El Nissan Almera es una línea de automóviles fabricada por el fabricante japonés Nissan a partir de 1995. Básicamente, era la versión para el mercado de exportación europeo del Nissan Pulsar contemporáneo , la primera generación, y del Nissan Bluebird Sylphy , la segunda generación.
Nissan Almera | |
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Descripción general | |
Fabricante | Nissan |
También llamado | Nissan Pulsar (1995-2007) Nissan Sentra (Nueva Zelanda) Nissan Bluebird Sylphy (2000-2007) Nissan Latio (2011-2019) Nissan Versa (2011-presente) Nissan Sunny (2011-presente) |
Producción | 1995-2007 2011-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Automóvil compacto ( C ) (1995-2007) Automóvil subcompacto ( B ) (2011-presente) |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Cronología | |
Predecesor | Nissan Sunny (N14) |
El nombre también se ha utilizado para varios otros modelos no relacionados , incluido el Samsung SM3 fabricado en Corea del Sur en varios mercados de exportación en todo el mundo, y para la segunda generación de Nissan Bluebird Sylphy en Rusia.
Primera generación (N15; 1995)
Primera generación (N15) | |
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Descripción general | |
También llamado | Nissan Pulsar (Japón) Nissan Sentra (Nueva Zelanda) Nissan Lucino (Japón) Arex Pulsar (Taiwán) |
Producción | 1995-2000 |
Montaje | Japón: Oppama |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas con puerta trasera de 3/5 puertas |
Tren motriz | |
Motor | |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.535 mm (99,8 pulgadas) |
Largo | 4.120 mm (162,2 pulgadas) |
Ancho | 1.690 mm (66,5 pulgadas) |
Altura | 1.395 mm (54,9 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.035 kg (2.282 libras) |
El primer Nissan Almera salió de la línea de producción a fines de 1995, como reemplazo del Nissan Sunny (N14) , una placa de identificación que había estado en uso durante casi 30 años. El Almera era casi idéntico al Nissan Pulsar (N15) vendido en Japón, excepto con diferentes opciones de equipamiento y gama de motores de gasolina.
La potencia provino de motores 1.4 GA14DE y 1.6 GA16DE de gasolina y 2.0 CD20 inicialmente en 1995, pero un año en producción se agregó a la gama un 2.0 SR20DE GTi con motor. Los motores 1.4, 1.6 y 2.0D estaban disponibles en hatchbacks de tres y cinco puertas que eran versiones con diseño de insignia del Nissan Pulsar Serie del mercado japonés o una berlina de cuatro puertas, mientras que el GTi solo estaba disponible en hatchback de tres puertas.
En el Reino Unido, Nissan comercializó originalmente el Almera como "el automóvil que no quieren que conduzcas". [1] Casi todos los Almeras vendidos en el Reino Unido eran hatchbacks de tres o cinco puertas, en contraste con regiones como Irlanda, donde la versión berlina es sustancialmente más común. El nivel de especificación fue bueno, con todos los modelos con dirección asistida, airbag del conductor, espejos eléctricos y estéreo de serie. A lo largo de la vida del Almera, muchos modelos de 'ediciones especiales' estuvieron disponibles, pero la mayoría de ellos no presentaban nada por encima de otros modelos.
Pre-estiramiento facial
Los modelos insignia para cada cilindrada son los siguientes:
- 1.4 Si GA14DE
- 1.6 SRi GA16DE
- 2.0 GTi SR20DE 140ps / 131 Lbf (motor GA de 1996 en adelante, vendido en forma de kit de carrocería y sin kit de carrocería)
Los anteriores incluían parachoques de 'alta especificación' con luces antiniebla (opcional en el modelo Si), llantas de aleación de 1996 en adelante (diferentes tamaños y diseños entre Si / SRi 14 "y GTi 15") y spoilers traseros en el borde del techo (modelos GTi lucía una luz de freno integrada, también los spoilers eran opcionales en el Si).
