MV Carolyn Chouest


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MV Carolyn Chouest es un buque de apoyo submarino fletado para la Armada de los Estados Unidos asignado al Programa de Misiones Especiales para apoyar a NR-1 , la nave de inmersión profunda . Remolcó el NR-1 entre las áreas de trabajo, sirvió como almacén de suministros flotante y proporcionó alojamiento para la tripulación adicional hasta que el NR-1 fue retirado de servicio en 2008.

Historia operativa

En 1995, el Dr. Robert Ballard usó el Carolyn Chouest y su submarino NR-1 , para explorar los restos del HMHS  Britannic , el barco gemelo del RMS  Titanic , que se hundió frente a las costas de Grecia mientras servía como barco hospital durante la Guerra Mundial. Yo . [2]

En noviembre de 1999, Carolyn Chouest ayudó a los esfuerzos de recuperación después del accidente del avión del vuelo 990 de EgyptAir a 97 km al sur de Nantucket, Massachusetts . Ella proporcionó un mapeo submarino del campo de escombros utilizando el sonar de barrido lateral y grabó un video submarino del sitio con el ROV Magnum . [3]

Febrero de 2002, NR-1 y Carolyn Chouest ayudaron a los arqueólogos a trazar el USS  Monitor , el primer buque de guerra acorazado de la Armada, mientras descansa 250 pies (76 m) bajo el mar. [4]

En octubre de 2004, Carolyn Chouest ayudó a remolcar el HMCS  Chicoutimi de regreso a Faslane , después de que un incendio a bordo del submarino canadiense mató a un tripulante e hirió a dos, a 160 km de Irlanda . [5]

En diciembre de 2006, el submarino de ataque rápido USS  Pittsburgh resurgió durante las pruebas en el mar después de que un empleado del Astillero Naval de Portsmouth de 25 años comenzara a tener problemas neurológicos. Fue trasladado de manera segura a Carolyn Chouest y continuó recibiendo tratamiento de Pittsburgh ' s miembro del cuerpo hasta evacuado por un guardacostas de helicóptero. [6]

En marzo de 2007, NR-1 y Carolyn Chouest, bajo la dirección del oceanógrafo Robert Ballard, comenzaron a mapear el Santuario Marino Nacional Flower Garden Banks para ayudar a los científicos a determinar dónde podrían haber vivido los primeros estadounidenses cuando, en el apogeo de la última edad de hielo, los niveles del mar estaban casi 400 pies (120 m) más bajos de lo que están hoy. [7]

Referencias

  1. ^ "Chouest" . GlobalSecurity.org . Consultado el 28 de septiembre de 2012 .
  2. ^ Ballard, Robert (28 de enero de 1997). "Hermana perdida del Titanic" . PBS Nova . Consultado el 13 de febrero de 2014 .
  3. ^ Rising, David (20 de noviembre de 1999). "Robot mapas restos en zona de choque" . El Seattle Times . Prensa asociada . Consultado el 14 de octubre de 2008 .
  4. ^ Bilyeu, Braden, JO3 (mayo de 2002). "Carolyn Chouest y NR-1 exploran la historia naval" . Comando de Transporte Marítimo Militar . Consultado el 14 de octubre de 2008 .
  5. ^ "Tripulación de submarinos en tierra firme" . BBC News . 11 de octubre de 2004 . Consultado el 14 de octubre de 2008 .
  6. ^ "Submarino Tripulante Medevaced" . Noticias de la Guardia Costera . 13 de diciembre de 2006 . Consultado el 14 de octubre de 2008 .
  7. ^ Velásquez-Manoff, Moises (14 de marzo de 2007). "Búsqueda submarina de alta tecnología para los primeros estadounidenses" . El Monitor de la Ciencia Cristiana . Consultado el 13 de octubre de 2008 .

enlaces externos

  • Galería de fotos de Carolyn Chouest en NavSource Naval History
  • Programa de Misión Especial del Comando de Transporte Marítimo Militar
  • PM2 - Fuerza de apoyo a misiones especiales


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