El Morane-Saulnier BB fue un avión de observación militar producido en Francia durante la Primera Guerra Mundial para su uso por el Royal Flying Corps de Gran Bretaña . [1] [2] Era un diseño biplano convencional de una sola bahía con asientos para el piloto y el observador en tándem, cabinas abiertas . El pedido original requería 150 aviones propulsados por motores rotativos Le Rhône 9J de 110 hp , pero la escasez significó que la mayoría de los 94 aviones construidos finalmente se entregaron con rotativos Le Rhône 9C de 80 hp . [2] Se probó un motor Hispano-Suiza 8A refrigerado por agua como alternativa en el Escriba BH , pero esto siguió siendo solo experimental. [1] Se vendió una licencia de producción a la compañía española Compañía Española de Construcciones Aeronáuticas (CECA), que fabricó doce equipados con motores Hispano-Suiza en 1916.
Tipo BB, Tipo BH | |
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RFC Morane-Saulnier BB | |
Papel | Avión de observación |
origen nacional | Francia |
Fabricante | Morane-Saulnier |
Primer vuelo | 1915 |
Estado | retirado |
Usuario principal | Cuerpo de vuelo real |
Número construido | 107 |
Historia operativa
El tipo equipó a varios escuadrones RFC y RNAS tanto en su función de observación original como, equipado con un cañón Lewis de disparo hacia adelante montado en el ala superior, como caza. [2]
Variantes
- MS.7
- Designación oficial de STAe del gobierno francés para el BB
- MS.8
- Designación oficial de STAe del gobierno francés para el BH
- cama y desayuno
- Variante con motor rotativo Le Rhône 9J
- BH
- Variante con motor Hispano-Suiza 8A V-8
- CECA-MS o CECA-Saulnier
- denominaciones utilizadas para BB / BH construido en España
Operadores
Especificaciones (BB)
Datos de Parmentier
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y observador
- Longitud: 7,00 m (23 pies 0 pulg.)
- Envergadura: 8,65 m (28 pies 5 pulgadas)
- Altura: 2,54 m (8 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 23,0 m 2 (247 pies cuadrados)
- Peso bruto: 750 kg (1650 libras)
- Planta motriz: 1 × Le Rhône 9Ja , 82 kW (110 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 147 km / h (92 mph, 80 nudos)
- Techo de servicio: 4.000 m (13.000 pies)
Armamento
- 1 × cañón Lewis .303 flexible de disparo hacia atrás para observador
Notas
Referencias
- La enciclopedia ilustrada de aviones . Londres: publicación aeroespacial.
- Bruce, JM (1982). Los aviones del Royal Flying Corps (ala militar) . Londres: Putnam. ISBN 0-370-30084-X.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
- Parmentier, Bruno. "Morane-Saulnier BB" . Aviafrance - Un siècle d'aviation française . Consultado el 7 de noviembre de 2008 .