estación de tren maltón


La estación de tren de Malton es una estación catalogada de Grado II [1] que sirve a las ciudades de Malton y Norton-on-Derwent en North Yorkshire , Inglaterra . [2] Es operado por TransPennine Express que brinda todos los servicios de trenes de pasajeros, que se ejecutan en la línea York a Scarborough .

Los servicios desde la estación de Malton comenzaron el 7 de julio de 1845 cuando se abrió la línea York a Scarborough. [3] Los edificios de la estación fueron diseñados por el arquitecto George Townsend Andrews .

El 3 de mayo de 1870, hubo una explosión de gas en la estación. Los cantos rodados de la plataforma estaban construidos sobre una doble pared de ladrillos, separados por un desnivel, por el que se había filtrado el gas. Un porteador que pasaba con una lámpara provocó la explosión, que levantó una longitud de 50 yardas (46 m) de las losas de la plataforma. [4]

La estación solo cuenta con trenes entre Scarborough y York (y más allá), sin embargo, antes de los cortes de Beeching , la estación de Malton también contaba con el servicio de Pickering Branch de York and North Midland Railway con trenes que se dirigían al norte (divergiendo en el cruce de Rillington ) a Pickering y luego hacia Grosmont y Whitby . Esta línea se cerró completamente al norte de Pickering en 1965, y un servicio de carga a Pickering sobrevivió hasta 1966.

Los trenes todavía circulan de Pickering a Grosmont como parte del Ferrocarril North Yorkshire Moors conservado , pero las vías entre Rillington , donde la línea se bifurcaba, y Pickering se han levantado desde entonces.

Hasta 1958, el ferrocarril Malton & Driffield , con trenes que se dirigían al sur a Driffield , sobrevivió para el transporte de mercancías y ocasionalmente (solo en verano) a través de excursiones a la costa. Después de 1958, los trenes expresos y de excursión de Thirsk y Malton Line tuvieron que dar marcha atrás en el cruce de Scarborough Road en el extremo este de Malton, volver a bajar hacia la estación de Malton antes de dar marcha atrás de nuevo y dirigirse a Scarborough . Antes de 1950, había un servicio de pasajeros apodado 'Malton Dodger' entre Malton y Driffield.


La caja de señales en 1988