La estación de tren de New Lane sirve a las comunidades rurales y aldeas agrícolas alrededor de New Lane en West Lancashire , en el noroeste de Inglaterra. Es atendido y administrado por Northern Trains y está situado cerca del santuario de aves Martin Mere , al que se puede llegar caminando 1 milla.
New Lane | |
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Localización | Burscough , West Lancashire, Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 36′40 ″ N 2 ° 52′05 ″ W / 53.611 ° N 2.868 ° WCoordenadas : 53 ° 36′40 ″ N 2 ° 52′05 ″ W / 53.611 ° N 2.868 ° W |
Referencia de cuadrícula | SD427131 |
Gestionado por | Trenes del norte |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | NLN |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Manchester y Southport |
Preagrupación | Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
9 de abril de 1855 | Abierto [1] |
Pasajeros | |
2015/16 | 8.184 |
2016/17 | 6.860 |
2017/18 | 3,786 |
2018/19 | 2,248 |
2019/20 | 1.946 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
El edificio principal de la estación construido en piedra sobrevive junto a la plataforma con destino a Wigan, pero ahora se usa para fines no ferroviarios (como una casa privada), y ahora se proporcionan modestos refugios en ambas plataformas para los viajeros de ferrocarril.
Historia
La estación fue construida por el ferrocarril de Manchester y Southport y se inauguró el 9 de abril de 1855, y desde enero de 1885 fue parte del ferrocarril de Lancashire y Yorkshire (L&YR). El edificio principal de la estación construido en piedra (que ya no está en uso) se construyó durante este tiempo, en el estilo estándar de L&YR (aunque en una escala más pequeña en comparación con Burscough Bridge ). El L&YR se fusionó con el London and North Western Railway el 1 de enero de 1922 y, a su vez, se agrupó en el London, Midland and Scottish Railway (LMS) en 1923. La nacionalización siguió en 1948. Cuando se introdujo la sectorización en la década de 1980, la estación fue servida por Ferrocarriles Regionales hasta la privatización de British Rail . Al igual que la vecina Bescar Lane , la estación aquí anteriormente tenía su paso a nivel operado manualmente desde una caja de señales cercana y ambas plataformas en el mismo lado del cruce. [2] La disposición escalonada actual se introdujo cuando se abolió la caja y se instalaron medias barreras automáticas a principios de la década de 1990.
Instalaciones
La estación no tiene personal y tiene una máquina expendedora de boletos, los boletos se pueden comprar en el tren o antes del viaje. Se proporcionan carteles de horarios y un teléfono para dar información sobre el funcionamiento del tren. El acceso sin escalones está disponible para ambas plataformas. [3]
Servicios
Los trenes van a Southport y Manchester Victoria a través de Wigan Wallgate cada dos horas (con algunos extras adicionales). [4] La mayoría de los trenes en dirección este continúan hasta Stalybridge .
El último servicio a Southport es a las 21:24 horas con el último servicio hacia las estaciones de Wigan Wallgate y Manchester a las 22:32. No hay servicio dominical, aunque la mayoría de los días festivos opera un servicio normal.
Referencias
- ^ Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. p. 170. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ New Lane Station en 1972 Imágenes de Burscough ; Consultado el 19 de diciembre de 2016
- ^ Instalaciones de la estación New Lane National Rail Consultas ; Consultado el 19 de diciembre de 2016
- ^ Tabla 82Horario de National Rail , diciembre de 2019
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de tren New Lane en Wikimedia Commons
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de New Lane de National Rail
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