MV Bermudas
MV Bermuda fue un barco de pasajeros de 19,086 TRB que Furness, Furness Bermuda Line de Withy operó entre Nueva York y Bermuda desde 1928 hasta 1931.
Fue dañada por dos incendios en 1931, el segundo de los cuales la dejó sin reparación económica. En 1933 estaba siendo remolcado para ser desguazado cuando quedó a la deriva, tocó tierra y naufragó.
Furness, Withy ordenó Bermuda en 1926 para aprovechar una oportunidad creada cuando Royal Mail Steam Packet Company retiró su servicio entre EE. UU., Bermuda y las Indias Occidentales. Normalmente se necesitarían 27 meses para construir un barco de ese tamaño, pero Workman, Clark and Company en Belfast completó Bermuda solo 16 meses después de colocar su quilla. [3] Fue botado en julio de 1927 [1] y completado en diciembre. [4]
Bermuda tenía 525,9 pies (160,3 m) de largo, tenía una manga de 74,1 pies (22,6 m) y un calado de 16 pies y 9 pulgadas (5,1 m). Estaba propulsada por motores diésel Doxford de dos tiempos de 16 cilindros que desarrollaban una potencia combinada de 2772 NHP . [4] Accionaron cuatro tornillos y le dieron una velocidad de servicio de 17 nudos (31 km/h), lo que le permitió navegar entre Nueva York y Hamilton en unas 40 horas. [1]
Bermuda tenía literas para 691 pasajeros: 616 en primera clase y 75 en segunda clase. [1] Sus áreas públicas incluían un cine, un escenario, pistas de baile, una piscina y un gimnasio. [3] Entró en servicio en enero de 1928. [1]
Furness, Withy tenía la intención de recorrer las Bermudas entre Nueva York y Hamilton solo por temporadas, de diciembre a mayo, y utilizarlo como crucero durante el resto del año. Pero demostró ser tan popular que la compañía la mantuvo en la ruta de las Bermudas durante todo el año. [3]
