Arriva TrainCare , (anteriormente LNWR [1] ) es una empresa de mantenimiento de material rodante ferroviario. Formada en 1993 por Pete Waterman , es una subsidiaria de Arriva UK Trains .
En 1993, Pete Waterman formó LNWR para proporcionar mantenimiento a locomotoras y material rodante para operadores especializados y chárter desde las instalaciones de Crewe . En 1999 inició el mantenimiento de material rodante para empresas operadoras de trenes . [2] En 2004 se abrió una instalación en Leeds para dar servicio a los Freightliner Class 66 , que luego se vendió a Freightliner. [3]
En noviembre de 2008, LNWR se vendió a Arriva UK Trains . [4] [5] [6] Tras una reestructuración, las instalaciones de DB Schenker en Bristol , Cambridge , Eastleigh y Newcastle también se convirtieron en parte de LNWR. [7] [8]
En la actualidad, además de prestar servicio a los trenes de las filiales de Arriva UK Trains, presta servicio a material rodante para Bombardier Transportation ( CrossCountry y Avanti West Coast Class 220/221 Voyagers ), Freightliner ( Class 86s y 90s ) y Siemens ( West Midlands Trains Class 350s ). También realiza importantes revisiones de material rodante. [9]