Calle de Mosley fue una parada de tranvía en la zona de la ciudad (en la actualidad la zona 1 ) de Greater Manchester 's Metrolink sistema de tren ligero que se cerró el 18 de mayo de 2013. Se encuentra en la Calle de Mosley en el centro de Manchester y fue la última parada unidireccional en el Metrolink , con una única plataforma que atiende a los pasajeros en dirección sur que viajan hacia Altrincham Interchange , Eccles Interchange , MediaCityUK y St Werburgh's Road únicamente.
Mosley Street | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de Metrolink | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() La antigua estación cuando todavía estaba en uso en 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | El centro de la ciudad de Manchester , Manchester , Inglaterra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 53 ° 28′51 ″ N 2 ° 14′20 ″ W / 53.4808 ° N 2.2390 ° WCoordenadas : 53 ° 28′51 ″ N 2 ° 14′20 ″ W / 53.4808 ° N 2.2390 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referencia de cuadrícula | SJ842982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Centro de la ciudad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Cerrado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | D (ciudad) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 27 de abril de 1992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 18 de mayo de 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compañía original | Metrolink | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Mosley Street Ubicación dentro de Manchester_Metrolink |
La parada de tranvía de Mosley Street se inauguró el 27 de abril de 1992, como parte de la Fase 1 de la construcción de Metrolink. El único ejemplo restante en la Zona de la Ciudad, fue diseñado con una plataforma de altura variada, parcialmente de altura completa con secciones inferiores en rampa. Cuando se realizaba un servicio con dos vehículos T-68 acoplados , el vehículo trasero extendía los pasos mecánicos para permitir el acceso a las secciones de plataforma baja, una característica ausente en los vehículos M5000 más nuevos .
Historia
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Manchester_Metrolink_Market_Street_High_Street_map_1992.png/220px-Manchester_Metrolink_Market_Street_High_Street_map_1992.png)
Cuando se inauguró la red de Metrolink en 1992, Mosley Street, junto con las paradas de tranvía de High Street y Market Street, se construyeron originalmente con una construcción de plataforma única y operación unidireccional debido a limitaciones de espacio disponible en el trazado de la carretera. Market Street se reconfiguró en 1998 para manejar tranvías en ambas direcciones y la parada de tranvía de High Street se cerró, dejando Mosley Street como la única parada unidireccional en la red. [1]
Después del Proyecto de Mejoramiento de la Vía del Centro de la Ciudad de 2009, todas las demás paradas a nivel de calle de Metrolink en la Zona de la Ciudad fueron reconstruidas a la altura de la plataforma completa. Este cambio se llevó a cabo para eliminar la necesidad de escalones retráctiles, que estaban resultando técnicamente problemáticos (la nueva flota de tranvías M5000 se había construido sin escalones retráctiles). Las nuevas plataformas también pueden acomodar vehículos de doble longitud.
Mosley Street fue la única parada de tranvía en Manchester que no se actualizó. Se realizó una revisión del futuro de la parada y se encontró que la parada podría causar congestión para los tranvías en el cruce del delta de Piccadilly cuando se implementen servicios adicionales. El informe también señaló que los estrechos límites alrededor de la ubicación de la parada significaban que la reconstrucción de la plataforma según las nuevas especificaciones afectaría los flujos de peatones y el acceso a los establecimientos minoristas adyacentes.
Con otras dos paradas de Metrolink en las proximidades (Piccadilly Gardens, 160 metros (520 pies) y Market Street), el gasto de una mejora de la plataforma no se consideró justificable económica ni operativamente. En febrero de 2010 se tomó la decisión de cerrar la parada. [2]
La parada de tranvía de Mosley Street cerró el 18 de mayo de 2013 tras la salida a las 00:51 del último tranvía, en un servicio a Altrincham. [3]
Referencias
- ^ Eric Ogden, Eric; Mayor, John A. (1992). Metrolink . Transporte editorial. págs. 61, 89. ISBN 978-0863171550.
- ^ "Cierre de parada de Mosley Street Metrolink - Aviso de ratificación" . Archivado desde el original el 12 de febrero de 2012 . Consultado el 4 de noviembre de 2011 .
- ^ "Mosley Street cierra - British Trams Online News" . www.britishtramsonline.co.uk . Archivado desde el original el 15 de abril de 2018 . Consultado el 15 de abril de 2018 .
enlaces externos
- Mapa del centro de la ciudad de Metrolink
Estación precedente | Manchester Metrolink | Estación siguiente | ||
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Servicios anteriores | ||||
Plaza de san pedro hacia Altrincham | Altrincham - Bury Line | Calle del mercado Operación unidireccional | ||
Línea Altrincham - Piccadilly | Jardines de Piccadilly Operación unidireccional | |||
Plaza de san pedro hacia Eccles | Eccles - Línea Piccadilly | |||
Plaza de san pedro hacia St Werburgh's Road | St Werburgh's Road - Línea de la estación de tren Rochdale | Calle del mercado Operación unidireccional |
Ferrocarriles de Manchester | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Centro de la ciudad y norte Pasado, presente y futuro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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