El GTi de 2.0 litros tenía un kit de carrocería opcional de fábrica de "aspecto agresivo", con faldones laterales estilo BMW M3 y divisores delanteros / traseros. Los modelos sin bodykit venían con un divisor frontal de plástico más simple. El GTi presentaba una suspensión mejorada, tirantes delanteros y traseros y una cremallera de dirección más rápida,
Estiramiento facial
Almera recibió un lavado de cara para el año modelo 1998. Para la fase 2, se rediseñaron los parachoques delanteros, se agregaron divisores delanteros en el Si / SRi, y el GTi tenía un kit de carrocería completo de serie (aunque también había una opción de eliminación disponible), y ahora todo el borde los spoilers tenían luces de freno integradas. La antena de radio telescópica original se movió del pilar A del conductor a la parte trasera del techo y se cambió a un tipo de "picadura de abeja". En el GTi, los faros e indicadores delanteros de la fase 2 presentaban un borde negro.
El kit de carrocería en sí se cambió a un diseño más sutil y recto en el GTi, con la adición de ventilaciones en el divisor trasero. Debido a la alta 'tasa de bajas' de los divisores de la Fase 1, debido al plástico delgado y quebradizo utilizado, los kits de carrocería de la Fase 2 eran mucho más resistentes. Como tal, no es raro encontrar GTi de Fase 1 con parachoques de Fase 2 o sin divisor.
Hacia el final de la producción a principios de 1999, los modelos GTi venían con todos los extras opcionales de fábrica como ABS, A / C, tapizado interior actualizado, bolsillos en los asientos delanteros, etc.
Segunda generación (N16; 2000)
Segunda generación (N16) | |
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Descripción general | |
También llamado | Nissan Bluebird Sylphy Nissan Pulsar |
Producción | 2000-2007 |
Montaje | Japón: Planta de Oppama , Yokosuka, Kanagawa China: Guangzhou ( DMCL ) Malasia: Kuala Lumpur Filipinas: Ciudad de Santa Rosa Taiwán: Miaoli Tailandia: Samut Prakan
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Diseñador | Yusuke Kojima (1997) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 3-puerta de portón trasero de 4 puertas sedán de 5 puertas hatchback |
Plataforma | Plataforma Nissan MS |
Tren motriz | |
Motor | Gasolina : 1,5 L QG15DE I4 1,8 L QG18DE I4 Diésel : 1,5 L K9K I4 2,2 L YD22DDTi I4 |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.535 mm (99,8 pulgadas) |
Largo | 4.184 mm (164,7 pulgadas) |
Ancho | 1.706 mm (67,2 pulgadas) |
Altura | 1.448 mm (57,0 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.285 kg (2.833 libras) |
Cronología | |
Sucesor | Nissan Tiida (C11) |
Lanzado en enero de 2000, el Nissan Almera de segunda generación se diferenciaba de su predecesor con líneas suaves y curvas. Algunos todavía lo consideraban insípido en comparación con sus rivales, aunque el Almera se vendía con fuerza en todo el mundo.
Para Europa, esta generación de Almera se produjo en la fábrica de Sunderland , que se inauguró en 1986 y produjo el Micra, Primera y originalmente el Bluebird.
El N16 Almera se basó en la plataforma MS global de Nissan, que fue la primera plataforma nueva de Nissan que se desarrolló después de la asociación con Renault . La plataforma MS también fue la base para los nuevos Primera y Almera Tino .
El Almera de segunda generación estaba disponible en tres estilos de carrocería diferentes, una escotilla de tres o cinco puertas y una berlina de cuatro puertas con motores de gasolina de la serie 1.5 y 1.8 Nissan QG , así como un turbodiésel de inyección directa 2.2 (110 CV) ( YD22DDT ) o turbodiésel common-rail (136 CV) ( YD22DDTi ). Almeras también se puede equipar con 1.5 turbodiésel common-rail ( dCi ) del Renault Megane II: Nissan se había aventurado recientemente con Renault y el motor diésel del Almera fue uno de los primeros casos en que Nissan y Renaults compartieron la mecánica. Las primeras versiones del motor de 1.5 litros estaban equipadas con un acelerador mecánico, que luego fue reemplazado por un acelerador electrónico de accionamiento por cable.
