M-186 , es una carretera troncal estatal en el estado estadounidense de Michigan . Funciona como una autopista de conexión totalmente contenida en Fife Lake Township , condado de Grand Traverse , que se encuentra en el noroeste de la península inferior . El término occidental está en la M-113 al este de Kingsley y el término oriental está en la US Highway 131 (US 131) al oeste del centro de Fife Lake . La encarnación actual de M-186 es el segundo uso de la designación. El primero se usó para una carretera en la Península Superior en la década de 1930.
M-186 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDOT | ||||
Largo | 2.493 millas [1] (4.012 km) | |||
Existió | 1940 [2] [3] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | M-113 cerca de Kingsley | |||
Extremo este | Estados Unidos 131 en Fife Lake | |||
Localización | ||||
Condados | Grand Traverse | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La M-186 forma una extensión hacia el este de la M-113 desde Kingsley hasta Fife Lake. La M-186 comienza al sur de una curva de noventa grados en la M-113 y corre hacia el este a través de un terreno llano y boscoso hasta el lago Fife. La calzada corre paralela a las líneas de la sección de la encuesta en el municipio de Fife Lake, [4] y pasa por varias residencias a lo largo de toda la longitud. [5] Desde el término este, State Street conecta la M-186 y la US 131 con el centro de Fife Lake. [6]
En 2007, las encuestas de tráfico diario anual promedio (AADT) realizadas por el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) mostraron que 2,100 vehículos usaban M-186. La M-113 al oeste de la M-186 registró un promedio de 7,800 vehículos por día al norte del cruce y 4,400 vehículos al sur del cruce. En el extremo este, la US 131 transportó 5,100 vehículos al norte y 4,800 vehículos al sur del cruce en Fife Lake. [7] De los 2.100 vehículos de la M-186, solo 140 camiones circulaban por la carretera cada día en promedio. [8]
Historia
Designacion anterior
En la década de 1930, la M-186 fue designada en una ruta de conexión de 4,3 millas (6,9 km) en la Península Superior entre la US 2 / US 41 en Rapid River y la M-35 cerca de Brampton . Esta designación existió desde 1933 hasta el 26 de julio de 1939, formando una ruta para el tráfico de la US 2 en dirección oeste para acceder a la M-35 en dirección norte hacia Gwinn y Negaunee . [9] [10]
Designación actual
En 1940, la US 131 terminó en una convergencia de tres vías con M-113 y M-131 cuatro millas (6 km) al norte de Walton Junction en Paradise Township . Desde esta intersección, la US 131 corría hacia el sur hasta Walton Junction, la M-113 corría hacia el oeste hasta Kingsley y la M-131 corría hacia el este hacia el lago Fife antes de girar hacia el norte hacia Petoskey . [2] Se construyó una nueva alineación de la US 131 desde Walton Junction directamente hasta Fife Lake. Esto formó un tercer tramo de un triángulo de carreteras, lo que permitió que la US 131 pasara por alto la intersección de Paradise Township. La US 131 reemplazó a la M-131 al norte desde Fife Lake hasta Petoskey. La M-113 se extendió a lo largo de la sección anterior de la US 131 sur hasta Walton Junction. El tramo restante del triángulo desde Paradise Township hasta Fife Lake a lo largo de una parte de la antigua M-131 fue designado M-186 en este momento. [3]
En 2017, MDOT anunció planes para construir una rotonda en el extremo este de la M-186 en la US-131. Este es el resultado de muchos choques en esta intersección (casi 80 entre 2007 y 2017), muchos de los cuales se deben a la baja visibilidad. Se suponía que el proyecto comenzaría y terminaría en la primera mitad de 2019, [11] [12] aunque el proyecto se terminó a fines de julio de ese año.
Intersecciones principales
Toda la carretera está en Fife Lake Township , condado de Grand Traverse .
mi [1] | km | Destinos | Notas |
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0.000 | 0.000 | M-113 - Kingsley | |
2.493 | 4.012 | Estados Unidos 131 - Cadillac , Kalkaska , Petoskey | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de Michigan
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Michigan y centro de Michigan para soluciones compartidas y asociaciones tecnológicas (2009). Aplicación MDOT Physical Reference Finder (Mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 9 de abril de 2010 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de julio de 1940). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de verano). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § H9. OCLC 12701143 . Consultado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1940). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de invierno). [C. 1: 850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § H9. OCLC 12701143 .
- ^ Comisión de Carreteras del Condado de Grand Traverse (nd). "Municipio de Fife Lake" (PDF) (Mapa). Mapas del condado por municipio . Escala no dada. Traverse City, MI: Comisión de carreteras del condado de Grand Traverse . Consultado el 5 de octubre de 2008 .
- ^ Condado de Grand Traverse (nd). GIS del condado de Grand Traverse (mapa). Traverse City, MI: Condado de Grand Traverse . Consultado el 5 de octubre de 2008 .
- ^ Google (11 de mayo de 2008). "Fife Lake, MI" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 11 de mayo de 2008 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (2007). Mapa estatal de la AADT (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 5 de octubre de 2008 .
- ^ Departamento de Transporte de Michigan (2007). Mapa de AADT comercial a nivel estatal (PDF) (Mapa). Escala no dada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 5 de octubre de 2008 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de mayo de 1933). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa). [C. 1: 840.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D6. OCLC 12701053 . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2017 . Obtenido el 18 de diciembre de 2016 , a través de Archives of Michigan.
- ^ "Estado entrega carreteras: aviso recibido por el condado de transferencias por carretera". El Escanaba Daily Press . 27 de julio de 1939. p. 7.
- ^ Pires, Rafael. "MDOT planea mejorar la seguridad en intersecciones mortales" . WPBN . Consultado el 16 de agosto de 2018 .
- ^ Morelli, Meghan. "MDOT avanza con planes indirectos" . WPBN . Consultado el 16 de agosto de 2018 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- M-186 en Michigan Highways