Estación de nottingham


La estación de Nottingham , brevemente conocida como Nottingham City y durante bastante más tiempo como Nottingham Midland , es una estación de tren y una parada de tranvía en la ciudad de Nottingham . Es la principal estación de trenes de Nottingham. También es un punto nodal en el sistema de tranvías de la ciudad , con una parada de tranvía que originalmente se llamaba Station Street, pero ahora se conoce como Nottingham Station.

La estación fue construida por primera vez por Midland Railway (MR) en 1848 y reconstruida por la misma empresa en 1904, y gran parte del edificio actual data de una fecha posterior. Ahora es propiedad de Network Rail y está gestionado por East Midlands Railway (EMR). Además de los trenes EMR, también lo sirven los trenes CrossCountry y Northern y los tranvías Nottingham Express Transit (NET).

La estación fue una de varias que una vez sirvió a la ciudad de Nottingham. Entre ellas se encontraban las estaciones del centro de la ciudad de Nottingham Victoria en el Great Central Railway y Nottingham London Road en el Great Northern Railway ; Ambas estaciones están ahora cerradas. Varias estaciones menores sirven a localidades fuera del centro de la ciudad, pero la única estación que permanece abierta dentro de los límites de la ciudad es Bulwell . El 12 de enero de 2018, los edificios recientemente renovados de la estación de Nottingham resultaron gravemente dañados por un incendio.

La primera estación de Nottingham fue la estación de Carrington Street , que se inauguró en mayo de 1839, cuando el ferrocarril de los condados de Midland abrió la línea de Nottingham a Derby . Esta estación terminal estaba situada en el lado opuesto de Carrington Street a la estación actual, en un sitio que ahora ocupa el Tribunal de Magistrados de Nottingham . Los postes originales de la puerta de la estación aún existen y forman la entrada peatonal al área de los Tribunales de Magistrados.

En 1844, el ferrocarril de los condados de Midland se fusionó con otros dos en el ferrocarril de Midland . Para 1848, la nueva compañía había superado la estación de Carrington Street y se habían abierto nuevas líneas a Lincoln. Una nueva estación de paso se abrió en el sitio actual de la estación el 22 de mayo de 1848, reemplazando la estación de Carrington Street. La estación fue diseñada por el arquitecto JE Hall de Nottingham y tenía su entrada en Station Street. En 1869, Midland Railway compró el brazo del canal West Croft, llenándolo y construyendo vías paralelas adicionales hacia el sur. [1]

En la década de 1880, la estación de Nottingham empleaba a 170 hombres. Aunque atractiva cuando abrió por primera vez, a principios del siglo XX la estación estaba abarrotada, con solo tres plataformas.


Estación de Nottingham Midland, Nottingham
Detalle del pilar estructural con el logo de la empresa Handyside.
La antigua parada de tranvía de Station Street
Hay un par de tranvías en la terminal de Station Street.
La estación vista desde el aparcamiento hacia el sur; el puente que lleva la senda para peatones 28 está a mitad de camino; más allá, el trabajo acaba de comenzar en el nuevo puente del tranvía
La parada de tranvía de la estación de Nottingham, que muestra la antigua torre de acceso a la parada de Station Street (con el logotipo de NET) en la distancia
El vestíbulo de la antigua porte-cochère
El andén 7 mira hacia el andén 6 (con tren) y sube al vestíbulo
Parada de tranvía de la estación de Nottingham, con plataformas ferroviarias debajo