El hatchback de cinco puertas Almera se exportó del Reino Unido a Australia y Nueva Zelanda y se vendió como parte de la línea Nissan Pulsar (N16) en estos países. El sedán Almera se basa en el Bluebird Sylphy , pero tiene una parte delantera diferente.
El N16 Almera ofreció grandes mejoras con respecto al Almera de la generación anterior en términos de manejo, agarre de los neumáticos y dinámica de conducción. El N16 Almera se sentía mucho más seguro en la carretera y era excepcionalmente ágil para ser un automóvil familiar sencillo.
Si bien la generación anterior Almera se consideraba espaciosa para su clase, la N16 Almera carecía de espacio para las piernas de los pasajeros traseros debido a una distancia entre ejes de 2,53 metros (99,6 pulgadas) un poco más corta que la media de la categoría, aunque la Almera todavía puede considerarse bastante espaciosa y tiene la ventaja. de una bota más grande que la anterior Almera.
Estiramiento facial
En 2003, el Almera se renovó con un estilo actualizado, suspensión reajustada, nuevos motores y un interior actualizado.
Primero, la suspensión delantera con puntales MacPherson de la Almera y la suspensión trasera multibrazo (el nombre de Nissan por su suspensión de viga de torsión de doble enlace lateral) habían sido reajustadas. Esto resultó en una conducción más silenciosa y una reducción en la cantidad de golpes traseros que se experimentan cuando hay mucha carga, lo que mejora la estabilidad a alta velocidad, la dinámica de conducción y hace que el automóvil sea más controlable después de una maniobra de emergencia. La nueva puesta a punto de la suspensión también demostró no producir casi ningún balanceo de la carrocería en curvas cerradas. En general, dijo Nissan , el Almera tenía ajustes de amortiguación ligeramente más firmes y clasificaciones de resorte ligeramente más rígidas; aunque no ha habido pérdida de comodidad de conducción ni aumento de los niveles de ruido en la conducción normal. Las revisiones de la suspensión se habían ejecutado de tal manera que solo entraban en juego en el borde superior de la envolvente dinámica.
El lavado de cara también incluyó nuevos faros cromados estilo proyector que se colocaron en un marco de color titanio con luces separadas para las luces de carretera y de cruce detrás de una cubierta translúcida ampliada. El parachoques delantero ahora tenía una entrada de aire del motor integrada que recorría casi todo el ancho del automóvil, mientras que una rejilla de malla de panal agregaba beneficios visuales a la imagen frontal. Algunos modelos también tienen pequeñas luces antiniebla circulares.
El interior del Almera renovado también se había rediseñado con materiales de mejor calidad y una gran pantalla central en color o monocromática que controlaba todas las funciones del automóvil (control de clima, reproductor de CD y computadora de viaje ) se instaló en la mayoría de los modelos, excepto en S y Pulse. Los niveles de equipamiento más altos también incluían el sistema de GPS Bird-Eye de Nissan . El ESP (Programa electrónico de estabilidad) se instaló en SE, SVE y el rango superior SXE (que también tiene un interruptor para encender o apagar el ESP).
Además, hubo un cambio en la gama de modelos diésel. Nissan presentó una nueva versión de Common Rail 2.2 Diesel con caja de cambios de 6 velocidades.
Producción
El renovado Almera se fabricó en Sunderland, Tyne and Wear , Reino Unido, y se exportó a partes de Asia-Pacífico, donde se vendió como Nissan Pulsar . En 2006, la segunda generación de Almera alcanzó su sexto año de producción, pero aún se vendía con fuerza en todo el mundo. También se vendió en México en tres versiones: un manual de cinco puertas de cinco velocidades, un modelo de cinco puertas automático de tres velocidades "Comfort" y una versión de tres puertas "Sport" equipada con airbags laterales tipo cortina, faros antiniebla y una transmisión manual de cinco velocidades.
