Una torreta oscilante es una forma de torreta para vehículos de combate blindados , tanto tanques como vehículos blindados . La torreta es inusual por estar hecha de dos partes con bisagras. La elevación del cañón se basa en que la parte superior de la torreta se mueva en relación con la parte inferior.
Las torretas oscilantes se han utilizado en raras ocasiones. Su único uso generalizado fue en dos diseños franceses: el tanque ligero AMX-13 y el vehículo blindado Panhard EBR ; el austriaco SK-105 Kürassier utiliza una torreta desarrollada a partir del AMX-13. [1]
Diseño
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/6/67/Kuerassier-Panzer_Dez2006B.jpg/440px-Kuerassier-Panzer_Dez2006B.jpg)
![Oscillating turret animated.gif](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/0/01/Oscillating_turret_animated.gif/220px-Oscillating_turret_animated.gif)
La torreta consta de partes superior e inferior, unidas por un muñón . El espacio entre estas dos partes a menudo está cubierto por un fuelle de goma o lona visible.
El arma en sí está fijada a la parte superior de la torreta. La elevación del cañón se consigue inclinando toda la parte superior de la torreta. En los diseños convencionales, el cañón se monta dentro de la torreta de una pieza mediante un muñón, y su elevación se cambia inclinándolo sobre ese muñón mientras la torreta permanece en una posición fija con respecto al casco. La transversal en ambos diseños se logra girando la torreta.
En torretas oscilantes donde la parte oscilante de la torreta está encerrada, da la ventaja de que el artillero y el cargador siempre están alineados con el cañón, lo que permite apuntar y cargar con mayor facilidad.
Pros contras
Hay tres ventajas principales: una mayor ubicación del arma en la torreta, un tamaño de torreta más pequeño y un montaje más fácil de un cargador automático .
En un diseño convencional, el espacio libre entre la recámara del arma y el techo dentro de la torreta determina cuánto se puede presionar el arma. En un diseño oscilante, el cañón y la parte superior de la torreta se mueven como una unidad, por lo que no se necesita espacio adicional. Por lo tanto, el arma se puede montar en la parte superior de la torreta, lo que puede permitir que la torreta sea más pequeña y ligera. El diseño también puede aumentar el ángulo máximo de depresión.
Además, en un diseño convencional, la elevación del cañón del cañón hace pivotar la recámara en el casco del tanque, lo que requiere que el anillo de la torreta sea lo suficientemente grande para permitir esto. En un diseño oscilante, la recámara puede permanecer por encima del anillo de la torreta, en cuyo caso el anillo puede ser más pequeño, permitiendo potencialmente que el casco también sea más pequeño.
Sin embargo, tenga en cuenta que el ángulo máximo de elevación del cañón con una torreta oscilante está determinado por el espacio libre entre la parte trasera de la torreta y la cubierta del casco. Esto puede resultar en una elevación y alcance máximos más bajos que los posibles en un diseño convencional. Por esta razón, los diseños oscilantes a menudo tienen la pistola montada más arriba de la cubierta. Es probable que la altura total de una torreta oscilante sea similar a la de un diseño convencional, pero con el cañón montado más alto dentro de la torreta. La posición más baja del casco en relación con el cañón puede permitir una mejor protección en la posición de casco hacia abajo.
Otra ventaja es que, dado que la recámara está fija con respecto a la torreta superior, puede ser más fácil instalar un cargador automático . Hacerlo permitiría disminuir la tripulación del vehículo en uno y disminuir el volumen de la torreta.
Una desventaja del diseño de la torreta oscilante es que la torreta y su blindaje están divididos en dos partes. Esto es necesariamente más débil que un diseño de una pieza y, por lo tanto, es menos óptimo para los tanques de batalla principales y otros vehículos blindados grandes. Además de eso, el espacio entre las partes superior e inferior de la torreta es bastante difícil de sellar, lo que resulta en un problema con la protección contra los elementos, vadeando y haciendo que el vehículo sea a prueba de NBC .
Torretas compactas
Tanques pesados y el AMX-50
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/a/a6/AMX-50.jpg/440px-AMX-50.jpg)
La ventaja inicial reivindicada de las torretas oscilantes era la de reducir el tamaño de la torreta para un gran cañón de tanque de batalla principal . En la década de 1950, los tanques se estaban volviendo más fuertemente armados, más grandes y más pesados. Las fuerzas armadas occidentales estaban tratando de ponerse al día con los tanques soviéticos cada vez más formidables, como el T-55 . El peso era el principal problema, sobre todo cuando requería potencia adicional del motor y una transmisión más fuerte. Como la armadura más gruesa está generalmente en la torreta, reducir el tamaño de la torre parece ser un objetivo que vale la pena.
El tamaño puede reducirse porque la recámara del cañón no elevable no necesita moverse hacia arriba y hacia abajo dentro de la torreta superior. Por lo tanto, no es necesario dejar espacio de trabajo por encima o por debajo de la recámara, espacio que normalmente se desperdicia en los diseños de torretas convencionales. En particular, el diseño de la torreta oscilante es particularmente poco profundo por encima de la recámara, lo que permite una silueta de torreta baja, una ventaja considerable.
