MV Raasay es un ferry de pasajeros y vehículos de carga en proa propiedad de Caledonian Maritime Assets Limited que prestó servicios en Raasay hasta 2001, y ahora es un barco de repuesto.
![]() en el muelle de Suisnish | |
Historia | |
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Nombre: | MV Raasay |
Homónimo: | Isla de Raasay |
Dueño: | Activos marítimos de Caledonian Limited |
Constructor: |
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Número de astillero: | 425 [2] |
Lanzado: | 23 de marzo de 1976 |
En servicio: | 30 de abril de 1976 |
Puerto base: | Glasgow |
Identificación: |
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Características generales | |
Tonelaje: | |
Largo: | 22,50 m (73 pies 10 pulgadas) [1] |
Haz: | 6,40 m (21 pies 0 pulgadas) |
Borrador: | 1,40 m (4 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: | 2 × Scania D9 93M35 diesel turboalimentado de 6 cilindros [1] |
Velocidad: | 8 nudos (15 km / h) |
Capacidad: | 75 pasajeros; 6 coches |
Historia
Construido en Port Glasgow, Raasay fue el octavo y último ferry de Island Class. Al reemplazar a MV Canna en Raasay , se convirtió en el tercer ferry allí en dos años.
MV Raasay fue uno de los primeros barcos de CMAL en recibir su Inventario de Materiales Peligrosos o "Pasaporte Verde". [5] Ha aparecido en varios programas de televisión, incluidos Balamory , Distant Shores y en un anuncio de televisión de Peugeot . [1]
Diseño
MV Raasay tiene una sola cubierta con una rampa en la proa y un pequeño salón y baño. [6]
Servicio
MV Raasay fue construido para el cruce entre Sconser en la Isla de Skye y la cercana isla de Raasay , donde permaneció durante dos décadas. Nunca se perdió los viajes de un día completo en esa ruta, [1] solo dejó a Raasay para su propia revisión, cuando fue relevada por una de sus hermanas mayores. [1] También tomó algunas cartas a Rona .
En el verano de 1997, para manejar el aumento del tráfico, fue reemplazada por el MV Loch Striven más grande y se convirtió en un ferry de repuesto. Tumbada en Oban o Tobermory , ocasionalmente relevó a MV Eigg y MV Coll . Más recientemente ha relevado a MV Lochnevis en la carrera de Small Isles y MV Canna en Ballycastle . Fue puesta a la venta en diciembre de 2017 [7].
Raasay hizo su última navegación con la flota el 23 de enero, de Kilchoan a Tobermory. El día 24, se dirigió a Oban esperando su venta. En marzo de 2018, el buque había sido devuelto al propietario Caledonian Maritime Assets . [8]
Referencias
- ^ a b c d e f " Raasay " . Barcos de Calmac . Consultado el 18 de enero de 2021 .
- ^ "MV Raasay" . Fideicomiso de Investigación Marítima de Caledonia . Consultado el 12 de febrero de 2018 .
- ^ "Raasay - IMO: 7340435" . ShipSpotting . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
- ^ "MV Raasay" . Mares digitales . Consultado el 16 de julio de 2010 .
- ^ "Noticias" . Caledonian activos marítimos Ltd . Consultado el 16 de julio de 2010 .
- ^ "MV Raasay" . Calmac . Consultado el 8 de enero de 2012 .
- ^ "Se vende: ferry de carga en proa" . Pato Apolo . Consultado el 15 de diciembre de 2017 .
- ^ Henderson, Michelle (2 de marzo de 2018). "Carrera de CalMac completa para el ferry de Raasay" . La Prensa y la Revista . Consultado el 17 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- MV Raasay en www.calmac.co.uk