Norwalk Harbor es una recreativa y comercial del puerto y el puerto en el estuario del río Norwalk donde desemboca en el estrecho de Long Island en Norwalk , Connecticut , Estados Unidos .
Puerto de Norwalk | |
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Localización | |
País | Estados Unidos |
Localización | Norwalk, Connecticut |
Coordenadas | 41 ° 05′24 ″ N 73 ° 24′21 ″ O / 41.0900968 ° N 73.4059520 ° WCoordenadas : 41 ° 05′24 ″ N 73 ° 24′21 ″ O / 41.0900968 ° N 73.4059520 ° W |
Detalles | |
Tipo de puerto | recreativo y pequeño comercial |
Atraques disponibles | 1800 amarres, más de 500 amarres (embarcaciones pequeñas) |
Muelles | 5 |
capitán de Puerto | Michael Griffin |
Estadísticas | |
Tonelaje de carga anual | 512.000 toneladas cortas (en 2001) |
Sitio web http://www.norwalkct.org/HarborComm/index.htm |
La última parte del río Norwalk desde la cabecera de navegación cerca de Wall Street en Central Norwalk hasta Long Island Sound forma el puerto de Norwalk. Es un canal de navegación federal de la variedad "puerto recreativo y comercial pequeño". [1] [2]
En el puerto y sus alrededores hay 15 puertos deportivos, 13 clubes privados con instalaciones para navegar y 5 instalaciones portuarias comerciales. Hay más de 1800 plazas de atraque y más de 500 puntos de amarre en puertos. Se pueden lanzar alrededor de 800 botes desde los estantes de almacenamiento en puertos deportivos y clubes, así como a través de la rampa de lanzamiento mantenida por la ciudad en Veterans Park. Cada año se realizan más de 2700 viajes de barcos comerciales hacia y desde el puerto. [3] El canal principal del puerto es lo suficientemente pequeño como para restringir el tamaño de los barcos que podrían intentar usarlo. En 2001, el comercio marítimo en el puerto ascendió a 512.000 toneladas cortas (464.000 t). El flete típico incluía fueloil , arena , grava , piedra y mariscos (particularmente ostras y langostas ). [2]
Descripción
Desde el sonido, el acceso principal al puerto se encuentra al suroeste de Rowayton y Sheffield Island. El acceso al suroeste más amplio y profundo también se conoce como "puerto de Sheffield", mientras que el acceso al este, más estrecho y menos profundo, se conoce como "puerto de Cockenoe. [4] Hay un canal de 4,7 millas (7,6 km) de largo que se extiende desde el puerto exterior. hasta la cabecera del puerto en Norwalk. El canal tiene 12 pies (3,7 m) de profundidad y 200 pies (61 m) de ancho desde el puerto exterior hasta Gregory Point en East Norwalk , donde se estrecha a 150 pies (46 m) de ancho hacia arriba hasta los muelles en South Norwalk . El canal se ensancha a 250 pies (76 m) a lo largo de los muelles hasta el puente Washington Street (Stroffolino). Aguas arriba del puente de la calle Washington, el puerto interior se encuentra a lo largo de 1,5 millas (2,4 km) del río. . El canal del puerto interior tiene 10 pies (3 m) de profundidad y entre 100 y 200 pies (30 a 61 m) de ancho hasta que termina en la cabecera del puerto en el puente de Wall Street en el centro de Norwalk. Hay un fondeadero área de 10 pies (3.0 m) de profundidad y 17 acres (6.9 ha) de área en el lado este del canal en las cercanías de Fi tch Point en East Norwalk. También hay un canal de 0,6 millas (0,97 km) de largo, seis pies de profundidad, 125-150 pies (38-46 m) de ancho, que se extiende hacia el noreste desde el anclaje de 10 pies (3,0 m) frente a Fitch Point hasta el jefe del puerto en East Norwalk. Otro área de anclaje de seis pies de profundidad se encuentra adyacente a la cabecera del puerto en East Norwalk. [5]
Lista de cruces del puerto interior
Desde el jefe de navegación en Wall Street hacia el puerto exterior, hay:
- Wall Street Bridge es un puente de arco en el centro de Norwalk
- Yankee Doodle Bridge es un puente de vigas que lleva a Connecticut Turnpike
- Puente ferroviario del río Norwalk Puente giratorio de cuatro vías de Amtrak y el ferrocarril Metro-North [6]
- Washington Street, Stroffolino memorial, es un puente basculante que lleva la Ruta 136
No hay puentes que crucen el puerto exterior ni los canales de acceso.
