North Berkeley es una estación subterránea de Tránsito Rápido del Área de la Bahía ubicada en Sacramento Street en la región de North Berkeley de Berkeley, California . La estación está delimitada por las calles Virginia, Sacramento, Delaware y Acton en una zona residencial al norte de University Avenue. La entrada de la estación principal se encuentra dentro de un edificio circular en el centro de un estacionamiento , mientras que un elevador entre la superficie y la plataforma está ubicado en el borde de la calle Sacramento del estacionamiento.
North Berkeley | |||||||||||||||
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Localización | 1750 Sacramento Street Berkeley, California | ||||||||||||||
Coordenadas | 37 ° 52′26 ″ N 122 ° 16′57 ″ O / 37,873915 ° N 122,282552 ° WCoordenadas : 37 ° 52′26 ″ N 122 ° 16′57 ″ O / 37,873915 ° N 122,282552 ° W | ||||||||||||||
Propiedad de | zona de la bahía de tránsito rápido | ||||||||||||||
Líneas) | BART R-Line | ||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||
Conexiones | Tránsito AC : FS, J, 51B, 52, 88, 604, 688, 800 Golden Gate Fields Shuttle | ||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||
Estacionamiento | 822 espacios | ||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 58 taquillas | ||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||
Abrió | 29 de enero de 1973 | ||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||
2020 | 4.016 (promedio de días laborables) [1] | ||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||
Historia
El sitio era originalmente un área abierta a través de la cual Key System construyó su línea de tranvía Westbrae, posteriormente se le dio la designación de letra "G". Las vías corrían en diagonal a través de la propiedad en prácticamente la misma alineación que las vías subterráneas de BART de hoy. Las casas comenzaron a construirse a lo largo de la periferia del sitio, y después de que se cerró la línea G-Westbrae en 1941, se llenó la mayor parte del resto. Todos estos fueron demolidos en la década de 1960 para dar paso a la construcción de la estación North Berkeley.
El servicio en la estación comenzó el 29 de enero de 1973. [2]
De conformidad con una ley aprobada por el estado de California en 2018, la Ciudad de Berkeley y BART están comenzando a planificar el desarrollo de viviendas orientadas al tránsito en el estacionamiento de la estación, con una fecha límite para la zonificación debido al distrito en 2020. [3 ] El sitio de la estación es solo parcialmente adecuado para viviendas debido a la presencia de las vías y la caja de la estación debajo. El Ayuntamiento de Berkeley aprobó un memorando de entendimiento con BART en diciembre de 2019. [4]
Ver también
Referencias
- ^ "Informes mensuales de pasajeros" . Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. Febrero de 2020.
- ^ "BART Chronology enero de 1947 - marzo de 2009" (PDF) . Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. Marzo de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 13 de octubre de 2013.
- ^ Orenstein, Natalie. "Los planes de vivienda en North Berkeley BART se desarrollan bajo nueva ley" . Berkeleyside.
- ^ Orenstein, Natalie (11 de diciembre de 2019). "Berkeley aprueba un acuerdo con BART en torno a la vivienda en dos estaciones" . Berkeleyside .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de North Berkeley en Wikimedia Commons