VMA-131
Marine Attack Squadron 131 (VMA-131) fue un escuadrón de ataque A-4 Skyhawk en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . El escuadrón, también conocido como "Diamondbacks", formaba parte de la Reserva de las Fuerzas Marinas y tenía su base en la Estación Aérea Naval de Nueva York , Brooklyn , Nueva York desde 1960 hasta 1970 y en NASJRB Willow Grove desde 1971 hasta su desactivación en 1998.
El escuadrón se formó como el 1er Escuadrón Aéreo en Santo Domingo , República Dominicana en marzo de 1919. Fueron redesignados como VO-4M el 29 de mayo de 1922 y regresaron a Marine Corps Base Quantico en 1924. El escuadrón fue nuevamente redesignado como VO-7M el 29 de mayo de 1922. 1 de julio de 1927. Diez años después, el 1 de julio de 1937, el escuadrón volvió a cambiar de nombre, esta vez a Marine Scouting Squadron 1 ( VMS-1 ). Exactamente cuatro años después, se produjo un quinto cambio de nombre a Marine Scout-Bomber Squadron 131 ( VMSB-131 ).
Después del ataque a Pearl Harbor , se ordenó al escuadrón que se dirigiera a San Diego , California . Después de meses de entrenamiento, el escuadrón partió de San Francisco el 6 de septiembre de 1942 a bordo del USS Mount Vernon rumbo a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Ewa , Hawái . En noviembre de 1942, el escuadrón se reorganizó como el primer escuadrón de bombardeo de torpedos de la Marina y se envió a Henderson Field y Espiritu Santo para formar parte de la Fuerza Aérea Cactus durante la Batalla de Guadalcanal .
Durante los combates, las tripulaciones y los pilotos rotaron entre estas dos bases. El escuadrón fue relevado el 18 de febrero de 1943, pero se reincorporó a la lucha en abril de 1943. Durante su estadía en Guadalcanal, el VMSB-131 anotó 14 impactos seguros y 6 probables con sus torpedos contra la navegación japonesa. También anotaron 6 impactos directos contra barcos con bombas. Todo esto tuvo un costo de 8 pilotos y 17 operadores de radio y artilleros muertos en acción. Por sus esfuerzos, seis pilotos recibieron la Cruz de Vuelo Distinguido por heroísmo. [1] El escuadrón finalmente abandonó la zona de combate y regresó a la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina El Toro en junio de 1943 y fue redesignado Escuadrón de Bombardeo con Torpedos Marinos 131 VMTB-131 .
Después de un año de descanso, reacondicionamiento y entrenamiento, el VMTB-131 se desplegó nuevamente en el Pacific Theatre el 29 de marzo de 1944, esta vez a bordo del USS Petrof Bay . Finalmente llegaron a Guam en agosto de 1944 y realizaron patrullas antisubmarinas durante los siguientes ocho meses. El 27 de abril de 1945, el escuadrón se adjuntó al Marine Aircraft Group 22 (MAG-22) y partió hacia Okinawa . Durante la Batalla de Okinawa , tenían su base en Ie Shima , una isla justo al noroeste de Okinawa, y continuaron realizando patrullas antisubmarinas y también brindaron apoyo aéreo cercano .para las fuerzas terrestres estadounidenses. El 25 de julio de 1945 fueron transferidos bajo el mando del Marine Aircraft Group 14 (MAG-14) y desembarcaron para establecer su base en Okinawa, donde permanecieron hasta el final de la guerra. El escuadrón regresó a la costa oeste y fue desactivado el 16 de noviembre de 1945.
El 15 de abril de 1958, el VMF-131 se volvió a poner en servicio como parte de la Reserva Aérea Marina . [2] El escuadrón tenía su base en la Estación Aérea Naval de Nueva York , Brooklyn , Nueva York y volaba el FJ-4 Fury norteamericano . En 1962, la designación del escuadrón se cambió a VMA-131 cuando hizo la transición al Douglas A-4 Skyhawk . El VMA-131 permaneció en NAS New York hasta 1970, cuando se trasladó a la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove , Pensilvania, hasta 1998.