Esta fue la justificación para la primera torreta oscilante, la del tanque medio o pesado francés AMX-50 en la clase de 50 toneladas. Este utilizó primero un cañón de 90 mm, luego de 100 mm, en una torreta oscilante, principalmente para ahorrar peso. La versión final 120 mm revirtió primero a una torreta convencional, pero entonces se utiliza otro diseño oscilante, la Tourelle D . Sin embargo, la necesidad de elevar el cañón aún requiere espacio para bajar la recámara a la torreta inferior. Esto ha tendido a producir diseños de torreta oscilante con un eje de cañón alto en relación con una torreta convencional, incluso cuando la altura de la torreta es poco profunda.
Un problema fue que la armadura de una torreta está principalmente en la cara frontal de la torreta y esto no se hizo más pequeño en el diseño del AMX-50, la torreta de la versión de 120 mm es tan alta que recuerda al Challenger de la Segunda Guerra Mundial. , siendo la torreta un pie más alta que la Conqueror contemporánea y con una armadura similar . El AMX-50 se hizo cada vez más pesado y, aunque podría haber demostrado ser un tanque pesado capaz según los estándares de la década de 1950, toda esta clase de AFV de movimiento lento se estaba volviendo obsoleta por el desarrollo de misiles guiados antitanque livianos en la década de 1960, por lo que el proyecto fue abandonado.
Tanques ligeros
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Si bien la torreta oscilante no tuvo éxito para el tanque pesado, demostró ser más exitoso al permitir que los tanques ligeros y los vehículos blindados llevaran un cañón principal inusualmente pesado de 90 mm. En la doctrina francesa, los vehículos ligeros de reconocimiento estaban fuertemente armados y se esperaba que también cumplieran un papel en la defensa de los flancos de una fuerza principal. Sin embargo, no se esperaba que actuaran como destructores de tanques , por lo que un cañón de alto calibre pero de velocidad relativamente baja con proyectiles de alto explosivo fue efectivo en su papel.
Carga automática
Como el cañón permanece fijo en relación con la torreta superior, es más fácil instalar un cargador automático que en una torreta convencional, donde el cañón debe volver a una elevación fija para recargar. El diseño francés utilizó dos cargadores giratorios de seis rondas, lo que permite una alta tasa de fuego y también una selección de dos tipos de munición. La desventaja fue que una vez que se usó la capacidad lista del cargador, la recarga de los cargadores fue un proceso lento que requirió que el vehículo descansara y la tripulación operara fuera del vehículo, lo que no podía llevarse a cabo bajo fuego.
Sin embargo, como solía ser el caso de los primeros cargadores automáticos, su complejidad fue su perdición. Los 120 mm del AMX-50 eran simplemente poco fiables debido al peso de la munición.
AFV equipados con torretas oscilantes
- francés
- AMX-13 - Tanque ligero ampliamente utilizado [2]
- AMX-50 - Tanque pesado, solo prototipos
- Panhard AM 40 P : vehículo blindado, solo prototipo, primer vehículo en montar una torreta oscilante
- Panhard EBR - Vehículo blindado
- austriaco
- SK-105 Kürassier - Usó la torreta FL-12 de 105 mm del AMX-13 [3]
- alemán
- Kugelblitz : cañón doble MK 103 de 30 mm montado en un novedoso soporte de bola oscilante.
- egipcio
- Suecia
- Projekt Emil [4]
- Estados Unidos
- T71 - Se construyó un prototipo de madera [ cita requerida ]
- T69 [5]
- Tanque T54E1 , pesado, cañón de 105 mm : se construyeron dos vehículos prototipo con cañones de 105 mm y cargadores automáticos en el chasis del tanque M48 . Fueron construidos alrededor de 1952 por United Shoe Manufacturing . [6] Un T54 tenía una torreta convencional, el otro T54E1 una torreta oscilante. [7]
- Tanque T57 , pesado, cañón de 120 mm: se construyó un solo prototipo en la década de 1950 en un chasis de tanque pesado M103, con un cañón de 120 mm en una torreta oscilante. [8]
- Argentina
- Derivado Patagón - Tanque ligero, solo prototipos
Referencias
- ^ "Panzer", Robert Jackson, Parragon Books ISBN 978-1-4454-6810-5
- ^ "Vehículos blindados de combate". AMX-13 . Sistemas de armas de Jane. 1977. p. 300. ISBN 0-354-00541-3.
- ^ Sistemas de armas de Jane, 1977 , p. 295
- ^ http://tanks.mod16.org/2013/12/07/project-emil-a-summary
- ^ RP Hunnicutt. Patton: A History of American Main Battle Tank Volumen I. - Presidio Press, 1984. - ISBN 0-89141-230-1
- ^ Haugh, David R. (1999). Buscando la perfección . Prensa de representación. pag. 66. ISBN 0-938242-33-4.
- ^ George F. Hofmann; Donn Albert Starry (1999). Camp Colt to Desert Storm: la historia de las fuerzas blindadas de EE . UU . Prensa de la Universidad de Kentucky. pag. 307. ISBN 0813128781.
- ^ Haugh, 1999 , p. 67
- Otras lecturas
- Lau, Peter (2007). El tanque ligero AMX-13 . Volumen 2: Torreta. Publicaciones Rock.
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