M-247 (autopista de Michigan)
La M-247 es una autopista estatal de norte a sur en el estado estadounidense de Michigan , que conecta la M-13 con el Área de recreación de Bay City , completamente dentro del municipio de Bangor . Como línea troncal estatal, la M-247 corre hacia el norte desde la M-13 antes de girar para acceder al parque, una distancia de 3.036 millas (4.886 km). La carretera transporta en promedio algo más de 6.000 vehículos al día. La carretera ha sido parte del sistema de carreteras troncales estatales desde la década de 1920, y desde 1961 hasta 1998, fue la carretera no interestatal más alta del estado. Antes de que se le diera la designación M-247, la calzada formaba parte de la M-111 y la M-47 .
Comenzando en su terminal sur en M-13 , M-247 sigue Euclid Avenue hacia el norte aproximadamente 2.7 millas (4.3 km), cruzando el río Kawkawlin . Cuando se encuentra con Beaver Road, la M-247 gira hacia el este y conduce directamente al parque estatal y termina en su entrada. [1] Todo el camino pasa por los suburbios de Bay City, cerca de Saginaw Bay . [3] Ninguna de las carreteras está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras de importancia regional. [4]
El Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) mide los volúmenes de tráfico en sus carreteras utilizando un cálculo llamado tráfico diario anual promedio (AADT). Este valor es una expresión del número de vehículos que utilizan una sección de la calzada en cualquier día promedio del año. Cuando el departamento inspeccionó la M-247 en 2009, la sección más al sur cerca de la M-13 transportaba 6.135 vehículos; el resto transportaba 6.224 vehículos. Como subconjunto de estas cifras, 190 vehículos comerciales utilizaron la línea troncal en promedio. Este fue un aumento general desde 2008 cuando las secciones transportaban 5.031 y 5.573 vehículos respectivamente, pero una disminución de los 214 vehículos comerciales. [5]
Para 1929, se asignó la primera designación de carretera a lo largo de la actual M-247. Ese primer número fue M-111 , [6] que duró hasta 1937 cuando todo el M-111 pasó a formar parte del M-47 . [7] A principios de 1961, la calzada cambió de números una vez más. Esta vez, la M-47 se realineó a una sección anterior de la Carretera estadounidense 10 (US 10), y la conexión con el parque estatal recibió la designación M-247. [2] Este fue el número de carreteras más alto del estado, excluidas las carreteras interestatales, hasta la designación de 1998 de la M-553 en la península superior . [8]
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