Pocono Mountain es una estación propuesta de New Jersey Transit Rail Operations (NJT) ubicada en Coolbaugh Township, Monroe County, Pennsylvania y es parte de un sitio que anteriormente se utilizaba como campamento de verano. El sitio propuesto para la estación, que incluirá un estacionamiento de superficie de 1,000 espacios, está ubicado al noroeste de un desarrollo planificado de múltiples fases para esta área. El acceso será desde PA Route 611 a través de Pocono Municipal Road / Mount Pocono Road y una carretera de acceso local y la plataforma se ubicarían al este de la pista. [1]
Montaña Pocono | ||||||||||||||||||||||||||||
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![]() El sitio de la estación de Mount Pocono en octubre de 2020. | ||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Ruta 611 , municipio de Coolbaugh, Pensilvania | |||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 07′03 ″ N 75 ° 21′16 ″ O / 41.1175 ° N 75.3545 ° WCoordenadas : 41 ° 07′03 ″ N 75 ° 21′16 ″ O / 41.1175 ° N 75.3545 ° W | |||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Propiedad privada [1] | |||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Corte de Lackawanna | |||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | 1.000 espacios (propuesto) [1] | |||||||||||||||||||||||||||
Servicios anteriores y propuestos | ||||||||||||||||||||||||||||
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El servicio ferroviario desde esta estación a Nueva Jersey y la ciudad de Nueva York lo proporcionaría NJ Transit si se completa el Proyecto de restauración de corte de Lackawanna .
Fondo
La línea principal de Delaware, Lackawanna & Western Railroad (DL&W) y, más al este, el límite de Lackawanna New Jersey pasaba por el extremo sur del municipio de Mount Pocono y continuaba hasta la terminal de Hoboken . Una estación de pasajeros se construyó originalmente en el cruce de lo que ahora es la Ruta 611 de Pensilvania en 1886. La mayor parte de la estación fue demolida en 1937 cuando se ensanchó la carretera. El servicio de pasajeros a la estación durante todo el año había cesado en 1956. A partir de entonces, los trenes solo paraban en la estación durante los meses de verano. [2] Los últimos años de servicio de verano en el ferrocarril fusionado Erie Lackawanna fueron para el Crepúsculo (Hoboken a Scranton) y el Pocono Express (Scranton a Hoboken), siendo el último verano 1965. [3] La desaparición de estos trenes de el horario a finales de año marcó el final del servicio en esta estación. [4]
Las vías de DL&W ahora transportan trenes de carga y un tren de excursión ocasional desde el Sitio Histórico Nacional Steamtown . [5]
Sin embargo, el servicio en el vecino Pocono Summit en el Erie Lackawanna 's Lake Ciudades (Hoboken-Scranton-Binghamton-Chicago) en la dirección hacia el oeste continuó 5 de enero de 1970. Cerca de Cresco vio Lake Ciudades servicio tanto en la dirección oeste hacia el este y el servicio . [6] [7]
Referencias
- ^ a b c "Nueva Jersey - Evaluación ambiental del proyecto de restauración del servicio ferroviario de pasajeros de corte de Pennsylvania Lackawanna" (PDF) . Departamento de Transporte de EE. UU. , Administración Federal de Tránsito y Tránsito de Nueva Jersey en cooperación con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU . Junio de 2008 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
- ^ Calendario de Lackawanna, 29 de abril de 1956, Tablas 3, 6
- ^ Calendario de Erie Lackawanna, 1 de agosto de 1965, Tabla 1
- ^ Calendario de Erie Lackawanna, 13 de diciembre de 1965, Tabla 1
- ^ Alan Sweeney, Viaje a lo largo de Delaware, Lackawanna y Western Railroad (Tribute Books, 2007), p. 193.
- ^ "Ferrocarril de Erie Lackawanna, tabla 1". Guía Oficial de Ferrocarriles . Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 101 (1). Junio de 1968.
- ^ Sanders, Craig (2003). Limitados, locales y expresos en Indiana, 1838–1971. Bloomington, Indiana: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-34216-4 ., 145–149
enlaces externos
- Mapa de corte de Lackawanna