Las Nº 31 patrulleras -Clase (第三十一号型哨戒艇, , Dai Sanjūichi Gō -gata Shōkaitei ) eran una clase de barcos de patrulla de la Armada Imperial Japonesa (IJN), sirviendo durante la Segunda Guerra Mundial. 9 buques se convirtieron de destructores de clase Momi y 1 buque se convirtió de un destructor de clase Wakatake en 1940.
No. 35 en 1940 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Lancha patrullera clase 31 |
Constructores: |
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Operadores: | |
Sucesor: | |
Subclases: | |
Construido: | 1940 |
En comisión: | 1940 - 1946 |
Planificado: | 6 |
Terminado: | 10 |
Perdió: | 9 |
Retirado: | 1 |
Características generales clase no 31 | |
Tipo: | Bote patrulla |
Desplazamiento: | 940 toneladas largas (955 t) estándar |
Largo: |
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Haz: | 7,93 m (26 pies 0 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 18,0 nudos (20,7 mph; 33,3 km / h) |
Armamento: |
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Características generales No. 46 | |
Tipo: | Bote patrulla |
Desplazamiento: | 925 toneladas largas (940 t) estándar |
Largo: | 88,39 m (290 pies 0 pulg) en total |
Haz: | 8,08 m (26 pies 6 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 18,0 nudos (20,7 mph; 33,3 km / h) |
Armamento: | 2 cañones navales de 120 mm L / 45 |
Fondo
En 1939, la IJN fue liberada del Tratado Naval de Londres y construyeron muchos destructores de clase Kagerō . Por otro lado, el envejecimiento de los destructores de la clase Momi era grave. Sus calderas se degradaron debido a las condiciones operativas presentes en los destructores. Algunos destructores de la clase Momi no pudieron mostrar una velocidad de 30 nudos. El Estado Mayor de la Armada realizó el Documento Confidencial No. 456 . Era una orden de reconstruirlos en lanchas patrulleras, unos cuatro destructores de clase Minekaze y seis destructores de clase Momi . La IJN eligió nueve clases de Momi y una clase de Wakatake . Se incrementaron tres Momi sy un Wakatake , porque se redujeron dos Minekaze s.
Reconstrucción
- Se enviaron diez barcos a los astilleros para su reconstrucción. La torreta "Q", todos los tubos de torpedos y una caldera fueron retirados en 1940.
- En la segunda mitad de 1941, la IJN los reconstruyó una vez más para los preparativos de guerra. [1] Fueron reconstruidos al portaaviones de desembarco. La torreta Y se movió a un lugar de la torreta "Q". Además, se instaló una pendiente para las lanchas de desembarco clase Daihatsu en su popa y se agregó una caseta de cubierta para una compañía de la Fuerza de Aterrizaje de la Armada . En cuanto al No. 31 y el No. 46 , los reconstruidos no se terminaron.
Servicio
- 10 y 23 de diciembre de 1941: Salida para la batalla de la isla Wake . ( No. 32 y No. 33 )
- 12 de diciembre de 1941: Salida para la invasión de Legazpi . ( No. 34 , No. 35 y No. 36 )
- 20 de diciembre de 1941: Salida para la invasión de Davao . ( No. 36 y No. 37 )
- 25 de diciembre de 1941: Salida para la invasión de Jolo . ( No. 36 y No. 37 )
- 11 de enero de 1942: Salida para la batalla de Tarakan . ( No. 36 , No. 37 y No. 38 )
- 11 de enero de 1942: Salida para la batalla de Manado . ( No. 34 , No. 1 y No. 2 )
- 31 de enero de 1942: Salida para la batalla de Ambon . ( No. 34 y No. 39 )
- 20 de febrero de 1942: Salida para la invasión de Kupang . ( No. 39 , No. 1 y No. 2 )
- 1 de marzo de 1942: Salida para la invasión de Surabaya . ( No. 34 , No. 36 , No. 37 , No. 38 y No. 39 )
- 31 de marzo de 1942: Salida para la batalla de la Isla de Navidad . ( No. 34 y No. 36 )
- (después): La IJN que terminó las Operaciones de la Primera Fase los asignó a las operaciones de escolta del convoy. Solo el número 36 sobrevivió a la guerra.
