estación de Nottingham


La estación de Nottingham , conocida brevemente como Nottingham City y más tiempo como Nottingham Midland , es una estación de tren y una parada de tranvía en la ciudad de Nottingham . Es la principal estación de tren de Nottingham. También es un punto nodal en el sistema de tranvías de la ciudad , con una parada de tranvía que originalmente se llamaba Station Street pero ahora se conoce como Nottingham Station.

La estación fue construida por primera vez por Midland Railway (MR) en 1848 y reconstruida por la misma compañía en 1904, y gran parte del edificio actual data de una fecha posterior. Ahora es propiedad de Network Rail y está administrado por East Midlands Railway (EMR). Además de los trenes EMR, también cuenta con los trenes CrossCountry y Northern y los tranvías Nottingham Express Transit (NET).

La estación fue una de varias que una vez sirvieron a la ciudad de Nottingham. Entre ellas estaban las estaciones del centro de la ciudad de Nottingham Victoria en el Great Central Railway y Nottingham London Road en el Great Northern Railway ; ambas estaciones ahora están cerradas. Varias estaciones menores dieron servicio a localidades fuera del centro de la ciudad, pero la única estación de este tipo que permanece abierta dentro de los límites de la ciudad es Bulwell . El 12 de enero de 2018, los edificios recientemente renovados de la estación de Nottingham sufrieron graves daños por un incendio.

La primera estación de Nottingham fue la estación de Carrington Street , que se inauguró en mayo de 1839, cuando Midland Counties Railway abrió la línea de Nottingham a Derby . Esta estación terminal estaba situada en el lado opuesto de Carrington Street a la estación actual, en un sitio que ahora ocupa el Tribunal de Magistrados de Nottingham . Los postes originales de la puerta de la estación todavía existen y forman la entrada peatonal al área de los Tribunales de Magistrados.

En 1844, el Ferrocarril de los condados de Midland se fusionó con otros dos en el Ferrocarril de Midland . Para 1848, la nueva compañía había superado la estación de Carrington Street y se habían abierto nuevas líneas a Lincoln. Se abrió una nueva estación en el sitio de la estación actual el 22 de mayo de 1848, reemplazando la estación de Carrington Street. La estación fue diseñada por el arquitecto JE Hall de Nottingham y tenía su entrada en Station Street. En 1869, Midland Railway compró el brazo del canal West Croft, lo llenó y construyó vías paralelas adicionales hacia el sur. [1]

En la década de 1880, la estación de Nottingham empleaba a 170 hombres. Aunque atractiva cuando se abrió por primera vez, a principios del siglo XX la estación estaba abarrotada, con solo tres andenes.


Estación de Nottingham Midland, Nottingham
Detalle de pilar estructural que muestra el logotipo de la empresa Handyside.
La antigua parada de tranvía de Station Street
Un par de tranvías se paran en la terminal de Station Street
La estación vista desde el aparcamiento hacia el sur; el puente que lleva la acera 28 está a mitad de camino; Más allá acaban de empezar las obras del nuevo puente del tranvía
El vestíbulo de la antigua porte-cochère
Andén 7 mirando al andén 6 (con tren) y hasta la explanada