La estación Nürnberg Nordost (se traduce del alemán como Nuremberg Noreste ), forma coloquial Nordostbahnhof , es una estación de tren en Nuremberg , Alemania . Es una estación terminal , que proporciona un enlace a Gräfenberg , ya que la línea a Gräfenberg no tiene conexión con Nürnberg Hauptbahnhof , la estación principal de la ciudad.
Nürnberg Nordost | |||||||||||
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Bf | |||||||||||
Localización | Am Nordostbahnhof 5 90491 Nürnberg Baviera Alemania | ||||||||||
Elevación | 321 m (1.053 pies) | ||||||||||
Propiedad de | DB Netz | ||||||||||
Operado por | Estación de base de datos y servicio | ||||||||||
Líneas) | |||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||
Operadores de trenes | DB Regio Bayern | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | 4594 | ||||||||||
Código DS100 | NNRO [1] | ||||||||||
IBNR | 8004469 | ||||||||||
Categoría | 6 [2] | ||||||||||
Zona de tarifa | VGN : 100 y 200 [3] | ||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1 de julio de 1899 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Nuremberg NE Ubicación en Baviera |
La estación tiene un intercambio con la línea del U-Bahn de Nuremberg .
Historia
La estación fue construida por los Ferrocarriles Reales del Estado de Baviera y se inauguró el 1 de julio de 1899 junto con la sección Nuremberg Ring Railway Nuremberg East - Nuremberg North . En un principio solo se utilizaba para el tráfico de mercancías, para lo que se construyeron varias vías de carga y un cobertizo de mercancías. El tráfico de pasajeros comenzó con la apertura de la Gräfenbergbahn el 1 de febrero de 1908, desde la cual entre 1911 y 1912 se ampliaron los viajes ocasionales a través del ferrocarril de circunvalación de Nuremberg y el ferrocarril de Nuremberg-Cheb hasta Nürnberg Hauptbahnhof . Con la excepción de estas conexiones, la estación ha funcionado desde entonces como una estación insular para el transporte de pasajeros, que estuvo conectada a la Hauptbahnhof por tranvía hasta 1996 y por metro desde entonces. En la década de 1990 se abandonó la carga de mercancías, se fueron desmantelando gradualmente las vías y se demolió el edificio de la estación. La última reconstrucción tuvo lugar con la remodelación de Gräfenbergbahn entre julio y septiembre de 1999. Además de la construcción de una nueva plataforma de la isla y el acceso directo a la estación de metro Nordostbahnhof , se renovó el paso elevado sobre la Äußere Bayreuther Straße ( B 2 ) y se construyó un revestimiento de 208 m de largo.
Galería
Mapa de ubicación de Nordostbahnhof
Vista desde la pista 3 en dirección Gräfenberg
Pista 1 con búfer
Vista desde la pista 3 hacia Leipziger Platz
Puente ferroviario de circunvalación de Nuremberg sobre Bayreuther Straße
Referencias
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (2017 ed.). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ "Tarifzonenplan: VGN-Gesamtraum" (PDF) . Verkehrsverbund Großraum Nürnberg . 1 de enero de 2019. Archivado desde el original (PDF) el 20 de octubre de 2019 . Consultado el 24 de octubre de 2019 .