Ruta 58 de Oregon


Oregon Route 58 ( OR 58 ), también conocida como Willamette Highway No. 18 (ver carreteras y rutas de Oregon ), es una carretera estatal en el estado estadounidense de Oregon . La ruta, firmada de este a oeste, corre en dirección sureste-noroeste y conecta la ruta estadounidense 97 al norte de Chemult con la carretera interestatal 5 al sur de Eugene . Se une el valle de Willamette y el centro de Oregon , cruzando la Cordillera de las Cascadas al paso de Willamette . OR 58 es generalmente una carretera moderna de dos carriles conlímite de velocidad de 88 km / h (55 mph), [2] construido a través del Bosque Nacional Willamette en la década de 1930.

OR 58 es una ruta de carga designada , [3] que forma una de varias conexiones entre la I-5 y la US 97, que conduce de regreso a la I-5 en Weed, California . Se trata de una ruta alternativa popular para los camiones en el corredor de la I-5, evitando las empinadas grados y cierres de invierno de la I-5 sobre Siskiyou Cumbre . [4] La carretera también está en el Sistema Nacional de Carreteras y está clasificada como una autopista al sureste del lago Odell . (US 97 también se clasifica como tal al sur de la línea estatal, y en California es parte del Sistema de Autopistas y Vías Expresas) . [5]Esto coincide con las rutas generales del Ferrocarril de Oregon y California de 1887 sobre la Cumbre Siskiyou y el Cutoff de Natron de 1926 a lo largo de OR 58 y US 97; este último es ahora parte del Ferrocarril Union Pacific 's I-5 Corredor línea de ferrocarril, mientras que el primero es el centro de Oregon y el ferrocarril pacífico shortline .

La ruta 58 de Oregon comienza (en su término occidental) en un intercambio con la carretera interestatal 5 y la ruta 99 de Oregon cerca de Goshen , ubicada entre las ciudades de Eugene y Creswell . Se dirige hacia el sureste desde allí, siguiendo el curso del río Willamette hacia las estribaciones de las montañas Cascade . La carretera pasa por varios lagos, incluidos Dexter Lake y Lookout Point Lake , y proporciona acceso a la ciudad de Lowell . Más hacia las montañas, pasa por las ciudades de Oakridge y Westfir . Continúa hacia las montañas, subiendoCañón de Salt Creek , hasta la cima del paso de Willamette , después de lo cual desciende al centro de Oregon. La ruta 58 de Oregon termina en un intercambio con la ruta 97 de los EE. UU .

La ruta 58 de Oregon es de gran importancia como corredor de carga. Es la ruta principal entre el valle de Willamette y el centro-sur de Oregon, incluida la región de Klamath Falls . También es la ruta preferida hacia puntos más al sureste, como Reno, Nevada . Por último, es una ruta alternativa importante para el tráfico que sube y baja por la costa oeste, ya que el mal tiempo con frecuencia cierra la Interestatal 5 en la cumbre Siskiyou durante el invierno. La línea principal del corredor Union Pacific Railroad I-5 a través de Oregon y Californiasigue aproximadamente OR 58 y US 97. Si bien existe una línea ferroviaria a través de Siskiyou Summit, es difícil para los trenes usar incluso con buen clima, debido a una pendiente excesivamente empinada y, a menudo, no es económico usarlo en clima invernal. Es común que el tráfico de camiones de la costa oeste prefiera OR 58 y US 97 a la Interestatal 5 por la misma razón.

Dos caminos panorámicos, el West Cascades Scenic Byway y el Cascade Lakes Scenic Byway, se cruzan con el OR 58.

En la década de 1850, Emigrant Pass , un poco al sur del cruce de OR 58 en Willamette Pass, estaba siendo utilizado por emigrantes al Territorio de Oregon como una vía para cruzar las Cascades . En octubre de 1853, un grupo de 1.500 personas casi se quedó varado en el paso, pero los colonos cercanos lo salvaron de una tragedia al estilo del Partido Donner que habían comenzado a mejorar la ruta por el río Middle Fork Willamette a principios de ese año como un atajo entre Oregon Sendero cerca de Boise, Idaho y el valle de Willamette. [6]


El túnel de Salt Creek
O 58 a través del Bosque Nacional Willamette , 1942