Historia
En 1614, el navegante holandés Adriaen Block exploró la costa de Connecticut a bordo del Onrust y trazó un mapa de las islas Norwalk que se encuentran en el límite exterior del puerto. Se refirió al grupo de islas como el " Archipiélago ". [7]
Como ayuda para la navegación en la entrada del canal del puerto, el Sheffield Island Light estaba operativo en 1826 (en lo que se llamaba "Smith Island" en ese momento). En 1872, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Inició su primer trabajo de mejora del puerto en Norwalk. [5] El 21 de enero de 1897, el Congreso de los Estados Unidos acordó gastar $ 73,100.00 en ayudas a la navegación en el puerto de Norwalk, incluidas luces y señales de niebla. [8] Como resultado del gasto, Greens Ledge Light estuvo en funcionamiento en 1902 y Pecks Ledge Light en 1906. La luz de Sheffield Island se suspendió como una ayuda federal a la navegación cuando se activó Greens Ledge Light.
El Ischoda Yacht Club se fundó en 1886 a lo largo de la costa occidental del puerto de Norwalk en South Norwalk y se encuentra entre los Yacht Clubs más antiguos de Estados Unidos. [9] El Norwalk Yacht Club se formó en agosto de 1894 en Wilson's Cove. [10]
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos dragó el puerto en 1950. [5]
En octubre de 1955, una gran inundación bajó el río Norwalk y destruyó muchos de los edificios adyacentes a las riberas del río. El Freese Park de hoy a lo largo de Main Avenue era un bloque comercial construido antes de octubre de 1955. La inundación dejó una estela de destrucción en el puerto de la que tomó mucho tiempo recuperarse.
La autopista de peaje de Connecticut se construyó sobre el río en 1956-1958. La marisma justo al sur del puente Yanqui en la orilla oeste del río se convirtió en un vertedero de basura, pero desde entonces ha sido cerrada, se taparon y se convirtió en "Oyster Shell Park" (que no debe confundirse con los nativos Siwanoy shell basureros en todo el río en la orilla este cerca de "Oyster bend"). [3]
La Comisión del Puerto de Norwalk fue establecida en 1984 por el Ayuntamiento de Norwalk. La comisión es responsable de mantener un plan de gestión del puerto que incluye el mantenimiento de la navegación segura en el puerto, las políticas para el capitán del puerto, la promoción del puerto y el mantenimiento del muelle de visitantes en Veterans Park . [11]
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos terminó los proyectos de dragado de puertos en 1980 y nuevamente en 2006. Habrá un nuevo proyecto de dragado para las partes interiores y fluviales del puerto. [12]
En la primavera de 2007, la Unidad Marina del Departamento de Policía de Norwalk lanzó un nuevo barco policial de 38 pies (12 m), el Riva . El 10 de julio de 2007, el Departamento de Bomberos de Norwalk encargó su primer bote de bomberos llamado Harry Bower en honor a un bombero que murió en 2005. En el otoño de 2007, el puerto fue visitado por el Seafair, un yate a motor de 228 pies (69 m). La visita al Seafair estuvo acompañada de visitas privadas de objetos en las galerías de arte del barco. [13]
Un proyecto de servicios públicos en el otoño de 2007 reemplazó una línea de transmisión de energía eléctrica que va de Connecticut a Long Island. Siete cables llenos de fluido colocados originalmente en 1969 fueron reemplazados por tres nuevos cables dieléctricos sólidos. [14] Los cables existentes se unen en la subestación de generación eléctrica a petróleo en la isla de Manresa en el puerto de Norwalk. Desde allí, cruzan bajo Norwalk Harbour y Long Island Sound para conectarse en la subestación de Long Island Power Authority en el pueblo de Northport, Nueva York . Los tres nuevos cables de 18 km (11 millas) de largo fueron enterrados al menos una brazas (2 m) por debajo del fondo del Sound. [15]
El Skyline Princess , un yate a motor de 120 pies (37 m) que sale de Nueva York, hace escala en el Veterans Park. [dieciséis]
Geología
El puerto es un "valle fluvial ahogado" inundado cuando el mar se elevó al final de la última edad de hielo. El lecho de roca debajo del puerto y en el área de Harborview y Calf Pasture Beach es una trampa ordovícica entrelazada, cae gneis y Harrison Gneis con minerales oscuros hornblenda , biotita y granate . El lecho de roca tiene dos pliegues en la zona del puerto. El anterior, más al sur, se formó al mismo tiempo que las montañas Taconic . Esa falla va desde Bell Island a través de Manresa Island hasta Sprite Island. El segundo (creado durante el evento de construcción de montañas acadienses de hace 485–440 millones de años) corre a lo largo de una línea al norte desde Noroton Point en el puerto de la isla Sheffield hacia la salida 15 en la Interestatal 95. [17]
Ver también
- Playa de pasto de terneros
- East Norwalk
- Acuario marítimo en Norwalk
- Islas Norwalk
- Festival de la ostra de Norwalk
- Río Norwalk
- Norwalk del sur
- Refugio Nacional de Vida Silvestre Stewart B. McKinney
notas y referencias
- ^ El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Clasifica un puerto como "aguas profundas" si el canal tiene 35 pies (11 m) o más de profundidad. Norwalk no es tan profundo.
