Aeródromo de MareebaAeropuerto de Mareeba | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Consejo Regional de Tablelands | ||||||||||
Localización | Mareeba, Queensland, Australia | ||||||||||
AMSL de elevación | 1,560 pies / 475 m | ||||||||||
Coordenadas | 17 ° 04'09 "S 145 ° 25'09" E / 17.06917 ° S 145,41917 ° E Coordenadas: 17 ° 04'09 "S 145 ° 25'09" E / 17.06917 ° S 145,41917 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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El aeródromo de Mareeba ( IATA : MRG , OACI : YMBA ) es un aeródromo ubicado a 4,3 millas náuticas (8,0 km; 4,9 mi) al sur de Mareeba , Queensland , Australia . Construido en 1942 como una base de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeródromo tenía dos pistas, con un complemento de calles de rodaje, soportes rígidos y un área de contención. Después de la guerra, gran parte del aeródromo volvió al uso agrícola, mientras que la pista sur permanece como un aeródromo activo. [2]
Mareeba, una importante base de la Fuerza Aérea del Ejército de EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial, albergó escuadrones de bombarderos pesados y de cazas de ese Servicio en 1942 y 1943. Los estadounidenses se refirieron a ella como Hoevet Field en honor a la Mayor Dean Carol "Pinky" Hoevet, quien fue asesinada el 16 de agosto de 1942. Las unidades conocidas de la USAAF asignadas fueron: [3] [4]
El aeródromo entró en funcionamiento en mayo de 1942 y la primera unidad de huéspedes fue el Escuadrón 100 de la RAAF. Tras su partida a principios de julio, el aeródromo fue ocupado por escuadrones de bombarderos pesados de la USAAF de la 5ª Fuerza Aérea de los EE. UU. Que realizaron cientos de bombardeos sobre objetivos enemigos en el Pacífico Sur; más notablemente Rabaul. Con la salida de las unidades estadounidenses, Mareeba fue utilizado por la Unidad de Comunicación No 5 y una variedad de unidades de apoyo de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), y la Unidad Base Operativa No 24 se disolvió a principios de 1946.
Hoy, el aeródromo alberga un museo con varios aviones antiguos de la Segunda Guerra Mundial en exhibición en condiciones de volar, [5] y una importante instalación de mantenimiento para Mission Aviation Fellowship . [6]
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
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