El Almera terminó la producción el 28 de noviembre de 2007, pero no fue reemplazado instantáneamente. El Tiida se introdujo en varios países como modelo de reemplazo a lo largo de 2007 y 2008; aunque todavía no se ha importado oficialmente al Reino Unido (donde el crossover Qashqai es el único modelo sucesor que se ofrece), ha estado disponible allí a través de la red de concesionarios Arnold Clark desde marzo de 2009 con modelos procedentes de la República de Irlanda . [4]
Tercera generación (N17; 2011)
Tercera generación (N17) | |
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Descripción general | |
También llamado | Nissan Latio (Japón) Nissan Sunny Nissan Versa (América) Nissan V-Drive (América Latina, 2019-presente) Renault Scala (India) |
Producción | 2011-presente 2012-2017 (Renault Scala) |
Montaje | Brasil: Resende China: Guangzhou ( Dongfeng Nissan ) India: Chennai ( Renault Nissan India ) Malasia: Serendah ( TCMA ) México: Aguascalientes [5] Filipinas: Santa Rosa, Laguna [6] [7] Tailandia: Samut Prakan (Nissan Motor Tailandia ) Vietnam: Da Nang ( TCIEV ) Myanmar: Thilawa (Nissan Thilawa Motor) Egipto: 6 de octubre [8] |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Plataforma | Plataforma Nissan V |
Relacionados | Nissan Micra / marzo (K13) Nissan Note (E12) |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | 4 velocidades RE4F03C automático 5 velocidades RS5F91R manual RE0F11A Xtronic CVT |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.600 mm (102,4 pulgadas) |
Largo | 4.425 mm (174,2 pulgadas) |
Ancho | 1.695 mm (66,7 pulgadas) |
Altura | 1.500 mm (59,1 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.020 kg (2.249 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Nissan Tiida (C11) Nissan Tsuru (México) Nissan Aprio (México) |
En octubre de 2011, Nissan lanzó un nuevo modelo como la berlina económica para el proyecto Eco-Car en Tailandia, que se llamó Nissan Almera. Basado en la plataforma V global de la compañía , está equipado con el mismo motor de gasolina de 1.2 litros ( HR12DE ) que el Nissan March y tiene una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión CVT . En algunos mercados también se encuentra disponible una transmisión automática convencional de cuatro velocidades.
El nombre Almera también se usa para el automóvil en Malasia, Filipinas, Indonesia, Singapur (y otros países asiáticos, Australia, Ghana, Kenia, Mauricio, Sudáfrica y Nigeria. En América, se identifica como Nissan Versa . El Almera también se exportó de Tailandia a Japón, donde se comercializó como Nissan Latio (en japonés: 日 産 ・ ラ テ ィ オ, Nissan Ratio ) . El Nissan Almera de tercera generación se ha ensamblado en numerosos países de América, África y Asia.
Mercados
Asia
El modelo de especificación tailandesa fue lanzado como Nissan Almera el 7 de octubre de 2011, como un vehículo en el proyecto Eco Car de la Junta de Inversiones de Tailandia (BOI). Utiliza el mismo motor de 1.2 litros que el Nissan March , con un consumo de combustible de 20 km / l (56 mpg -imp ; 47 mpg -US ), y tiene una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión continuamente variable (CVT). .
El Almera también se construye en Santa Rosa, Laguna , Filipinas . Otros países asiáticos reciben el Nissan Almera, incluidos Malasia y Singapur, donde se ofrece con el motor HR15DE de 1.5 litros, combinado con una transmisión automática de cuatro velocidades o una manual de cinco velocidades.