- ^ a b " Informe de actualización de Connecticut , cuerpo de ingenieros del ejército de Estados Unidos, 31 de marzo de 2008" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 18 de julio de 2008 . Consultado el 9 de abril de 2008 .
- ^ a b " La historia del puerto de Norwalk" La joya de Long Island Sound " , Comisión del puerto, Norwalk CT" . Archivado desde el original el 18 de marzo de 2008 . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Cuerpo de ingeniería del ejército de Estados Unidos, dibujo en PDF del puerto de Norwalk " (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 15 de enero de 2009 . Consultado el 9 de abril de 2008 .
- ^ a b c "watressketch (bosquejo de recursos hídricos), cuerpo de ingenieros del ejército de Estados Unidos de Nueva Inglaterra" . Archivado desde el original el 9 de enero de 2009 . Consultado el 9 de abril de 2008 .
- ^ El puente del ferrocarril está en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Ver "Puente del ferrocarril del río Norwalk" . Archivado desde el original el 3 de julio de 2008 . Consultado el 12 de octubre de 2008 .
- ^ "Archipiélago" aparece en la Imagen: Blaeu - Nova Belgica et Anglia Nova.png (un mapa de 1635 basado en el de Block) así como en la Imagen: Map-Novi Belgii Novæque Angliæ (Amsterdam, 1685) .jpg (de una reimpresión de 1685 de 1650 mapa). Véase también: Historia de Norwalk, Connecticut
- ^ " Luces para el puerto de Norwalk , New York Times 22 de enero de 1897" . The New York Times . 1897-01-22 . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Clubes de yates más antiguos de Estados Unidos - Clubes de miembros de la YCA" . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Norwalk Yacht Club" . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Acerca de la Comisión del Puerto '07" . Consultado el 6 de abril de 2004 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Old Saybrook CT, dragado del puerto para obtener $ 1M del estado" . Consultado el 9 de abril de 2008 .
- ^ "SeaFair lanzará una nueva era de apreciación del arte" . Consultado el 14 de junio de 2008 .
- ↑ En 1969, la línea original de 138.000 voltios de 11 millas (18 km) de longitud era la línea submarina de alta tensión más larga del mundo.
- ^ "NU Transmission, Proyectos, Cable de Reemplazo Long Island" . Consultado el 9 de abril de 2008 .
- ^ Skehan, James W., Roadside Geology of Connecticut y Rhode Island , p 225-226, Missoula, Montana: Mountain Press Publishing Co., 2008, ISBN 978-0-87842-547-1
- "Puerto de Norwalk" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 8 de noviembre de 2010 .
enlaces externos
- Cámara web Fairfieldcountyonline Norwalk Harbour
- Sensor remoto de la Universidad de Connecticut
- Asociación de la Cuenca del Río Norwalk
- Información de mareas de Norwalk Harbor
- Harbor Watch / River Watch en Earthplace, Westport, Connecticut
- Asociación de Remo del Río Norwalk
- Sitio Superfund de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. En la planta de energía de la isla de Manresa
- Escuela de vela de Norwalk en Calf Pasture Beach
- US Coast Guard Flotilla 72 en Calf Pasture Beach
- Asociación de puertos marítimos de Norwalk
- "North Shore de Long Island Sound Sherwood Point al puerto de Stamford, gráfico NOAA 12368" (pdf) . Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . págs.6 y 10 . Consultado el 16 de junio de 2009 .