Los destructores de la clase Wakatake (若 竹 型 駆 逐 艦, Wakatakegata kuchikukan ) eran una clase de ocho destructores de segunda clase de la Armada Imperial Japonesa . [1]
El destructor de clase Wakatake Kuretake | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase de wakatake |
Constructores: | |
Operadores: | Armada Imperial Japonesa |
Precedido por: | Clase Minekaze |
Sucesor: | Clase Kamikaze |
En comisión: | 1920-1945 |
Planificado: | 13 |
Terminado: | 8 |
Cancelado: | 5 |
Perdió: | 7 |
Retirado: | 1 |
Características generales | |
Tipo: | Destructor |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: | 7,9 m (26 pies) |
Borrador: | 2,5 m (8,2 pies) |
Propulsión: | Turbina de vapor con engranajes Mitsubishi- Parsons de 2 ejes , 3 calderas de aceite pesado de 21.500 ihp (16.000 kW) |
Velocidad: | 36 nudos (67 km / h) |
Distancia: | 3.000 millas náuticas (5.600 km) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento: | 110 |
Armamento: |
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Fondo
Los destructores de tamaño mediano de la clase Wakatake fueron una continuación de la clase Momi como parte del Programa de Flotas 8-6 de la Armada Imperial Japonesa desde el año fiscal 1921 como un acompañamiento de menor costo para los destructores de clase Minekaze más grandes . La clase se planeó originalmente para constar de trece buques, pero debido al Tratado Naval de Washington , así como a las limitaciones presupuestarias, los pedidos de los últimos cuatro se cancelaron en 1922, y el número final se redujo a ocho cuando el número 14 también fue cancelado. La clase Wakatake fue la última clase en ser calificada como "segunda clase" y todos los futuros destructores fueron diseñados más grandes. [2] Se planeó que los barcos de la clase Wakatake tuvieran nombres, pero una vez finalizados se les dio un número. Esto resultó ser extremadamente impopular entre las tripulaciones y fue una fuente constante de confusión en las comunicaciones, por lo que en 1928 se asignaron nombres. [3]
Diseño
Los destructores de clase Wakatake eran esencialmente barcos de clase Momi ligeramente modificados con 50 toneladas de desplazamiento adicional y un calado más profundo para mejorar las características de manejo en mares agitados, particularmente contra el balanceo. El diseño del armamento (con la excepción de los armamentos AA agregados), el arreglo general y la silueta eran todos idénticos a los de la clase Momi .
Al igual que con la clase Momi , se utilizaron varios tipos de motores de turbina para la propulsión. Asagao se construyó con turbinas de impulso Parsons, Yūgao con turbinas Escher Wyss & Cie Zoelly, y los buques restantes con turbinas Brown-Curtis .
El armamento de la clase Wakatake era idéntico al de la clase Momi . La batería principal consistía en tres cañones navales Tipo 3 de 120 mm de calibre 45 en monturas individuales, con dos lanzadores de torpedos gemelos Tipo 6. La protección antiaérea fue proporcionada por dos ametralladoras de 7,7 mm. Después del comienzo de la Guerra del Pacífico , uno de los cañones Tipo 3 fue reemplazado por dos cañones de 25 mm Tipo 96 de montaje triple , aunque algunos buques tenían tres montajes gemelos y dos monturas individuales en su lugar. El equipo de barrido de minas fue reemplazado por 36 a 48 cargas de profundidad con cuatro lanzadores. Algunas de las embarcaciones también estaban equipadas con un radar Tipo 13. [4]
Historia operativa
El pequeño desplazamiento de la clase Wakatake limitó su utilidad como escolta de flotas y, al igual que con la clase Momi , se utilizaron principalmente en aguas costeras chinas, donde su poco calado los hacía adecuados para operaciones en ríos y aguas costeras. [4]
El 15 de septiembre de 1932, Sawarabi zozobró debido a la mala estabilidad y se hundió al norte de Keelung, cerca de Taiwán . En abril de 1940, Yūgao fue reevaluada como Patrullera No. 46 , con un armamento considerablemente reducido y la remoción de una caldera, lo que redujo su velocidad a solo 18 nudos. [4]
