King's Highway 69 , comúnmente conocida como Highway 69 , es una carretera de norte a sur mantenida provincialmente en la parte central de la provincia canadiense de Ontario . Junto con la autopista 400 , une Toronto con la ciudad de Greater Sudbury en la autopista 17 , a través de Parry Sound . Es parte de la Carretera Transcanadiense y del Sistema Nacional de Carreteras . Desde el extremo sur de la autopista 559 en Carling , la autopista 69 comienza como autopista 400 se estrecha de una autopista de cuatro carriles a una carretera de dos carriles. Viaja hacia el norte durante aproximadamente 68 kilómetros (42 millas) al sur del río French antes de volver a ensancharse a una autopista dividida de cuatro carriles durante aproximadamente 64 kilómetros (40 millas) hacia Sudbury. Los últimos 6 kilómetros (3,7 millas) de la ruta, que se conectan con la autopista 17, son una carretera principal de cinco carriles que se convertirá en autopista como la fase final de los cuatro carriles.
La autopista 69 se designó por primera vez en 1936 cuando el Departamento de Carreteras (DHO) asumió la Rama Road entre Atherley y Washago . Esta ruta corta se amplió al año siguiente cuando el DHO se fusionó con el Departamento de Desarrollo del Norte y amplió la red de King's Highway al norte del río Severn . Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , la ruta llegaba tan al norte como Britt ; un segmento separado conectaba la ciudad de Burwash con Sudbury. Sin embargo, el racionamiento de mano de obra y materiales debido al esfuerzo bélicoresultó que estas dos secciones permanecieron separadas hasta mediados de la década de 1950. En 1976, se llevaron a cabo varios cambios de ruta y numeración en el área de Muskoka. Como resultado, la parte de la Carretera 69 entre Brechin y Foot's Bay se volvió a numerar como Carretera 169 , mientras que la totalidad de la Carretera 103 entre Coldwater y Foot's Bay se volvió a numerar como Carretera 69.
Entre 1956 y 1979, la autopista 69 se extendió por el norte de Sudbury. Hasta algún momento entre 1974 y 1977, llegó tan al norte como Capreol , después de lo cual se truncó en Hanmer . En 1980, la terminal norte se había desplazado a Southwest Bypass , hacia la cual se desvió la autopista 17 en 1995. A lo largo de las décadas de 1990 y 2000, la autopista 400 fue empujada gradualmente hacia el norte hasta su terminal actual mediante la hermanación de la autopista 69, truncando gradualmente su longitud. Los tres principales partidos políticos provinciales de Ontario se han comprometido a completar los cuatro carriles hasta Sudbury desde 1991, pero a partir de 2022 quedan 70 kilómetros (43 millas) de carretera de dos carriles por construir. Varias alineaciones anteriores de la autopista 69 siguen en uso como calzadas direccionales de la autopista 400 o como carreteras locales. La carretera forma parte de la Ruta de la Bahía de Georgia de la Carretera Transcanadiense, que continúa hacia el sur por la Carretera 400.
La autopista 69 es una autopista importante que da servicio a las áreas recreativas que rodean Georgian Bay y las Treinta Mil Islas , además de proporcionar la conexión fija más occidental entre el sur y el norte de Ontario; la carretera ocupa la parte norte de un corredor que conecta Toronto con Sudbury, y la autopista 400 ocupa la parte sur. Si bien la autopista 6 se encuentra más al oeste, requiere el uso de un servicio de ferry entre la península de Bruce y la isla de Manitoulin. [3] [4]
Entre Nobel y Sudbury, no hay comunidades grandes, aunque numerosas comunidades pequeñas se encuentran adyacentes a la ruta, incluidas Shawanaga First Nation , Pointe au Baril , Magnetawan First Nation , Byng Inlet , Britt, Bigwood , Delamere y Henvey Inlet First Nation . [5] A partir de 2021, la autopista comenzó 1,0 kilómetro (0,62 millas) al norte de la autopista 559 (salida 241) en Carling , donde la autopista 400 dividida de cuatro carriles se estrecha en la autopista 69 de dos carriles (que servirá como el futuro hacia el sur ). carriles).[2] [6] [7] La construcción está programada para comenzar en 2022 para extender la autopista 400 hacia el norte en 11 kilómetros (6,8 millas) desde la autopista 559 hasta Shebooshekong Road cerca de la Primera Nación Shawanaga . [6]