El modelo del mercado japonés fue lanzado como Nissan Latio, importado de Tailandia, el 5 de octubre de 2012. El lanzamiento de ese automóvil se retrasó debido a la escasez de energía en Japón causada por el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 . [9] Tiene el código de modelo DBA-N17. [10] Para el mercado japonés, el Latio se vende con un motor de 1.2 litros que produce 79 PS (58 kW) y 106 N⋅m (78 lb⋅ft). [11] Se ofrece con tres niveles de equipamiento. [12] El Latio se suspendió en Japón el 26 de diciembre de 2016 debido a las escasas ventas.
En India, Renault vende una versión ligeramente modificada como Renault Scala . Fue lanzado en agosto de 2012 y está construido en la misma fábrica que el Nissan Micra . [13] El Latio también se vende en India bajo el nombre de Nissan Sunny. La placa de identificación Nissan Sunny también se usa en Jordania y los estados del Golfo. Se suspendió el 11 de mayo de 2020, junto con el supermini Micra , debido a que ambos autos no cumplían con los estándares de emisiones Bharat Stage VI de la India . [14]
En Indonesia, el Almera se usa solo como una flota de taxis y no se vendió para consumidores privados, citando la baja demanda de sedán subcompacto en el país.
En Malasia, el N17 Latio se vende como Nissan Almera y se lanzó en octubre de 2012. Se ofrecieron tres variantes: E (manual y automático), V (solo automático) y VL (solo automático). Todas las variantes fueron impulsadas por el motor HR15DE de Nissan. Durante el Salón Internacional del Automóvil de Kuala Lumpur 2013, los accesorios Nismo estuvieron disponibles. Los accesorios consistían en un kit de carrocería de cinco piezas, silenciador de escape, suspensión deportiva Nismo y llantas de aleación de 16 ". [15] El lavado de cara N17 Latio se lanzó en Malasia en enero de 2015. Se ofrecieron tres variantes y durante el lanzamiento, se informó que 56,000 pre-cirugía estética Almera del fueron vendidos. [16] Entre abril de 2.015 y abril de 2016, la variante de 1,5 V se suspendió en voz baja. [17] [18] en abril de 2016, las luces de marcha diurnas LED se convirtió en estándar en todas las variantes. [19] el La variante manual 1.5 E también se eliminó silenciosamente en septiembre de 2018. [20] En noviembre de 2018, se lanzaron variantes de la 'Serie Negra' basadas en variantes existentes. Además del equipamiento estándar, los modelos de la 'Serie Negra' tienen un kit de carrocería, varias piezas acabado en negro brillante y unidad principal Clarion. [21]
Tenga en cuenta que el mercado malayo Almera no cuenta con ventiladores de aire acondicionado traseros y solo 1 airbag en la variante E y 2 airbags en la variante V y VL.
Nissan Sunny XL (Vietnam; pre-lavado de cara)
Nissan Sunny XL (Vietnam; pre-lavado de cara)
Nissan Latio (Japón; pre-lavado de cara)
Nissan Latio (Japón; pre-lavado de cara)
Nissan Sunny (China; lavado de cara)
Nissan Latio (Japón; lavado de cara)
Interior del Nissan Almera 2018 (lavado de cara)
Renault Scala (India)
Renault Scala (India)
Interior del Renault Scala (India)
Australia
El modelo australiano fue lanzado como Almera en agosto de 2012. La gama de modelos está propulsada por un motor de cuatro en línea de gasolina de 1,5 litros . Las ventas fueron bajas, con una alta proporción de ventas a compradores de flotas y vehículos de alquiler . Nissan Australia descontinuó el Almera en julio de 2014. [22] Los niveles de equipamiento disponibles eran el ST de nivel de entrada con una manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades opcional y la especificación TI solo automática. [23]
Américas
El modelo con especificaciones estadounidenses se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2011 como el Nissan Versa de segunda generación . Está propulsado por una gasolina de 1.6 litros que ofrece alrededor de 80 kW (107 bhp) de potencia y 145 newton metros (107 lb⋅ft) de torque. La economía de combustible se estima en 30 mpg -US (8 L / 100 km; 36 mpg -imp ) ciudad y 38 mpg -US (6 L / 100 km; 46 mpg -imp ) carretera con el modelo de CVT-equipada. [24] En los EE.UU., Versa sedán salió a la venta en agosto de 2011, con precios que comienzan en US $ 10,990 ; Los modelos con especificaciones más altas incluyen Bluetooth , sistema de navegación con pantalla táctil de cinco pulgadas, radio satelital y una interfaz iPod / USB. [25] Se consideró que era el automóvil nuevo menos costoso en el mercado estadounidense en 2013. [26]
Para el año modelo 2015, el Versa (como para el Latio y otros modelos) recibió su renovación, con luces traseras rediseñadas y faros más grandes. El modelo también se vende en Latinoamérica como Versa, también con motor de gasolina de 1.6 litros.
