Operación Benedicto


La Operación Benedict (29 de julio - 6 de diciembre de 1941) fue el establecimiento de Force Benedict con unidades de las Fuerzas Aéreas Soviéticas (VVS, Voenno-Vozdushnye Sily ) en el norte de Rusia, durante la Segunda Guerra Mundial . La fuerza compuesta por 151 Ala Real Fuerza Aérea (RAF), con dos escuadrones de Hawker Hurricane combatientes . El ala voló contra la Luftwaffe (Fuerza Aérea Alemana) y el Suomen Ilmavoimat (Fuerza Aérea Finlandesa) desde Vaenga (ahora Severomorsk ) en el norte de la URSS y entrenó a pilotos soviéticos y tripulaciones de tierra para operar los Huracanes, cuando regresaron sus pilotos británicos y tripulaciones terrestres. a Gran Bretaña.

La Operación Fuerza entregó veinticuatro Hurricanes , volando directamente a Vaenga desde el portaaviones HMS  Argus, pero la Operación Dervish , el primer convoy del Ártico, se desvió de Murmansk a Archangelsk, otros 400 millas (640 km) en adelante. Los quince Hurricanes para el Ala 151, entregados en cajas, tuvieron que ensamblarse en la pista de aterrizaje de Keg Ostrov. A pesar de las condiciones primitivas, los huracanes se prepararon en nueve días, con la excelente cooperación de las autoridades rusas; el avión voló a Vaenga el 12 de septiembre.

En cinco semanas de operaciones, el Ala 151 reclamó 16 victorias, cuatro probables y siete aviones dañados. Las nevadas invernales comenzaron el 22 de septiembre y la conversión de pilotos y tripulaciones de tierra de la Aviación Naval Soviética ( Aviatsiya voyenno-morskogo flota ) del VVS en Hurricanes comenzó a mediados de octubre. El partido de la RAF partió hacia Gran Bretaña a finales de noviembre, menos el personal de varias señales, llegó el 7 de diciembre y el Ala 151 se disolvió. Los gobiernos británico y ruso dieron mucha publicidad a Benedict y cuatro miembros del Ala 151 recibieron la Orden de Lenin .

El 22 de junio de 1941, la Unión Soviética fue invadida por la Alemania nazi y sus aliados. Esa noche, Winston Churchill transmitió una promesa de asistencia a la URSS contra el enemigo común. El 7 de julio, Churchill escribió a Stalin y ordenó al embajador británico en Moscú, Stafford Cripps , que comenzara las discusiones para un tratado de asistencia mutua. El 12 de julio, se firmó un Acuerdo anglo-soviético en Moscú, para luchar juntos y no hacer la paz por separado. [1] El mismo día, una comisión soviética se reunió con la Royal Navy y la RAF en Londres y se decidió utilizar el aeródromo de Vaenga (ahora Severomorsk) como base de combate para defender barcos mientras descargan en los puertos de Murmansk, Arkhangelsk y Polyarny . [2] Ivan Maisky , embajador soviético en Londres desde 1932, respondió el 18 de julio que nuevos frentes en el norte de Francia y el Ártico mejorarían la situación en la URSS. [3]

Las operaciones en el Ártico fueron favorecidas por Stalin y Churchill, pero el primer Lord del Mar, el almirante Dudley Pound, consideró tales propuestas poco sólidas, "con los dados cargados contra nosotros en todas direcciones". El presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt y Churchill se reunieron en Placentia Bay , Terranova el 9 de agosto y el 12 de agosto comunicaron a Stalin que los aliados occidentales iban a proporcionar "el máximo de suministros". [3] Una misión de suministro conjunta dirigida por W. Averell Harriman y Max Aitken (Lord Beaverbrook)llegó a Archangelsk el 27 de septiembre y el 6 de octubre, Churchill se comprometió a navegar en un convoy cada diez días desde Islandia hasta el norte de Rusia. [3] Cuando los convoyes árticos pasaron por el norte de Noruega hacia el mar de Barents , llegaron al alcance de los aviones, submarinos y barcos alemanes que operaban desde bases en Noruega y Finlandia. Los puertos de llegada, especialmente Murmansk, a solo 24 km al este de la línea del frente eran vulnerables al ataque de la Luftwaffe . [2]


Huracán Mk IIB Z5140 preservado
HMS Argus , fotografiado en 1942 durante la Operación Antorcha (A12882)
Ejemplo moderno de Polikarpov I-16
Mapa que muestra la península de Rybachy (también Isla de los Pescadores)
Un avión de reconocimiento Henschel Hs 126 del tipo derribado el 12 de septiembre (15247029576)
Petlyakov Pe-2 Peshka (Peón) (14467132393)
Mapa que muestra el avance alemán y las posiciones de las divisiones 2 y 3 de montaña
Los pilotos de la Aviación Naval Soviética inspeccionan la cabina de un 81 Escuadrón Hurricane, bajo la supervisión de un piloto de la RAF durante el entrenamiento de conversión en Vaenga (CR189)
HMS Kenya en el Océano Ártico, mayo de 1942 (A9223)
Orden de Lenin