El Flakpanzer IV Kugelblitz ("Ball Lightning") fue un cañón antiaéreo autopropulsado alemán desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial . Al final de la guerra, solo se había completado una producción piloto de cinco unidades. A diferencia de los cañones antiaéreos autopropulsados anteriores, tenía una torreta giratoria completamente cerrada.
Kugelblitz | |
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Tipo | Cañón antiaéreo autopropulsado |
Lugar de origen | Alemania nazi |
Historial de producción | |
Producido | 1945 |
No. construido | 5 |
Especificaciones | |
Masa | 23 toneladas |
Largo | 5,92 m (19 pies 5 pulgadas) |
Ancho | 2,95 m (9 pies 8 pulgadas) |
Altura | 2,4 m (7 pies 10 pulgadas) |
Tripulación | 5 (comandante, dos artilleros, operador de radio, conductor) |
Armadura | 80 mm (3,1 pulgadas) máximo |
Armamento principal | Cañón antiaéreo gemelo Zwillingsflak 30mm MK 103 |
Armamento secundario | 7,92 mm MG34 |
Motor | Maybach HL120 TRM de 12 cilindros gasolina 300 PS (296 hp, 221 kW) |
Potencia / peso | 13 PS / tonelada |
Capacidad de combustible | 470 l (120 galones estadounidenses) |
Rango operacional | 200 km (120 millas) |
Velocidad máxima | 38 km / h (24 mph) |
Desarrollo
La necesidad de un cañón antiaéreo autopropulsado especializado, capaz de mantenerse al día con las divisiones blindadas, se había vuelto cada vez más urgente para las Fuerzas Armadas Alemanas , ya que a partir de 1943 la Fuerza Aérea Alemana era cada vez menos capaz de protegerse contra el enemigo. bombarderos de combate.
Por lo tanto, se construyeron una multitud de cañones antiaéreos autopropulsados improvisados y especialmente diseñados, muchos en el chasis Panzer IV , comenzando con el Flakpanzer IV Möbelwagen (un diseño provisional) y progresando a través de los modelos Wirbelwind y Ostwind . Sin embargo, estos diseños eran diseños altos y abiertos con una armadura subóptima. Estos defectos se eliminarían en el Kugelblitz, el desarrollo final del Flakpanzer IV. [1]
La primera propuesta para el Kugelblitz preveía montar una torreta antiaérea modificada desarrollada para submarinos en el chasis Panzer IV, que estaba armado con cañones duales MK 303 Brünn de 30 mm (una configuración conocida como Doppelflak , "antiaéreo dual"). Sin embargo, esto se abandonó como poco práctico, ya que el desarrollo de este arma aún no se había completado y, en cualquier caso, toda la producción de esta torreta se reservó para la Kriegsmarine de la Alemania nazi .
En cambio, el Kugelblitz utilizó el cañón MK 103 de 30 mm en una disposición Zwillingsflak ("antiaéreo gemelo") 103/38. El MK 103 también se había instalado en monturas individuales en aviones como el Henschel Hs 129 en una cápsula de cañón ventral y en el Dornier Do 335 bimotor . La velocidad de disparo de los cañones gemelos de 30 mm fue de 450 disparos por minuto por cañón.
El Kugelblitz combinó el chasis y la superestructura básica del tanque Panzer IV con una torreta oscilante de nuevo diseño . Esta torreta estaba completamente cerrada, con protección superior y 360 ° de desplazamiento. Se planeó la producción en masa, pero nunca sucedió debido a la interrupción de los bombardeos aliados. [2]
Como la producción del Panzer IV estaba a punto de terminar, se estaban realizando más trabajos para cambiar al chasis Jagdpanzer 38 (t) Hetzer , que a su vez se basaba en el Panzer 38 (t) . No se completaron prototipos basados en cascos Hetzer .
Servicio
El Kugelblitz aún no estaba fuera de desarrollo cuando terminó la guerra. Solo se construyeron cinco prototipos. [3] No está claro qué sucedió con los pocos Kugelblitzes que se construyeron; algunas fuentes dicen que terminaron siendo utilizados en la Batalla de Berlín .
Un Kugelblitz también estuvo involucrado en las luchas cerca de la ciudad de Spichra Turingia , donde fue destruido y permaneció enterrado en Spatenberg Hill hasta su excavación en 1999. [4]
,Supervivientes
Hoy, una torreta Kugelblitz completa se exhibe en la Lehrsammlung der Heeresflugabwehrschule (colección de la escuela antiaérea del ejército alemán), Rendsburg . También existe una cuna Kugelblitz incompleta (sin la torreta), pero está en una colección privada.
Vehículos comparables
Notas
- ^ Spielberger, Walter J. y Uwe Feist. Sturmartillerie. Fallbrook, CA: Aero, 1967.
- ^ Tanques alemanes de la Segunda Guerra Mundial: La historia ilustrada completa de los vehículos blindados de combate alemanes 1926-1945, FM von Senger und Etterlin, traducido por J. Lucas, Galahad Books, Nueva York, 1969, ISBN 0-88365-051-7
- ^ Tanques alemanes de la Segunda Guerra Mundial: La historia ilustrada completa de los vehículos blindados de combate alemanes 1926-1945, FM von Senger und Etterlin, traducido por J. Lucas, Galahad Books, Nueva York, 1969, ISBN 0-88365-051-7
- ^ Lämmerhirt, Rainer. "Vor 60 Jahren: Die Kämpfe um Hörschel, Spichra und Creuzburg - Teil 2" (en alemán). Mihla.de . Consultado el 17 de julio de 2011 .
Fuentes
- "Vor 60 Jahren: Die Kämpfe um Horchen, Spichra und Creuzburg - Teil 2" (en alemán). Milan.de. Consultado el 17 de julio de 2011.
- Spielberger, Walter J. y Uwe Feist. Sturmartillerie. Fallbrook, CA: Aero, 1967.
- Tanques alemanes de la Segunda Guerra Mundial: La historia ilustrada completa de los vehículos blindados de combate alemanes 1926-1945 , FM von Senger und Etterlin, traducido por J. Lucas, Galahad Books, Nueva York, 1969, ISBN 0-88365-051-7
- Chamberlain, Peter & Doyle, Hilary (1999) "Enciclopedia de los tanques alemanes de la Segunda Guerra Mundial"
Otras lecturas
- Linderholm, Eric (2018). Flakpanzers - Diseño, Producción, Operaciones . Leandoer y Ekholm. ISBN 978-9185657759.
- Terlisten, Deliev; Duske, Heiner (2010). Flakpanzer IV Wirbelwind (Sd.Kfz.161 / 4), Ostwind y Kugelblitz . Nuts & Bolts (en inglés y alemán). 25 . Alemania: Tuercas y tornillos Verlag.
- Jentz, Thomas; Doyle, Hilary (2010). Flakpanzerkampfwagen IV y otros proyectos de Flakpanzer, desarrollo y producción de 1942 a 1945 . Panzer Tracts. 12-1 . Panzer Tracts. ISBN 978-0981538273.
enlaces externos
- Información sobre el Kugelblitz en Panzerworld
- Información sobre el Kugelblitz en Achtung Panzer
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