Fue sucedido por el Nissan Micra en 2014 para el mercado canadiense; el Versa se suspendió allí debido a las bajas ventas.
En 2016, el Versa se vendió en México como el reemplazo de próxima generación del Nissan Sunny B13 descontinuado (conocido localmente como Tsuru), con muchos concesionarios que ofrecen descuentos y promociones especiales para propietarios de flotas, taxis , conductores de Uber y DiDi . [27] [28] Gracias a estas campañas, el Versa se convirtió en 2017 en el auto más vendido en México. [29] En México, el N17 Versa pasó a llamarse "Nissan V-Drive" desde 2019 para evitar confusiones con el Versa de nueva generación lanzado en octubre de 2019, y elimina las líneas de acabado Sense y Advance.
2012 Nissan Versa SL (Estados Unidos)
Nissan Versa 1.6 Sense (Chile; pre-lavado de cara)
Vista trasera (Estados Unidos; antes del estiramiento facial)
Interior del Nissan Versa (Estados Unidos; pre-lavado de cara)
Cambios anuales de Versa en EE. UU., 2012-2019
- 2012
Todo nuevo. Los modelos disponibles son S (se ofrecen transmisiones manuales o CVT de 5 velocidades), SV (solo CVT) y SL (solo CVT). Todos están propulsados por el motor HR16DE 1.6. Los precios oscilan entre US $ 10,990 para el S de 5 velocidades y $ 15,560 para el SL superior. Para este primer año, solo el SL se puede tener con un asiento trasero plegable dividido. Las ventas del año calendario en los EE. UU. Alcanzaron las 113,327 unidades.
- 2013
Se realizan mejoras en los modelos equipados con CVT (neumáticos de baja resistencia a la rodadura, guía de entrada de aire, alerón trasero y deflectores de aire), lo que permite que los automóviles equipados de esa manera alcancen las 40 millas por galón en carretera. Una transmisión automática de 4 velocidades está disponible para el sedán base S; el S anterior con CVT pasa a llamarse S Plus y agrega control de crucero estándar. Se agregan nuevas características a los modelos SV y SL. Anunciado como el sedán de entrada más vendido de Estados Unidos, Nissan vendió 117,352 Versas para el calendario 2013.
- 2014
Las actualizaciones de acabado para los modelos SV y SL se realizan para el año modelo '14. También se agregan varias características nuevas a esos modelos. Para el calendario 2014, Nissan vendió 139,781 Versas en los EE. UU., Un 19,1% más que en 2013.
- 2015
El modelo 2015 presentó una apariencia exterior actualizada y mejoras interiores, junto con más características nuevas. La conectividad del teléfono Bluetooth ahora es estándar en todos los ámbitos. Nissan vendió 144,528 Versas en los EE. UU. Para el año calendario 2015, un aumento del 3.4% con respecto a 2014.
- 2016
Los sedanes S reciben parlantes estéreo traseros (anteriormente solo tenían parlantes en las puertas delanteras). Además, los espejos exteriores del color de la carrocería se convirtieron en estándar en todos los modelos, y el SL ganó un volante forrado en cuero. Para el año calendario 2016, Nissan vendió 132.214 Versas en EE. UU., Un 8,5% menos que en 2015.