De las seis unidades restantes, tres ( Wakatake , Kuretake y Sanae ) fueron asignadas a la División de Destructores 13 bajo el Distrito Naval de Kure , y patrullaron el Mar Interior de Seto y el Estrecho de Bungo en patrullas antisubmarinas . Los otros tres ( Asagao , Fuyō y Karukaya ) fueron asignados a la División de Destructores 32 bajo el Distrito de Guardia de Chinkai , que fue asignado para patrullar el estrecho de Tsushima controlando el tráfico marítimo en el estrecho de Tsushima . A partir del 10 de abril de 1942, se creó la 1ª División de Escolta de Superficie de la Flota del Área Suroeste , y se le asignaron los Desdivs 13 y 32 para proporcionar protección a los convoyes contra la actividad submarina aliada . Las rutas de los convoyes fueron inicialmente las entre Moji , Taiwán y Filipinas . Más tarde, estas rutas se extendieron a Singapur , la Indochina francesa , las Indias Orientales Neerlandesas y Palau . En el curso de este servicio, Karukaya estableció un récord al completar con éxito 54 escoltas de convoyes antes de su pérdida. De los seis destructores, cuatro se perdieron por los submarinos estadounidenses y uno por un ataque aéreo. Solo Asagao sobrevivió a la guerra y finalmente se disolvió en 1948. [5]
Lista de barcos
Kanji | Nombre | Constructor | Acostado | Lanzado | Terminado | Destino |
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若 竹 (第二 駆 逐 艦) | Wakatake ex No. 2 | Astilleros Kawasaki , Japón | 13 de diciembre de 1921 | 24 de julio de 1922 | 30 de septiembre de 1922 | Hundido el 30 de marzo de 1944 en un ataque aéreo frente a Palau durante la Operación Profanar Uno [07.50N, 134.20E]; golpeado el 10 de mayo de 1944 |
呉 竹 (第四 駆 逐 艦) | Kuretake ex No. 4 | Arsenal naval de Maizuru , Japón | 15 de marzo de 1922 | 21 de octubre de 1922 | 21 de diciembre de 1922 | Hundido el 30 de diciembre de 1944 por el USS Razorback en el Canal de Bashi [21N, 121.24E]; golpeado el 10 de febrero de 1945 |
早苗 (第六 駆 逐 艦) | Sanae ex No. 6 | Uraga Dock Company , Japón | 5 de abril de 1922 | 15 de febrero de 1923 | 5 de noviembre de 1923 | Torpedeado en el mar de Célebes [04.52N, 122.07E] 13 de noviembre de 1943 por el USS Bluefish ; golpeado el 5 de enero de 1944 |
早 蕨 (第八 駆 逐 艦) | Sawarabi ex No. 8 | Uraga Dock Company, Japón | 20 de noviembre de 1922 | 1 de septiembre de 1923 | 24 de julio de 1924 | Volcó el 5 de diciembre de 1932 en una tormenta frente a Keelung, Taiwán [27,17N, 122,12E]; golpeado el 1 de abril de 1933 |
朝 顔 (第十 駆 逐 艦) | Asagao ex- No 10 | Astilleros de Ishikawajima , Japón | 14 de marzo de 1922 | 4 de noviembre de 1922 | 10 de mayo de 1923 | Hundido el 22 de agosto de 1945 por una mina naval en el estrecho de Kanmon ; levantado, BU 1948 |
夕顔 (第十二 駆 逐 艦) | Yūgao ex No. 12 | Astilleros de Ishikawajima, Japón | 15 de mayo de 1922 | 14 de abril de 1923 | 31 de mayo de 1924 | Convertido el 1 de febrero de 1940 al Patrullero No. 46 (第四 六号 哨 戒 艇, Dai-46-Gō shōkaitei ) ; hundido el 10 de noviembre de 1944 por el USS Greenling en Irōzaki |
芙蓉 (第十六 駆 逐 艦) | Fuyō ex No. 16 | Astilleros Fujinagata , Japón | 16 de febrero de 1922 | 23 de septiembre de 1922 | 16 de marzo de 1923 | Torpedeado el 20 de diciembre de 1943 frente a la bahía de Manila [14.44N, 119.55E] por el USS Puffer ; golpeado el 5 de febrero de 1944 |
刈 萱 (第十八 駆 逐 艦) | Karukaya ex No. 18 | Astilleros Fujinagata , Japón | 16 de mayo de 1922 | 19 de marzo de 1923 | 20 de agosto de 1923 | Torpedeado el 10 de mayo de 1944 al oeste de Luzón [15.38N, 119.25E] por el USS Cod ; golpeado el 10 de julio de 1944 |
Las cinco unidades canceladas inicialmente se llamarían Shian (de Kawasaki, Kobe) (más tarde número 14 ), Omodoka (también de Kawasaki, Kobe) (más tarde número 20 ), Nadeshiko (de Fujinagata Zosensho, Osaka) (más tarde No. 22 ), Botan (de Uraga Dock Co, Tokio) (más tarde número 24 ) y Basho (de Ishikawajima Zosensho, Tokio) (más tarde número 26 ).
Historial de nombres
La IJN originalmente planeó que las naves de la clase Wakatake tuvieran nombres, pero al finalizar se les dio un número debido a la gran cantidad de naves de guerra proyectadas que la IJN esperaba construir a través del plan de flota Ocho-ocho . Esto resultó ser extremadamente impopular entre las tripulaciones y fue una fuente constante de confusión en las comunicaciones. En agosto de 1928, se asignaron nombres, pero no los nombres originales que se planearon.
