Nacido en Toulouse , Pla comenzó su carrera en 2000 en el Campus de Fórmula Francés antes de pasar al Campeonato de Francia de Fórmula Tres en 2001 con el equipo Saulnier Racing. Terminó octavo en la clasificación de la serie, tomando nueve posiciones de puntuación en once carreras, incluido un podio en la penúltima carrera de la temporada en Magny-Cours . [1]
En 2002, Pla permaneció en la serie pero cambió al equipo ASM . Terminó tercero, detrás de Renaud Derlot y Tristan Gommendy , logrando nueve lugares en el podio en catorce carreras, incluidas victorias en Croix-en-Ternois y Bugatti Circuit . [2]
En 2003, Pla se unió a la Fórmula 3 Euro Series con ASM. Terminó tercero, detrás de Christian Klien y Ryan Briscoe , logrando nueve lugares en el podio en veinte carreras. [3]
En 2004, Pla dejó la Euroseries y se unió a la Serie Mundial de Nissan . Disputó dos rondas con RC Motorsport antes de unirse a Carlin Motorsport para reemplazar a Michael Keohane . Terminó noveno, tomando trece posiciones de puntuación en dieciocho carreras, incluida una victoria en Estoril . [4]
En 2005 corrió en la temporada inaugural de la GP2 Series para David Price Racing . En la primera parte de la temporada se estancó en la parrilla varias veces; algunos culparon a los coches de la GP2 por la gran cantidad de paradas, mientras que otros notaron que los mismos pilotos parecían verse afectados con regularidad. En otra carrera, su compañero de equipo eligió la marcha atrás en lugar de la primera y entró en el coche de Pla hacia atrás. Sin embargo, aprovechó el sistema de parrilla invertida para terminar octavo en la Carrera Uno y, por lo tanto, tomar la pole en la Carrera Dos dos veces (en Hockenheim y Silverstone), ganando ambas carreras para terminar 11 ° en el campeonato. Permaneció con la DPR durante 2006, pero fue retirado a mitad de temporada después de quedarse sin patrocinio, después de un período difícil en el que no anotó puntos y se lesionó la mano en Mónaco .
En 2007 compitió en la Porsche Carrera Cup de Alemania. Sin embargo, fue llamado a la DPR en las últimas etapas de la temporada de GP2 para reemplazar al lesionado Christian Bakkerud . En 2008, se trasladó a las carreras de autos deportivos, conduciendo un Lola Le Mans Prototype en la Serie Le Mans y las 24 Horas de Le Mans .