El Northern Belle es un tren de lujo que opera viajes diurnos y de fin de semana por Gran Bretaña desde muchos puntos de partida diferentes. El tren lleva el nombre de los trenes Belle de la década de 1930, como el crucero terrestre semanal Northern Belle ; operado por London & North Eastern Railway cada junio de 1933 a 1939.
Franquicia (s) | Operador Railtour |
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Tamaño de la flota | 13 vagones de ferrocarril |
Empresa matriz | David Smith (50%) David Pitts (50%) |
Otro | |
Sitio web | www.northernbelle.co.uk |
Fue lanzado el 31 de mayo de 2000 con un viaje desde Liverpool Lime Street hasta Grantham . Los vagones habían sido restaurados por el Venice-Simplon Orient Express, que se convirtió en Belmond Limited en 2014. [1] [2] [3]
Servicios
Northern Belle visita lugares de interés en toda Gran Bretaña, como castillos, casas de campo, ciudades, ocasiones deportivas y eventos, como el Hampton Court Palace Flower Show y el Royal Edinburgh Military Tattoo . También hay viajes de fin de semana a destinos como Inverness , con alojamiento en un hotel durante la noche, y viajes de ida y vuelta sin escalas con comidas a bordo.
Northern Belle opera principalmente en todo el norte de Gran Bretaña, con destinos que van desde Edimburgo , Cardiff , Cheltenham , Chester y Harrogate hasta lugares tan al sur como Londres y Bristol . [4]
Carruajes
La Belle Norte consta de 13 entrenadores: 7 convertidos Marcos 2 entrenadores como tripulación y vagones comedor, 2 Marcos 3 traviesas de personal, 2 Marcar 1 de servicio y cocina coches, un vagón de equipajes Marcos 1, y un salón de coche Marcos 1 Pullman Duart , que era añadido al tren en 2012. Los vagones fueron rediseñados por LNWR en Crewe , al estilo de los vagones Pullman .
Los interiores del vagón comedor están decorados con obras de arte, mosaicos y paneles de madera. Parte de la marquetería fue creada por A Dunn and Son, una empresa familiar que data de 1895 y que creó paneles para carruajes que corrían en los históricos servicios de Northern Belle . [5]
Imagen | Número | Nombre | Diseño | Tipo | Construido | Notas |
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3273 [6] | Alnwick | Mark 2e FO | Vagón restaurante | 1974 | Motivo de marquetería del castillo de Alnwick , con incrustaciones de roble , boj , tejo , sicomoro y nogal . | |
10734 [3] | Balmoral | Mark 3a LES | Durmiente del personal | 1984 | Construido como coche cama para el personal del Tren Real , vagón número 2914. [3] Llamado así por la residencia real del Castillo de Balmoral . | |
3267 [7] | Belvoir | Mark 2e FO | Vagón restaurante | 1974 | Adorno de marquetería de abejas y flores con incrustaciones de palisandro de la India , roble, pomelle, sicomoro, madrona y nogal. Llamado así por el castillo de Belvoir . | |
1566 [8] | Caerdydd | Marca 1 RKB | Coche de cocina | 1961 | Caerdydd es el nombre galés de Cardiff . | |
3247 [9] | Chatsworth | Mark 2e FO | Vagón restaurante | 1972 | Motivo de marquetería de la fachada de la casa señorial Chatsworth House , con incrustaciones de tejo, sicomoro, nogal, arce y madera satinada. | |
10729 [10] | Crewe | Mark 3a LES | Durmiente del personal | 1980 | Crewe es una importante ciudad ferroviaria de Cheshire y solía ser la base de Northern Belle , | |
325 [11] | Duart | Mark 1 Pullman | Vagón restaurante | 1960 | Adorno de marquetería del castillo de Duart y brezo rosa, sobre nogal. Techo pintado con mural de flora y fauna escocesa por el artista Chris Shields. | |
3174 [12] | Glamis | Mark 2d FO | Vagón restaurante | 1971 | Motivo de marquetería del castillo de Glamis , con incrustaciones de sicomoro, madrona, tejo, peartree y boj. | |