- 2017
El paquete SV Special Edition es nuevo y agrega llantas de aleación de 15 pulgadas, luces antiniebla, volante forrado en cuero, sistema de audio mejorado con pantalla a color de cinco pulgadas, radio satelital SiriusXM , transmisión de audio por Bluetooth, asistente de mensajería de texto manos libres y cámara de respaldo , entre otras características, todo por $ 500 sobre el precio estándar de $ 15,720 del SV. Después del comienzo del año modelo, la opción de transmisión automática de 4 velocidades se elimina del sedán S (base). Por primera vez desde su introducción en 2012, las ventas de Versa en EE. UU. Cayeron en 2017, a 106,772 unidades; una disminución del 19,2% con respecto a los niveles de 2016.
- 2018
El modelo SL, el botón de arranque y el color interior Sandstone están descontinuados. Solo se realizan cambios menores en los S, S Plus y SV restantes. El paquete SV Special Edition se convierte en el mejor de la línea. Todos ahora tienen reposacabezas ajustables en los asientos delanteros y limpiaparabrisas intermitentes de velocidad variable. A mediados del año modelo, el Versas "2018.5", todos los modelos, agregaron una unidad principal estéreo con pantalla táctil de 7 "y un monitor retrovisor como equipo estándar. El nuevo sistema incluía transmisión de audio Bluetooth , Siri Eyes Free y entradas USB / Aux en los modelos S y S Plus. Hasta agosto de 2018, las ventas de Versa en EE. UU. habían alcanzado 54.301, una caída del 23,8% respecto a 2017.
- 2019
El sistema de llave inteligente (arranque con botón) de Nissan regresa, ahora como parte del paquete SV Special Edition, que también agregó a su sistema estéreo NissanConnect , Apple CarPlay y Android Auto , radio satelital SiriusXM , teléfono manos libres Bluetooth y mensajería de texto.
- 2020
En el verano de 2019 estará disponible un Versa completamente nuevo y rediseñado. Toma muchas señales de estilo de los actuales sedanes Altima y Maxima. Presentará por primera vez la tecnología de movilidad inteligente de Nissan y la tecnología Safety Shield 360.
Seguridad
- ASEAN NCAP -[30]
Dependiendo de las regiones, el Nissan Latio N17 puede equiparse con hasta 6 bolsas de aire.
Cuarta generación (N18; 2019)
Cuarta generación (N18) | |
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Descripción general | |
También llamado | Nissan Versa (América) Nissan Sunny [31] |
Producción | 2019-presente |
Años modelo | 2020-presente (América del Norte) |
Montaje | México: Aguascalientes Tailandia: Samut Prakan (Nissan Motor Tailandia) Malasia: Serendah ( TCMA ) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Plataforma | Plataforma Nissan V |
Relacionados | Nissan Micra (K14) Nissan Kicks (P15) |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | Nissan RS5F91R de 5 velocidades manual Jatco CVT7 JF015E (RE0F11B) Xtronic CVT |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.620 mm (103,1 pulgadas) |
Largo | 4.495 mm (177,0 pulgadas) |
Ancho | 1.740 mm (68,5 pulgadas) |
Altura | 1.460 mm (57,5 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.070-1.180 kg (2.358,9-2.601,5 libras) |
El Almera de cuarta generación se presentó el 12 de abril de 2019 en el Rock the Ocean's Tortuga Music Festival en Fort Lauderdale, Florida , Estados Unidos, como el sedán Versa de tercera generación, una semana antes de su debut público en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2019 . [32] Las ventas comenzaron en agosto de 2019, para el año modelo 2020. Todavía se basa en la plataforma Nissan V , que se comparte con el Micra de quinta generación . En Estados Unidos, el Versa de tercera generación está disponible en tres niveles de equipamiento: S, SV y SR. El nuevo Versa incluirá el escudo de seguridad de Nissan de tecnologías de asistencia al conductor como equipo estándar, así como un botón de encendido, un sistema de audio con pantalla táctil de siete pulgadas, un control de crucero y ventanas y seguros eléctricos en las puertas. Los adornos Versa de nivel superior ofrecen características como llantas de aleación de aluminio , integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto , radio satelital SiriusXM , una pantalla de visualización del grupo de instrumentos TFT LCD, luces LED de acento de circulación diurna (DRL), el sistema de llave inteligente Nissan y combinación de Primatex (cuero sintético) y superficies de asiento de tela.
