De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
Malte P29 09.jpg
El naufragio del P29
Historia
Alemania del Este
Nombre:Boltenhagen
Constructor:Astillero Peenewerft
Acostado:8 de octubre de 1969
Lanzado:22 de mayo de 1970
Oficial:19 de septiembre de 1970
Desarmado:1990
Identificación:Número de casco: GS09
Destino:Transferido a Alemania, 1990
Alemania
Nombre:Boltenhagen
Adquirido:1990
Desarmado:30 de junio de 1996
Identificación:Número de casco: BG31
Destino:Vendido a Malta, 1997
Malta
Nombre:P29
Adquirido:24 de julio de 1997
Desarmado:2004
Destino:Hundido como sitio de buceo artificial , 14 de agosto de 2007
Características generales
Clase y tipo:Kondor I- dragaminas clase
Desplazamiento:361 toneladas
Largo:51,98 m (170 pies 6 pulgadas)
Haz:7,12 m (23 pies 4 pulgadas)
Sequía:2,3 m (7 pies 7 pulgadas)
Propulsión:Motores diésel MD 40
Velocidad:20 nudos (37 km / h; 23 mph)
Complemento:20
Armamento:1 × cañón cuádruple de 14,5 mm

Boltenhagen (GS09) fue un dragaminas clase Kondor I construido en Alemania Oriental . Después de ladisolución dela Volksmarine justo antes de la reunificación de Alemania , fue vendida a Malta en 1997 y rebautizada como P29 y fue utilizada como patrullera. Después de ser dado de baja, fue hundida como un sitio de buceo en 2007 frente a Ċirkewwa .

Historia [ editar ]

Alemania del Este [ editar ]

El dragaminas se colocó el 8 de octubre de 1969 en el astillero Peenewerft en Wolgast . Fue botado el 22 de mayo de 1970 y comisionado el 19 de septiembre de ese mismo año. Fue el decimoctavo barco construido dentro de la clase Kondor I, y fue nombrado Boltenhagen por la ciudad del mismo nombre en Rostock . La usaban para patrullar las orillas del río entre Alemania Oriental y Occidental, así como para un buscaminas.

Alemania [ editar ]

Después de la reunificación de Alemania , el dragaminas fue dado de baja junto con la mayoría de la clase Kondor I. Sin embargo, luego fue utilizado como patrullero por la Guardia Costera Federal Alemana . El nombre de Boltenhagen se mantuvo, pero se le dio el número de banderín BG31. [1] Se desmantelaron los cañones del barco, se cambiaron los equipos de radio y radar y se volvió a pintar. BG31, la última clase Kondor I de la Guardia Costera alemana, fue dado de baja el 30 de junio de 1996. [2]

Malta [ editar ]

El antiguo dragaminas fue adquirido por Malta el 24 de julio de 1997 y se le otorgó el número de banderín P29 . Se reincorporó a sus barcos hermanos Ueckermünde y Pasewalk, que fueron comprados por Malta en 1992 y recibieron los números de banderín P30 y P31 . El P29 se convirtió en un barco patrullero dentro del Comando Offshore del Escuadrón Marítimo de las Fuerzas Armadas de Malta . Dado que los antiguos dragaminas se compraron desarmados, el AFM agregó algo de armamento ligero. [3]

El P29 se utilizó luego para proteger la costa de Malta contra el contrabando y las operaciones de control fronterizo. Fue desmantelada en 2004 y comprada por la Autoridad de Turismo de Malta en septiembre de 2005. La limpiaron y luego la hundieron el 14 de agosto de 2007 frente al puerto de Ċirkewwa para que sirviera como lugar de buceo y arrecife artificial. [4]

Naufragio [ editar ]

El naufragio ahora se encuentra a una profundidad de alrededor de 35 metros (115 pies), pero toda la inmersión puede realizarse a 25 metros (82 pies). El punto más alto está situado a solo 12 metros (39 pies) de profundidad desde la superficie. Dado que fue hundido recientemente en comparación con MV  Rozi y otros sitios de naufragio en Malta, requiere algo de tiempo para atraer una buena cantidad de vida marina dentro y alrededor de él. Sin embargo, desde su hundimiento, Alicia mirabilis , calamares , rubias voladoras y rayas ya han comenzado a instalarse en la antigua lancha patrullera.

En 2013, P29 fue incluido entre los "10 barcos hundidos más increíbles de la Tierra" por Amazing Beautiful World. [5] [6]

Imágenes del naufragio del P29

  • La popa

  • La superestructura

  • Placa conmemorativa a Frank Pembridge

  • Ametralladora de maqueta

Ver también [ editar ]

  • Lancha patrullera maltesa P31  - Buscaminas / lancha patrullera hundida para su uso como sitio de buceo recreativo

Referencias [ editar ]

  1. ^ Nordenberg, Per. "Lista de transferencias" . Die-Marine.de . Consultado el 16 de octubre de 2014 .
  2. ^ Kieschnick, Peter. "Minensuch und Räumschiff Projekt 89.1" . Parow-info.de . Consultado el 16 de octubre de 2014 .
  3. ^ "Barco patrulla P29" . Asociación de Escuelas Profesionales de Buceo . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2014 . Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
  4. ^ "Otro naufragio de Cirkewwa" . Tiempos de Malta . 15 de agosto de 2007 . Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
  5. ^ "10 barcos hundidos más increíbles de la tierra - # 5 P29, Malta" . Increíble mundo hermoso . Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
  6. ^ "Naufragio del buque P29 entre los 'barcos hundidos más asombrosos de la tierra ' " . The Malta Independent . 13 de septiembre de 2013 . Consultado el 9 de septiembre de 2014 .

Coordenadas : 35 ° 59′16 ″ N 14 ° 19′43 ″ E / 35.98778°N 14.32861°E / 35.98778; 14.32861