Nueva estación de Carrollton


La estación New Carrollton es una estación conjunta de Washington Metro , MARC y Amtrak justo fuera de los límites de la ciudad de New Carrollton , condado de Prince George , Maryland , ubicada en el extremo este de la Línea Naranja del Metro . La estación también servirá como terminal este de la Línea Púrpura , actualmente en construcción, y se encuentra junto a Capital Beltway .

Debajo de la plataforma de la estación de metro, una sala de espera da servicio a los trenes Northeast Regional , Vermonter y Palmetto de Amtrak , así como a los trenes Penn Line de MARC . El New Carrollton Rail Yard está cerca.

Greyhound , una compañía de autobuses interurbanos a nivel nacional, también se detiene en la estación en las rutas que sirven a Richmond , Washington , Filadelfia , la ciudad de Nueva York , Pittsburgh y puntos más allá. [4]

La primera estación, Lanham , 0,75 millas (1,21 km) al norte de la estación actual, se inauguró en la década de 1870. A fines de la década de 1960, consistía en un pequeño refugio y una plataforma de asfalto servida por algunos trenes de pasajeros Penn Central (más tarde Conrail ) entre Washington y Baltimore.

La segunda, la estación Capital Beltway , se encontraba justo dentro de Capital Beltway . Inaugurado el 16 de marzo de 1970, fue atendido por Penn Central (más tarde Amtrak) Metroliners . [5] [6]

El 20 de noviembre de 1978, el Metro de Washington inauguró su estación New Carrollton, junto con las estaciones Cheverly , Deanwood , Landover y Minnesota Avenue , lo que marcó la finalización de 7,4 millas (11,9 km) de vías de Metro al noreste de la estación Stadium-Armory . [7] [8] [9]


Metroliner en Capital Beltway en 1974.
Plataforma Amtrak/MARC