Nombre del plan y transliteración | Nombre original según lo ordenado | Renombrado el 24 de abril de 1924 | Renombrado el 1 de agosto de 1928 |
Kikyō (桔梗) Campanilla china | Dai-2 Kuchikukan (第二 駆 逐 艦) , segundo destructor | Dai-2-Gō Kuchikukan (第二 号 駆 逐 艦) , Destructor No.2 | Wakatake (若 竹) , brote de bambú |
Yuri (百合) , Lilium | Dai-4 Kuchikukan (第四 駆 逐 艦) , cuarto destructor | Dai-4-Gō Kuchikukan (第四 号 駆 逐 艦) , Destructor No.4 | Kuretake (呉 竹) , bambú negro, Phyllostachys nigra |
Ayame (菖蒲) Iris sanguinea | Dai-6 Kuchikukan (第六 駆 逐 艦) , sexto destructor | Dai-6-Gō Kuchikukan (第六 号 駆 逐 艦) , Destructor No.6 | Sanae (早苗) , brotes de arroz en mayo |
Kaidō (海棠) Malus halliana | Dai-8 Kuchikukan (第八 駆 逐 艦) , octavo destructor | Dai-8-Gō Kuchikukan (第八 号 駆 逐 艦) , Destructor No.8 | Sawarabi (早 蕨) , Bracken en primavera |
Kakitsubata (杜若) Iris laevigata | Dai-10 Kuchikukan (第十 駆 逐 艦) , décimo destructor | Dai-10-Gō Kuchikukan (第十 号 駆 逐 艦) , Destructor No 10 | Asagao (朝 顔) , gloria de la mañana |
Tsutsuji (躑躅) Azalea | Dai-12 Kuchikukan (第十二 駆 逐 艦) , 12 ° Destructor | Dai-12-Gō Kuchikukan (第十二 号 駆 逐 艦) , Destructor No.12 | Yūgao (夕顔) , Ipomoea alba |
Shion (紫苑) , Aster tataricus | Dai-14 Kuchikukan (第十四 駆 逐 艦) , 14 ° Destructor | ||
Ajisai (紫陽) Hortensia | Dai-16 Kuchikukan (第十六駆 逐 艦) , decimosexto destructor | Dai-16-Gō Kuchikukan (第十六号 駆 逐 艦) , Destructor No.16 | Fuyō (芙蓉) , Hibiscus mutabilis |
Karukaya (刈 萱) Uno de los Poaceae | Dai-18 Kuchikukan (第十八 駆 逐 艦) , décimo octavo destructor | Dai-18-Gō Kuchikukan (第十八 号 駆 逐 艦) , Destructor No 18 | Karukaya (刈 萱) , una de varias hierbas Andropogoneae utilizadas para techar |
Omodaka (沢 瀉) , Alismataceae | Dai-20 Kuchikukan (第二十 駆 逐 艦) , vigésimo destructor | ||
Botan (牡丹) , Peonía | Dai-22 Kuchikukan (第二 十二 駆 逐 艦) , Destructor 22 | ||
Bashō (芭蕉) , Musa basjoo | Dai-24 Kuchikukan (第二 十四 駆 逐 艦) , 24 ° Destructor | ||
Nadeshiko (撫 子) , Dianthus | Dai-26 Kuchikukan (第二 十六 駆 逐 艦) , 26 ° Destructor |
Referencias
Notas
- ↑ Jentsura, Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945
- ^ Globalsecurity.org, destructores de clase IJN Wakatake
- ^ Howarth, Los barcos de combate del sol naciente
- ↑ a b c Stille, Mark (2017). Escoltas antisubmarinos de la Armada Imperial Japonesa 1941–45 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. págs. 14-17. ISBN 978 1 4728 1817 1.
- ^ Nevitt, Fleet.com combinado
Libros
- Evans, David (1979). Kaigun: estrategia, táctica y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos. ISBN 0-87021-192-7.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Watts, AJ (1966). Buques de guerra japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Ian Allan. ISBN 0711002150.
Colección de escritos de Sizuo Fukui Vol.5, Historias de destructores japoneses , Kōjinsha (Japón) 1993, ISBN 4-7698-0611-6
- Model Art Ship Modeling Special No 17, Genealogy of Japanese Destroyers Part-1 , Model Art Co. Ltd. (Japón), septiembre de 2005, código de libro 08734-9
- Model Art Extra No.340, Dibujos de embarcaciones navales imperiales japonesas Part-1 , Model Art Co. Ltd. (Japón), octubre de 1989, código de libro 08734-10
- Daiji Katagiri, Nombre del barco Crónicas de la Flota Combinada de la Armada Imperial Japonesa , Kōjinsha (Japón), junio de 1988, ISBN 4-7698-0386-9
enlaces externos
- Nishida, Hiroshi. "Materiales de IJN: destructor de clase Wakatake" . Armada Imperial Japonesa .
- Globalsecurity.org. "Destructores de clase IJN Wakatake" .
- Nevitt, Allyn D. "También sirvieron: los destructores de segunda clase" . Fleet.com combinado .