Midway es una 'L' estación de la CTA 's de la Línea Naranja . Es la terminal suroeste de la Orange Line y sirve al Aeropuerto Internacional Midway en Chicago, el segundo aeropuerto más grande de la ciudad. Los torniquetes en la entrada de la estación son algo más anchos que la mayoría para acomodar a los pasajeros del aeropuerto y su equipaje. La estación, junto con el resto de la Línea Naranja, se inauguró el 31 de octubre de 1993, después de una larga espera en el lado suroeste de Chicago para el acceso "L". También es la estación más cercana al estadio SeatGeek , antiguo hogar del Chicago Fire , aproximadamente a 4 millas de distancia. Aunque en Garfield Ridgeárea comunitaria, la estación sirve a muchos residentes en los vecindarios de West Elsdon y West Lawn .
A mitad de camino 5900S 4600W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de tránsito rápido Chicago 'L' | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | 4612 West 59th Street Chicago, Illinois 60629 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 47′12 ″ N 87 ° 44′16 ″ O / 41,78661 ° N 87,737875 ° WCoordenadas : 41 ° 47′12 ″ N 87 ° 44′16 ″ O / 41,78661 ° N 87,737875 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Autoridad de Tránsito de Chicago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Sucursal de Midway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla 1 plataforma lateral | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobuses CTA Metro de River Valley | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | 299 espacios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 31 de octubre de 1993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | 861.649 [1] 65,2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 14 de 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Antes de 1993, el lado suroeste solo contaba con la rama de Douglas Park de la línea Oeste-Noroeste . A medida que la ciudad se expandió, este servicio se volvió insuficiente. Ya en la década de 1940, cuando se estaban construyendo los subterráneos bajo las calles State y Dearborn, la ciudad planeaba expandir la 'L' al aeropuerto Midway. Sin embargo, este plan no fue aprobado.
El 22 de enero de 1990, se llevó a cabo una ceremonia de inauguración en el futuro sitio de Midway Station. Asistieron muchas personas, entre ellas el alcalde Daley, Bernard Ford, director ejecutivo interino de la CTA y David Williams, comisionado de obras públicas de Chicago. En 1993, la CTA terminó de construir la nueva Línea Naranja. Cuesta $ 500 millones a pesar del uso de vías férreas abandonadas. La estación Midway incluye una terminal de tres vías, un patio, una instalación de mantenimiento de automóviles, una isla y una plataforma lateral, ascensores que conducen a la acera y escaleras mecánicas y escaleras que conectan con la pasarela móvil que se dirige al aeropuerto.
Cuando se construyó el garaje en el lado este de Cicero, dividió en dos la pasarela desde la estación hasta el aeropuerto. En 2002, el Departamento de Aviación construyó una pasarela a través del garaje.
Conexiones de bus
- 47 47º
- 54B Sur Cicero
- 55 Garfield
- 55A 55th / Austin (solo horas pico entre semana)
- 55N 55th / Narragansett (solo de lunes a sábado)
- 59 59o / 61o (solo de lunes a sábado)
- 62H Archer / Harlem (solo de lunes a sábado)
- N62 Archer (Servicio de búho: solo durante la noche)
- 63 63rd (Servicio de búho)
- 63W Oeste 63rd
- 165 West 65th (solo horas pico de lunes a viernes)
- 379 Midway / Orland Park
- 382 Central / Clearing (solo horas punta de lunes a viernes)
- 383 Cicero del Sur
- 384 Narragansett / Ridgeland
- 385 87th / 111th / 127th (días laborables solamente)
- 386 Sur de Harlem
- 387 SeatGeek Stadium Direct (solo días de juegos y eventos)
- 390 Midway CTA / UPS Hodgkins (solo turnos de UPS entre semana)
- Transporte de cercanías a mitad de camino
notas y referencias
Notas
Referencias
- ^ "Informe anual de pasajeros - año calendario 2020" (PDF) . Autoridad de Tránsito de Chicago, Análisis e Informes de Pasajeros. 19 de enero de 2021 . Consultado el 31 de mayo de 2021 .
enlaces externos
- Página de la estación del aeropuerto internacional Midway en Chicago-L.org
- Informes sobre el número de pasajeros de 2005
- CTA - Horario del tren: naranja
- Cifras de pasajeros, 2009 (172 KiB )