3275 [13] | Harlech | Mark 2e FO | Vagón restaurante | 1974 | Adorno de marquetería del castillo de Harlech y narcisos, con incrustaciones de arce, boj, sicomoro y nogal europeo. | |
17167 [14] | Cortar Cop | Mark 2d BFK | Auto de servicio | 1972 | El nombre de Mow Cop Castle en Cheshire. | |
3182 [15] | Warwick | Mark 2d FO | Vagón restaurante | 1971 | Motivo de marquetería del castillo de Warwick , con incrustaciones de nogal, boj, madera satinada y arce. | |
1953 [16] | - | Marca 1 RU | Coche de cocina | 1960 | ||
92904 [17] | - | Marca 1 BG | Carro de equipaje | 1956 | Número original 80867. [17] |
Locomotoras y operación
El Northern Belle fue remolcado originalmente por los ferrocarriles ingleses, galeses y escoceses (EWS) Clase 67 . DB Schenker compró EWS en 2007 y luego, en 2011, Direct Rail Services (DRS) inició un contrato de cinco años para operar el servicio con las Clase 47 y posteriores Clase 57 . [18] [19] En 2011, la preparación de los vagones se trasladó de Arriva TrainCare al Severn Valley Railway . [20]
El Northern Belle se vendió al propietario de West Coast Railways, David Smith, y al empresario David Pitts, en noviembre de 2017. [21] Desde abril de 2018, el tren ha sido transportado por la clase 57 de West Coast Railways (WCR). La preparación del carro se transfirió a Carnforth al mismo tiempo. [22]
EWS 67014
DRS 47832 Princesa Solway
DRS 57312 Solway Princess
WCR 57601
Referencias
- ^ VSOE lanza Northern Belle The Railway Magazine número 1188 de abril de 2000 página 84
- ^ Northern Belle de VSOE se agrega al menú The Railway Magazine número 1192 de agosto de 2000 página 17
- ^ a b c "BR 2914 Mk 3a Royal Train Staff Sleeper construido 1984" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "Billetes de tren de lujo" . www.luxurytraintickets.com . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
- ^ "Bienvenidos a A Dunn & Son" . adunnandson.com .
- ^ "BR 3273 Mk 2e First Open construido 1974" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "BR 3267 Mk 2e First Open construido 1974" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "BR 1566 Mk 1 Cocina Buffet construida 1961" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "BR 3247 Mk 2e First Open construido 1972" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "BR 10729 Mk 3a Convertible Sleeper construido en 1980" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "Pullman BRE 325 Pullman Parlor Primera construcción 1960" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "BR 3174 Mk 2d First Open construido 1971" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "BR 3275 Mk 2e First Open construido 1974" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "BR 14167 Mk 2d Brake Corridor First construido 1972" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "BR 3182 Mk 2d First Open construido 1971" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ "Coche restaurante BR 1953 Mk 1 sin clasificación construido en 1960" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ a b "BR 80867 Mk 1 Freno completo con pasarela construido en 1956" . Registro del patrimonio ferroviario . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ DRS refuerza la flota de clase 47 para el trabajo de pasajeros Rail Express número 181 de junio de 2011 página 42
- ^ Colores Northern Belle para 47790 Today's Railways UK número 115 de julio de 2011, página 61
- ^ Las acciones de Northern Belle se mudan a su nuevo hogar en Severn Valley Rail número 821 1 de marzo de 2017 página 16
- ^ Belmond vende acciones de Northern Belle Rail número 840 22 de noviembre de 2017 página 25
- ^ Northern Belle ahora tiene West Coast Power Rail Express número 265 de junio de 2018 página 71
enlaces externos
Medios relacionados con Northern Belle (tren) en Wikimedia Commons
- Sitio oficial
- La guía definitiva para la belleza del norte