El sedán Versa de tercera generación llegó al mercado mexicano el 1 de octubre de 2019. Viene en cuatro líneas de acabado: Sense, Advance, Exclusive y Platinum. [33] El Versa de la generación anterior todavía estará a la venta en México, aunque con menos líneas de acabado que su nueva generación, y pasará a llamarse V-Drive. [34]
La cuarta generación de Almera se lanzó en Tailandia el 14 de noviembre de 2019 [35] y también se ha programado para su introducción en Malasia. [36] En Tailandia, el Almera se ofrece en 5 versiones: S, E, EL, V y VL. Todos los modelos están propulsados por el motor HRA0 turboalimentado de 1.0 litros. El Sunny también se lanzó en los Emiratos Árabes Unidos en el Salón Internacional del Automóvil de Dubai en noviembre de 2019. [31]
En Malasia, el Almera se ofrece en tres versiones: VL, VLP y VLT. Todos los niveles de equipamiento vienen con Frenado de emergencia autónomo de serie, que incluye Advertencia de colisión frontal inteligente (IFCW) y Frenado de emergencia delantero inteligente (IFEB). Todos los modelos están propulsados por el motor HRA0 turboalimentado de 1.0 L. Según Edaran Tan Chong Malaysia ( TCMA ), el Almera que se ofrece en Malasia tiene la especificación más alta en el mercado de la ASEAN.
En Brunei, el Almera se lanzó oficialmente el 27 de febrero de 2020. El automóvil solo está disponible con el motor turbocompresor de 1.0 litros y Xtronic CVT en este mercado, en dos versiones diferentes: Turbo (base) y el mejor equipado Turbo S. [37 ]
2020 Nissan Versa SV (Norteamérica)
Vista trasera
Nissan Almera 1.0 VL Turbo 2019 (Tailandia)
2020 Nissan Almera 1.0 VLT Turbo (Malasia)
2020 Nissan Almera 1.0 VLT Turbo (Malasia)
Otras versiones
B10 (2006-2010)
En 2002, Renault Samsung Motors en Corea del Sur comenzó a fabricar el Renault Samsung SM3 , compartiendo la base Nissan Bluebird Sylphy N16 utilizada para el Almera. Fue renovado en 2005, [ cita requerida ] y desde abril de 2006 [ cita requerida ] comenzó a venderse como Almera Classic en Ucrania y Rusia, como Almera B10 en Centroamérica, Venezuela y Ecuador , y como Sunny B10 en el medio. Este. [ cita requerida ] En Colombia , México, Libia y Egipto , el automóvil se ha vendido como Renault Scala y en Chile como Samsung SM3 . [ cita requerida ]
2008 Nissan Almera SG (Chile)
Nissan Almera (B10, 2006-2010)
Nissan Almera (B10, 2006-2010)
G11 (2012-2018)
En Rusia, el Nissan Bluebird Sylphy G11 se comercializó como Nissan Almera. Recibió su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú de 2012 el 29 de agosto de 2012, y utiliza el mismo diseño que el Bluebird Sylphy pero un interior del tablero rediseñado, adaptado del Dacia Logan de primera generación . Tiene un motor de gasolina de 1.6 litros (75 kW), con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades, y se fabrica localmente en la planta de AvtoVAZ desde diciembre de 2012. Las ventas comenzaron en abril de 2013 y se detuvieron en octubre de 2018. [38]
Referencias
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