Atlantic Star (crucero)
Atlantic Star (anteriormente FairSky , Sky Princess , Pacific Sky y Sky Wonder ) fue un crucero construido en 1984. Navegó para Sitmar Cruises , Princess Cruises , P&O Cruises Australia y Pullmantur Cruises . Bajo la propiedad de Royal Caribbean Cruises Ltd. , el barco estuvo inactivo desde 2010 antes de ser entregado a STX France en 2013 como pago parcial por la construcción de lo que ahora es Harmony of the Seas . [1] Más tarde fue vendida a un desguace de barcos en Aliağa., Turquía, rebautizado como Antic y desguazado el 14 de abril de 2013. [2]
FairSky fue construido en 1984 por Chantiers de Nord et de la Mediterranee de La Seyne-Sur Mer en Francia para la compañía de cruceros italiana Sitmar Cruises . Para mantenerse al día con el resto de la flota de Sitmar, originalmente se llamaba FairSky y estaba registrada en Liberia . En septiembre de 1988, cuando P&O Cruises compró Sitmar, pasó a llamarse Sky Princess para la subsidiaria Princess Cruises de P&O y se volvió a registrar en Londres .
Sky Princess navegó su último crucero para Princess Cruises en octubre de 2000, llegando a Sídney el 23 de octubre, donde iba a ser transferida a P&O Cruises Australia con el nombre de Pacific Sky, después de una remodelación de $ 10 millones en Cairncross Dockyard en Brisbane . [3] Reemplazando al Fair Princess construido en 1957 , el Pacific Sky fue rápidamente aceptado por los pasajeros de cruceros australianos. [3] Entre 2000 y 2006, Pacific Sky transportó 275.000 pasajeros en 200 cruceros. Su popularidad impulsó la expansión de la flota de P&O Australia para incluir Pacific Sun(2004), Pacific Dawn (noviembre de 2007), Pacific Jewel (2009) y Pacific Pearl (2010).
En mayo de 2006 se realizó el traspaso de P&O Cruises Australia a Pullmantur Cruises en España, tras una serie de 33 cruceros de siete días con base en Singapur. Sky Wonder se registró en La Valeta , Malta . El Regal Princess de fabricación italiana ocupó el lugar de Sky Wonder en la flota de P&O Cruises a mediados de 2007 como Pacific Dawn. A partir de marzo de 2009, Sky Wonder estuvo amarrado en El Pireo. En abril de 2009, pasó a llamarse Atlantic Star y navegó hacia el mercado portugués. [4]
En enero de 2010, Kyma Ship Management expresó interés en comprar el barco, [5] pero se retractaron debido al alto costo de reemplazar las turbinas de vapor con motores diesel. [6] Se especuló que estaría operando en un chárter para un operador turístico alemán como lo hizo Mona Lisa anteriormente, [7] pero el barco permaneció amarrado en Marsella, Francia hasta marzo de 2013. [8]
En enero de 2013, se anunció que el barco había sido transferido a STX France como parte del acuerdo con el nuevo pedido del crucero de clase Oasis encargado por Royal Caribbean International. [6] En marzo de 2013 se informó que el barco había partido remolcado hacia Suez, Egipto, [9] y el 14 de abril de 2013, Atlantic Star llegó al astillero de desguace en Aliaga, Turquía, bajo el nombre de Antic . [10]
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