Naves en clases
No. 31 clase
Barco | Completado como destructor | Reconstruido completado | Destino |
Lancha patrullera núm. 31 [2] ex- Kiku | 10 de diciembre de 1920 | Primer trimestre de 1940 en Kure Naval Arsenal. El 31 de abril de 1940 cambió el nombre de la lancha patrullera nº 31 [3]. | Hundido durante la Operación Profanar uno en Palau el 30 de marzo de 1944; eliminado de la lista de buques navales el 10 de mayo de 1944. |
Lancha Patrullera No. 32 ex- Aoi | 20 de diciembre de 1920 | Primer trimestre de 1940 en Kure Naval Arsenal. Lancha patrullera n. ° 32 renombrada el 1 de abril de 1940. | Aterrizado durante la batalla de la isla Wake el 23 de diciembre de 1941, luego hundido; eliminado de la lista de buques navales el 10 de enero de 1942. |
Lancha Patrullera No. 33 ex- Hagi | 20 de abril de 1921 | Primer trimestre de 1940 en Hakodate Dock. Lancha patrullera n. ° 33 renombrada el 1 de abril de 1940. | Aterrizado durante la batalla de la isla Wake el 23 de diciembre de 1941, luego hundido; eliminado de la lista de buques navales el 10 de enero de 1942. |
Lancha Patrulla No. 34 ex- Susuki | 25 de mayo de 1921 | Primer trimestre de 1940 en Kure Naval Arsenal. Lancha patrullera n. ° 34 renombrada el 1 de abril de 1940. | Chocó con el barco objetivo Yakaze y se hundió frente a Kavieng el 6 de marzo de 1943; eliminado de la lista de buques navales el 10 de enero de 1945. |
Lancha Patrulla No. 35 ex- Tsuta | 30 de junio de 1921 | Primer trimestre de 1940 en Kure Naval Arsenal. Lancha patrullera n. ° 35 renombrada el 1 de abril de 1940. | Hundido por un ataque aéreo frente a Lae el 2 de septiembre de 1942; eliminado de la lista de buques navales el 10 de febrero de 1943. |
Lancha Patrulla No. 36 ex- Fuji | 31 de mayo de 1921 | Primer trimestre de 1940 en Kure Naval Arsenal. Lancha patrullera n. ° 36 renombrada el 1 de abril de 1940. | Sobrevivió a la guerra en Surabaya . Detenido por el Ejército de Seguridad Popular de Indonesia en junio de 1946, recapturado por la Marina Real de los Países Bajos en julio de 1946. Desarmado el 10 de agosto de 1946; desguazado en 1947. |
Lancha Patrullera No. 37 ex- Hishi | 23 de marzo de 1922 | Primer trimestre de 1940 en el Arsenal Naval de Sasebo. Lancha patrullera n. ° 37 renombrada el 1 de abril de 1940. | Fuertemente dañado durante la Batalla de Balikpapan el 24 de enero de 1942, luego hundido y eliminado de la lista de buques navales el 10 de abril de 1942. |
Lancha Patrullera No. 38 ex- Yomogi | 19 de agosto de 1922 | Primer trimestre de 1940 en el Arsenal Naval de Sasebo. Lancha patrullera n. ° 38 renombrada el 1 de abril de 1940. | Hundido por el USS Atule en el canal Bashi 20 ° 12′N 121 ° 51′E / 20.200 ° N 121.850 ° E / 20.200; 121.850el 25 de noviembre de 1944; eliminado de la lista de buques navales el 10 de marzo de 1945. |
Lancha Patrullera No. 39 ex- Tade | 31 de julio de 1922 | Primer trimestre de 1940 en el Arsenal Naval de Sasebo. Lancha patrullera n. ° 39 renombrada el 1 de abril de 1940. | Hundido por el USS Seawolf frente a Yonaguni23 ° 45'N 122 ° 45'E / 23.750 ° N 122.750 ° E / 23,750; 122.750el 23 de abril de 1943; eliminado de la lista de buques navales el 1 de julio de 1943. |
No. 46 clase
Los números 40 a 45 eran un espacio para los números de los buques. Estos números se iban a dar a todos los Wakatake .
Barco | Completado como destructor | Reconstruido completado | Destino |
Lancha patrullera No. 46 ex- Yūgao | 31 de mayo de 1924 | Primer trimestre de 1940 en Kure Naval Arsenal. Lancha patrullera n. ° 46 renombrada el 1 de abril de 1940. | Hundido por el USS Greenling frente a Minamiizu34 ° 30'N 138 ° 34'E / 34.500 ° N 138.567 ° E / 34.500; 138.567el 10 de noviembre de 1944; eliminado de la lista de buques navales el 10 de enero de 1945. |
Fotos
No. 31 -clase en septiembre de 1942
No. 31 el 30 de marzo de 1944 en Palau
No. 32 y No. 33 en Wake Island (de izquierda a derecha)
No. 33 en Wake Island
No. 39 el 23 de abril de 1943
No. 46 en 1940 en Kure Naval Arsenal
Ver también
- Transporte de alta velocidad
- Barco patrullero de clase 1
- Barco de desembarco de clase 1
- Destructor clase Momi
- Destructor de clase Wakatake
- Batalla de la isla Wake
Notas al pie
- ^ En el momento de su entrada en un muelle, no se dejaron materiales históricos correctos.
- ^ 第三 十一 号 哨 戒 艇( Dai 31 Gō Shōkaitei ) . Lo mismo se aplicará en lo sucesivo.
- ↑ 1 de abril de 1940, Aviso núm. 72, Destructores viejos reclasificados a bote auxiliar. (昭和 十五 年 四月 一日 海軍 大臣 官 房 達 第七 十二 号舊 驅逐艦 ヲ 特務 艇 籍 ニ 編 入 シ 左 ノ 通 命名 ス海軍 大臣 吉 田善吾), Secretaría del Ministro, Ministerio de Marina . Lo mismo se aplicará en lo sucesivo.
Bibliografía
- "Rekishi Gunzō" ., History of Pacific War Vol.62 Ships of the Imperial Japanese Forces , Gakken (Japón), enero de 2008, ISBN 978-4-05-605008-0
- Número especial de Ships of the World Vol.45, Buques de escolta de la Armada Imperial Japonesa , "Kaijinsha" ., (Japón), febrero de 1996
- El Maru Special, Buques Navales Japoneses No 49, Cazadores de submarinos japoneses y lanchas patrulleras , "Ushio Shobō" . (Japón), marzo de 1981