921. [10] En 1926, la Ruta 24 fue seleccionada para llevar la parte sur de la US 165 cuando se implementó el sistema numerado de Carreteras de los Estados Unidos . [11] [12] La parte de lo que ahora es LA 101 al oeste de Woodlawn era, por lo tanto, una pequeña parte de la alineación original de la US 165 hasta que la alineación actual a lo largo de la línea Missouri Pacific Railroad (ahora Union Pacific Railroad) se completó en 1939 . [13] [14]
LA 101 se creó cuando el Departamento de Carreteras de Luisiana volvió a numerar el sistema de carreteras del estado en 1955, colocando toda la ruta bajo una única designación. [15]
Clase "B": La 101: desde un cruce con La 14 en o cerca de Haynes [sic] hasta un cruce con La-US 90 en o cerca de Lacassine.
Clase "C": La 101: desde un cruce con La-US 90 en o cerca de Lacassine a través o cerca de Woodlawn hasta un cruce con La 383.- Descripción de la ruta legislativa de 1955 [15]
Con la nueva numeración de 1955, el departamento de carreteras del estado inicialmente clasificó todas las rutas en tres clases: "A" (primaria), "B" (secundaria) y "C" (de la granja al mercado). [16] Este sistema se ha actualizado desde entonces y se ha sustituido por un sistema de clasificación funcional más específico .
Desde la renumeración de la autopista Louisiana de 1955 , el único cambio en la ruta de LA 101 ha sido la adición del intercambio I-10 en Lacassine. [5] [17] El cruce de diamantes, que incluye un puente de dos carriles que lleva LA 101 sobre la interestatal, se abrió al tráfico cuando la parte de la I-10 entre Iowa y Welsh se completó en diciembre de 1964. [18] [19 ]
Intersecciones principales
Parroquia | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Calcasieu | Hayes | 0.000 | 0.000 | LA 14 - Lake Charles , Lake Arthur | Término del sur |
Jefferson Davis | Lacassine | 8.256 | 13.287 | Estados Unidos 90 - Iowa , Gales | |
9.155– 9.419 | 14.734– 15.158 | I-10 - Lake Charles , Lafayette | Salida 48 en la I-10 | ||
Woodlawn | 14.018– 14.038 | 22.560– 22.592 | Estados Unidos 165 - Lake Charles , Kinder | ||
| 17.278 | 27.806 | LA 383 | Término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de Estados Unidos
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "La DOTD GIS Data" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Septiembre de 2015 . Consultado el 29 de junio de 2016 .
- ^ a b c d e Google (29 de junio de 2016). "Mapa general de LA 101" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de junio de 2016 .
- ^ Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (febrero de 2012). Parroquia de Calcasieu (Sección Este) (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 29 de junio de 2016 .
- ^ a b c Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (julio de 2012). Distrito 07: Mapa de la Sección de Control Oficial, Construcción y Mantenimiento (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 29 de junio de 2016 .
- ^ a b c Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (febrero de 2012). Parroquia de Jefferson Davis (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 29 de junio de 2016 .
- ^ a b "La DOTD GIS" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana. 2013. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013 . Consultado el 30 de agosto de 2013 .
- ^ Sección del Departamento de Carreteras , Tráfico y Planificación de Luisiana (1950). Parroquia de Calcasieu (Sección Este) (Mapa) (1 de enero de 1955 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ Sección del Departamento de Carreteras, Tráfico y Planificación de Luisiana (1954). Parroquia de Jefferson Davis (Mapa) (1 de enero de 1955 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ "Ley N ° 15, Proyecto de la Cámara N ° 6". State-Times . Baton Rouge. 13 de octubre de 1930. p. 1B – 10B.
- ^ "Ley Núm. 95, Proyecto de Ley de la Cámara Núm. 206". State-Times . Baton Rouge. 29 de noviembre de 1921. p. 9.
- ^ Carreteras numeradas de los Estados Unidos, seleccionadas por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales, aprobadas por el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos . Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales . 1927. p. 40.
- ^ Clason Map Company (1927). Mapa de kilometraje de las mejores carreteras de Louisiana (mapa). Clason Map Company.
- ^ HM Goushá (1938). Mapa de carreteras oficial de Luisiana (mapa). Conoco .
- ^ HM Gousha (1939). Mapa de carreteras de Louisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Oficina de Turismo, Departamento de Comercio e Industria de Luisiana.
- ^ a b "Ley Núm. 40, Proyecto de la Cámara N ° 311". State-Times . Baton Rouge. 18 de junio de 1955. p. 3B – 4B.
- ^ "Normas y directrices de ingeniería: autorización y definición del sistema de carreteras del estado" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana. 18 de enero de 2011 . Consultado el 15 de agosto de 2013 .
- ^ Sección del Departamento de Carreteras, Tráfico y Planificación de Luisiana (1954). Parroquia de Jefferson Davis (Mapa) (1 de enero de 1958 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ "Conjunto de dedicación para el enlace principal en la Interestatal 10". Abogado matutino . Baton Rouge. 15 de febrero de 1964. p. 9A.
- ^ Departamento de Carreteras de Luisiana (1966). Louisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Página de inicio de Maps / GIS Data , Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana