El Escuadrón No. 142 era un escuadrón volador de la Royal Air Force (RAF).
Escuadrón No. 142 de la RAF | |
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Activo | 2 de febrero de 1918 - 1 de febrero de 1920 1 de junio de 1934 - 5 de octubre de 1944 25 de octubre de 1944 - 28 de septiembre de 1945 1 de febrero de 1959 - 1 de abril de 1959 22 de julio de 1959 - 24 de mayo de 1963 [1] |
País | Reino Unido |
Rama | fuerza Aérea Royal |
Lema (s) | "Determinación" [2] |
Equipo | BE12 Martinsyde Elefante R.E.8 B.E.2 Armstrong-Whitworth FK8 Hawker Hart Hawker Hind Fairey Battle Vickers Wellington de Havilland Mosquito de Havilland Venom de Havilland Entrenador de vampiros Douglas PGM-17 Thor [1] |
Insignias | |
Escuadrón insignia heráldica | Una esfinge alada . La insignia conmemora la asociación del escuadrón con Egipto. . [3] |
Códigos de escuadrón | KB Abril - Septiembre 1939 QT Septiembre 1939 - Octubre 1944 4H Octubre 1944 - Septiembre 1945 |
Historia
El Escuadrón No. 142 del Royal Flying Corps (RFC) se formó en RFC Ismailia , Egipto en 1918, volando una mezcla de aviones de reconocimiento y bombarderos. En la formación de la Royal Air Force, el 1 de abril de 1918, el Escuadrón 142 estaba en RFC Julis en Palestina , convirtiéndose en el Escuadrón No. 142 de la RAF. Después de las operaciones en Palestina, el escuadrón se retiró a la RAF Suez, donde se disolvió el 1 de febrero de 1920, para formar el Escuadrón No. 55 de la RAF . [1]
Segunda Guerra Mundial
Reformado en RAF Netheravon el 1 de junio de 1934, el Escuadrón 142 estaba equipado con el bombardero ligero Fairey Battle cuando se abrieron las hostilidades en 1939. El escuadrón se desplegó en Francia como parte de la RAF Advanced Air Striking Force , que apoyó a la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF ). Los escuadrones de batalla sufrieron muchas bajas después de la invasión alemana de Francia en mayo-junio de 1940. Después de regresar a Gran Bretaña, el escuadrón fue reconstruido y en noviembre de 1940 comenzó a convertirse en el bombardero pesado Vickers Wellington .
Después de realizar misiones de bombardeo nocturno sobre Alemania y Europa occidental ocupada, el escuadrón se trasladó al norte de África en diciembre de 1942. El escuadrón participó en las campañas del norte de África e Italia. El 5 de octubre de 1944, 142 Escuadrón se disolvió en Regine en Italia para permitir la escuadra de volver a la forma en la RAF Gransden Logia volar de Havilland Mosquito bombarderos como parte del Nº 8 (PFF) Grupo 's Night Light fuerza de choque . Poco después de que terminara la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón se disolvió mientras aún se encontraba en RAF Gransden Lodge. [3]
Era de la posguerra
Un breve período de existencia ocurrió entre el 1 de febrero de 1959 y el 1 de abril de 1959 en RAF Eastleigh en Kenia , donde el escuadrón voló de Havilland Venom FB.4s y de Havilland Vampire entrenadores, antes de volver a formarse como No. 208 Squadron RAF . [3]
La última encarnación del Escuadrón 142 ocurrió el 22 de julio de 1959 en RAF Coleby Grange como uno de los 20 escuadrones de Misiles Estratégicos (SM) asociados con el Proyecto Emily , equipados con tres misiles balísticos de alcance intermedio (IRBM) Douglas Thor de EE. UU . [1] 142 Los misiles Thor estarían armados con ojivas termonucleares W-49 , cada una con un rendimiento explosivo de 1,44 megatones. Las cabezas permanecieron bajo el control de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) en virtud del acuerdo "doble llave", en el que el lanzamiento de un misil en vivo requeriría autoridad tanto del Reino Unido y los Estados Unidos los gobiernos. RAF Coleby Grange era la base de cinco escuadrones, cada uno armado con tres misiles, con base en Lincolnshire, con el cuartel general en RAF Hemswell y un escuadrón cada uno en RAF Bardney , RAF Caistor y RAF Ludford Magna . [4]
Durante octubre de 1962, el Escuadrón 142 se mantuvo en plena preparación, con los misiles dirigidos a objetivos estratégicos en la URSS , como parte de la amenaza de respuesta a la Crisis de los Misiles en Cuba . Al concluir la crisis, se ofreció la desactivación de los misiles Thor en el Reino Unido como parte de las negociaciones, junto con los misiles de alcance medio Júpiter en Turquía. Los escuadrones de misiles Thor se retiraron en 1963, y el Escuadrón 142 se disolvió el 24 de mayo de 1963.
Aeródromos operativos
- Ismailia, Egipto
- Julis, Palestina
- Suez, Egipto
- RAF Netheravon [1]
- RAF Andover 3 de diciembre de 1936-9 de mayo de 1939
- RAF Bicester 9 de mayo a 2 de septiembre de 1939
- Berry-au-Bac (Francia) 2 - 12 de septiembre de 1939
- Plivot 12 de septiembre - 16 de mayo de 1940
- Faux-Villecerf 16 de mayo - 6 de junio de 1940
- Villiers-Faux 6 - 15 de junio de 1940
- RAF Waddington 15 de junio de 1940 - 3 de julio de 1940
- RAF Binbrook 3 de julio de 1940 - 12 de agosto de 1940; 6 de septiembre de 1940 - 26 de noviembre de 1941
- RAF Eastchurch 12 de agosto de 1940 - 6 de septiembre de 1940
- RAF Waltham y RAF Kirmington 26 de noviembre de 1941 - diciembre de 1942 [4]
- RAF Thruxton 7 de junio a 7 de julio de 1942
- Blida 19 de diciembre de 1942-5 de mayo de 1943
- Fontaine Chaude 5 a 26 de mayo de 1943
- Kairouan 26 de mayo - 15 de noviembre de 1943
- Oudna 15 de noviembre - 16 de diciembre de 1943
- Cerignola 16 de diciembre de 1943-14 de febrero de 1944
- Amendola 14 de febrero - 3 de julio de 1944
- Regine 3 de julio - 5 de octubre de 1944 [5]
- RAF Gransden Lodge 25 de octubre de 1944-28 de septiembre de 1945
- RAF Eastleigh 1 de febrero de 1959 - 1 de abril de 1959
- RAF Coleby Grange 22 de julio de 1959 - 24 de mayo de 1963 [1]
Memorial en el bosque de Ashdown
La Tumba del Aviador en Ashdown Forest es un monumento a los seis hombres de la tripulación de un bombardero Wellington del Escuadrón 142 que murieron cuando se estrelló en el bosque la mañana del 31 de julio de 1941 a su regreso de una redada en Colonia . El monumento, que es un simple recinto con paredes de piedra en los brezales al oeste de Duddleswell, alberga una cruz blanca rodeada por un pequeño jardín de recuerdos y fue erigido por la madre del sargento PVR Sutton, que tenía 24 años en el momento de su muerte. . Cada año se lleva a cabo un breve servicio público el Domingo del Recuerdo cuando un guardabosques de Ashdown coloca una corona de flores, a petición de la Sra. Sutton, junto con una de la Asociación de Equitación del Bosque de Ashdown. El Ashdown Forest Center ha publicado un paseo circular hasta el monumento desde el aparcamiento de Hollies.
Referencias
- ^ a b c d e f Lago, Alan. "Unidades Voladoras de la RAF". Publicación de la Vida Aérea. Shrewsbury. 1999. ISBN 1-84037-086-6
- ^ Pine, LG (1983). Un diccionario de lemas . Londres: Routledge y Kegan Paul. pag. 50 . ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ a b c "142 historia del escuadrón RAF.mod.uk" . RAF. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2017 . Consultado el 28 de enero de 2016 .
- ^ a b "142 Escuadrón Real Fuerza Aérea" . Raf-lincolnshire.info . Consultado el 2 de diciembre de 2014 .
- ^ "Escuadrón No. 142 (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial" . Historyofwar.org . Consultado el 2 de diciembre de 2014 .
Bibliografía
- Lake, Alan. "Unidades voladoras de la RAF". Publicación de Airlife. Shrewsbury. 1999. ISBN 1-84037-086-6
- Halley, James J. Los escuadrones de la Royal Air Force y Commonwealth 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG RAF Squadrons, un registro completo del movimiento y equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 1988 (segunda edición, 2001). ISBN 1-85310-053-6 .
enlaces externos
- "Escuadrón del Comando de Bombarderos No 142"