Neville Alexander Crichton CNZM es un hombre de negocios de Nueva Zelanda que también fue un competidor en las carreras de yates y motores de Australasia.
Nacido en Nueva Zelanda en 1945, Crichton dejó la escuela a los 14 años y entró en la industria automotriz. En 1972, abrió un concesionario de autos usados. [1]
En 1978, a la edad de 29 años, le diagnosticaron cáncer de garganta. Crichton se sometió a 30 operaciones y finalmente le extirparon la laringe y el esófago. Los médicos le dijeron que era poco probable que volviera a hablar, pero se convirtió en una de las primeras personas en el mundo en recibir una laringe artificial durante una cirugía experimental en Indianápolis. [1] Esto lo llevaría a su apodo de "Croaky".
A principios de la década de 1980, Crichton emigró a Australia fundando el Grupo Ateco que importa automóviles Alfa Romeo , Chery , Citroën , Ferrari , Foton , Great Wall Lotus , Maserati y SsangYong a Australia y Nueva Zelanda. [1] [2]
En la década de 1980, Crichton era un competidor habitual en las carreras de turismos australianos . Además de competir a tiempo completo en el Campeonato de Australia de Turismos conduciendo un BMW 635CSi del equipo JPS en 1985 y un Ford Sierra RS500 de Tony Longhurst Racing en 1989 , Crichton compitió en el Bathurst 1000 en 1986 para el Volvo Dealer Team , 1987 y 1988 para Dick Johnson Racing y en las 24 horas de Spa de 1987 para el equipo de distribuidores de Holden . [3] [4][5] [6] [7]
Crichton también tuvo una distinguida carrera en la navegación, habiendo sido propietario de los yates de regatas oceánicas Alfa Romeo I , Alfa Romeo II y Alfa Romeo III . Crichton saltó la fila de yates ganadores de los honores en las carreras de yates de Sydney a Hobart de 2002 y 2009 . [8] [9] También fue el fundador de Alloy Yachts, que incorporó con el mismo equipo que construyó su yate de vela de 28 metros Chanel en 1985.