El aeródromo de Medenine es un aeródromo militar abandonado de la Segunda Guerra Mundial en Túnez , que estaba ubicado justo al oeste de Medenine, 46 km al N de Tataouine; 430 km al sur-sureste de Túnez .
Aeródromo de Medenine | |
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Cerca de: Medenine, Túnez | |
![]() ![]() Aeródromo de Medenine Ubicación en Túnez | |
Coordenadas | 33 ° 20′59.45 ″ N 010 ° 26′32.72 ″ E / 33.3498472 ° N 10.4424222 ° ECoordenadas : 33 ° 20′59.45 ″ N 010 ° 26′32.72 ″ E / 33.3498472 ° N 10.4424222 ° E |
Información del sitio | |
Operador | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Controlado por | Fuerza Aérea Francesa (1935-1942) Luftwaffe alemana (1942-43) Royal Air Force (1943-45) Novena Fuerza Aérea (1943) |
Historia del sitio | |
En uso | 1938-1945 |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Historia
El aeródromo de Medenine era una instalación de la Fuerza Aérea francesa (en francés : Armée de l'Air ) construida en Túnez antes de la Segunda Guerra Mundial. Después de la caída de Francia en junio de 1940, fue utilizado brevemente por la Fuerza Aérea Francesa de Vichy (en francés : Armée de l'air de Vichy ) hasta noviembre de 1942 cuando, como parte del Caso Anton , la ocupación militar de Vichy Francia llevada a cabo por Alemania. e Italia, fue asumida por la Luftwaffe alemana .
Durante la Campaña Estadounidense de África Occidental y la Campaña Británica del Desierto Occidental , el aeródromo fue atacado repetidamente por elementos de la Duodécima y Novena Fuerzas Aéreas estadounidenses , junto con la Real Fuerza Aérea Británica a partir de finales de enero de 1943 con bombarderos pesados B-24 Liberator , y fue ametrallado con cazabombarderos P-40 Warhawk . El aeródromo fue tomado por las fuerzas terrestres de la Commonwealth de Nueva Zelanda durante marzo de 1943. [1]
Luego fue reparado por Royal Engineers y puesto nuevamente en servicio operativo. Con el fin del combate en Túnez durante el verano de 1943, el aeródromo fue desmantelado y abandonado. Hoy en día, los restos de la pista principal son visibles en fotografías aéreas, y tal vez en algunas calles de rodaje. [2] [3]
Unidades principales asignadas
- Fuerza Aérea Francesa / Luftwaffe
- Unidades indeterminadas
- fuerza Aérea Royal
- Escuadrón No. 450 de la RAAF (6 a 14 de abril de 1943)
- Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (Novena Fuerza Aérea) [2]
- 12º Grupo de Bombardeo , 3-15 de abril de 1943, B-25 Mitchell
- 340th Bombardment Group , marzo-abril de 1943, B-25 Mitchell
- 66th Fighter Squadron (57th Fighter Group), (4-11 de abril de 1943) (P-40 Warhawk) [3]
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ CRONOLOGÍA DE COMBATE FUERZAS AÉREAS DEL EJÉRCITO DE EE. UU. MEDITERRÁNEO - 1943, PARTE 1
- ^ a b Maurer, Maurer, ed. (1983). Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ a b Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .