El Aeropuerto Ejecutivo de Oshawa ( IATA : YOO , OACI : CYOO ) es un aeropuerto municipal adyacente al extremo norte de la ciudad de Oshawa , Ontario , Canadá. [5] El Aeropuerto Ejecutivo de Oshawa es el aeropuerto de aviación general más transitado sin servicio de línea aérea regular en el área metropolitana de Toronto por movimientos de aviones y uno de los aeropuertos de aviación general más transitados de Canadá. Incluye dos pistas pavimentadas y aproximaciones por instrumentos . De 2002 a 2008, Oshawa fue sede de la Canadian Aviation Expo anual, El evento anual de aviación más grande de Canadá, antes de que la exposición se trasladara al Aeropuerto Internacional John C. Munro Hamilton en 2009. El Aeropuerto de Oshawa ahora alberga el evento Girls Take Flight que tiene lugar anualmente cada primavera [6]
Aeropuerto ejecutivo de Oshawa Aeropuerto Ejecutivo de Toronto / Oshawa | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Operador propietario | Ciudad de Oshawa [1] | ||||||||||||||
Sirve | Gran Toronto y la región de Durham | ||||||||||||||
Localización | Oshawa , Ontario | ||||||||||||||
Zona horaria | EST ( UTC − 05: 00 ) | ||||||||||||||
• Verano ( DST ) | EDT ( UTC − 04: 00 ) | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 460 pies / 140 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 43 ° 55′22 ″ N 078 ° 53′47 ″ O / 43,92278 ° N 78,89639 ° WCoordenadas : 43 ° 55′22 ″ N 078 ° 53′47 ″ O / 43,92278 ° N 78,89639 ° W | ||||||||||||||
Sitio web | www.oshawa.ca | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() CYOO Ubicación en Ontario | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||||||
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Fuentes: Suplemento de vuelo de Canadá [2] Environment Canada [3] Movimientos de Statistics Canada [4] |
El aeropuerto está clasificado como aeropuerto de entrada por Nav Canada y cuenta con personal de guardia de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá . Los oficiales de CBSA en este aeropuerto pueden manejar aviones con no más de 50 pasajeros. [2]
Historia
El aeropuerto se inauguró en junio de 1941 bajo el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica como la Estación RCAF de la Escuela Primaria de Entrenamiento de Vuelo No. 20 en Oshawa . Los estudiantes aviadores utilizaron aviones Tiger Moth y fueron entrenados por instructores civiles de los clubes de vuelo de Oshawa, Kingston y Brant-Norfolk. Un campo de aterrizaje de relevo se ubicó en Whitby. [7] La escuela cerró en diciembre de 1944 y el aeródromo fue entregado al Departamento de Transporte . La entonces ciudad de Oshawa se hizo cargo de las instalaciones en 1947. [8]
La construcción prevista de un aeropuerto de Pickering , entre Oshawa y Toronto, planteó interrogantes sobre el futuro del aeropuerto de Oshawa. [9] En 2018, el alcalde de la cercana Pickering hizo de la construcción de un nuevo y moderno aeropuerto a reacción en Pickering una parte clave de su plataforma, obteniendo una victoria aplastante. Los medios locales continúan informando que sigue habiendo una fuerte oposición a la construcción del aeropuerto de Pickering por parte de algunos residentes. Este proyecto se inició en 1972 y luego se suspendió en 1975. La Autoridad de Aeropuertos del Gran Toronto (GTAA) no está relacionada con el aeropuerto de Oshawa de ninguna manera y, a partir de 2011, no tiene más funciones en el desarrollo de los aeropuertos de Pickering. [ cita requerida ]
En 2008, la ciudad de Oshawa adoptó el Plan de Negocios del Aeropuerto Municipal de Oshawa que incluye el compromiso de operar el aeropuerto por un mínimo de 25 años. Decenas de mejoras completadas para 2010 incluyen la construcción de una nueva calle de rodaje "C", la Fase 1 del Complejo Hangarminium, la instalación de combustible con cerradura de tarjeta y el Sistema Automatizado de Observación del Tiempo .
El 11 de julio de 2011, ornge Air Medivac anunció que abrirá una base de 24 horas para ayudar a reducir el tiempo de respuesta del puente aéreo a los hospitales de Toronto. Este plan se canceló en 2013. En 2011/2012, los políticos locales y la administración del aeropuerto contratada estaban tratando de expandir la pista principal de 4,000 a 5,000 pies (1,200 a 1,500 m) para adquirir tráfico corporativo adicional y más grande. Esto se encontró con mucha oposición, ya que la comunidad circundante existente ya se encuentra muy cerca de la pista y las rutas de vuelo. La comunidad circundante afirma que el aumento de la actividad en un aeropuerto estrechamente anidado entre comunidades residenciales es irresponsable. A la comunidad circundante también le preocupa que los comités permanentes locales no los representen adecuadamente. La propuesta de expansión se retrasó en una reunión pública del 5 de diciembre de 2011 porque no había suficiente espacio en las Cámaras del Consejo de Oshawa para acomodar a todo el público que se manifestó en la oposición. Se iba a fijar una nueva fecha de reunión en algún momento de enero de 2012. Después de la reunión y la gran oposición del público en general, se decidió en agosto de 2012 que el proyecto de expansión sería cancelado. Desde entonces, no ha habido una reactivación del plan de expansión.
En 2016, la ciudad de Oshawa aprobó un plan de $ 6 millones para reconstruir la pista 12-30 que implicaría un cierre estimado de 4 semanas del aeropuerto para todos los aviones de ala fija. La construcción comenzó el 5 de septiembre de 2017 y la pista se reabrió el 10 de octubre de 2017. El aeropuerto agregó nuevas luces LED de borde y PAPI en la pista 12-30 para mejorar las condiciones nocturnas y de baja conveniencia. Durante este tiempo, Nav Canada aprobó y comenzó la construcción de una nueva torre de control al noroeste de la torre original que se construyó hace más de 50 años. Se estimó que la nueva torre costaba $ 9 millones y se abrió para su uso en junio de 2018. [10]
El 1 de noviembre de 2018, Nav Canada anunció el cierre de la torre de control de Buttonville, reconstruida en 2006, y la oficina meteorológica a partir del 3 de enero de 2019. La estación de pronóstico del área de la terminal se está instalando en Oshawa Executive y está programada para estar operativa en la misma el día en que Buttonville cierra sus instalaciones. [11]
Instalaciones
El Aeropuerto Ejecutivo de Oshawa es administrado y mantenido por Total Aviation & Airport Solutions bajo contrato con el operador, la Ciudad de Oshawa. [1] TAAS también opera y controla las bombas de combustible en la plataforma norte.
Las estaciones de radio comerciales CKDO y CKGE-FM , con licencia de Oshawa, y CJKX , con licencia de Ajax , operan desde estudios en los terrenos del aeropuerto de Oshawa. Estas organizaciones operan en terrenos del antiguo aeropuerto en las entradas al aeropuerto en Taunton Road: restaurante buffet chino mandarín; Taunton Health Center, parte de la práctica médica grupal de múltiples especialidades más grande de Canadá, que incluye atención de urgencia, laboratorio, farmacia y un consultorio dental con el nombre adecuado, The Airport Dental Center; Airport Self Storage Ltd., con diez edificios en seis acres; Defensa Nacional, Regimiento de Ontario, Real Cuerpo Blindado Canadiense, Armería del Aeropuerto de Oshawa; y la Sociedad de Ayuda para Niños de Durham.
Un simulador de entrenamiento con fuego real se abrió al sur de la torre de control en octubre de 2009. Es una asociación entre Durham College y los departamentos de bomberos de Clarington, Oshawa y Whitby.
Operador fijo
Enterprise Airlines Inc. (AvFuel)
Enterprise Airlines es actualmente el único FBO de servicio completo en el aeropuerto. Enterprise abrió oficialmente sus puertas en 1994 en la ubicación original en el extremo sur del campo junto a la antigua torre de control. Enterprise se trasladó a la esquina noroeste del campo en 2000. El FBO permanece abierto las 24 horas del día, los 7 días de la semana operando para los servicios de evacuación médica y la unidad de apoyo aéreo de la policía.
Inquilinos
- Detección aérea [12]
- Air Nunavut
- Aviación ALCI
- Amaris Premium Aviación
- Aviation Unlimited (venta de aviones)
- Canadian Flight Academy / Toronto Airways Limited (formación de vuelo) [13]
- Asociación Canadiense de Pilotos y Propietarios [14]
- Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (de guardia)
- Restauraciones de aeronaves corporativas
- Durham Aviation Services Ltd.
- Centro de vuelo de Durham (entrenamiento de vuelo)
- Sucursal de la Región de Durham, Sociedad Genealógica de Ontario.
- Unidad de Apoyo Aéreo del Servicio de Policía Regional de Durham
- Enterprise Airlines [15] (AvFuel FBO) [16]
- Girls Take Flight (evento anual)
- Gimnasia Géminis
- Casas Jeffery
- Nav Canada (torre de control)
- Optech Inc. [17]
- Club de golf del aeropuerto de Oshawa
- Museo Industrial y Militar de Oshawa
- Ala RCAF 420, Asociación Real de la Fuerza Aérea Canadiense [18]
- Asociación de aviones recreativos, distrito de Oshawa
- Museo de Aviación Robert Stuart
- Ryan Terminal (FBO) [19]
- Skyway Café [20]
- Charters de aire suave
- Soluciones totales de aviación y aeropuerto
- Suministro de aviación de WG Cox [21]
Servicios de emergencia
- Servicios de bomberos de Oshawa
- EMS de la región de Durham
Ver también
- Lista de aeropuertos en el área metropolitana de Toronto
- Estación RCAF Oshawa
Referencias
- ^ a b Acerca del aeropuerto ejecutivo de Oshawa
- ^ a b Suplemento de vuelo de Canadá . Efectivo desde 0901 Z desde el 16 de julio de 2020 hasta 0901Z desde el 10 de septiembre de 2020.
- ^ Información de la estación Synoptic / Metstat
- ^ Movimientos totales de aeronaves por clase de operación: torres NAV CANADA
- ^ Presentación del aeropuerto ejecutivo de Oshawa
- ^ Chicas toman vuelo
- ^ Hatch, FJ (1983). El aeródromo de la democracia: Canadá y el plan de formación aérea de la Commonwealth británica, 1939-1945 . Ottawa: Dirección de Historia, Departamento de Defensa Nacional. ISBN 0660114437.
- ^ Herencia Oshawa. "Edificio nº 10 - Aeropuerto de Oshawa (Asociación RCAF del ala 420) 1000 Stevenson Road North Oshawa" . Archivado desde el original el 17 de agosto de 2007 . Consultado el 12 de marzo de 2015 .
- ^ "Explorando el futuro entrelazado de los aeropuertos de Oshawa, Buttonville y Pickering" . Amigos del aeropuerto de Pickering. 26 de noviembre de 2018 . Consultado el 25 de enero de 2019 .
- ^ Oshawa Express
- ^ "Oshawa Executive Airport y NAV Canada anuncian cambios en el monitoreo del clima" . Ciudad de Oshawa . Consultado el 25 de enero de 2019 .
- ^ [1]
- ^ Academia de vuelo canadiense / Toronto Airways Limited
- ^ Vuelo 70 de Oshawa COPA, Asociación canadiense de propietarios y pilotos
- ^ Enterprise Airlines
- ^ AvFuel
- ^ Optech
- ^ Ala RCAF 420, Asociación Real de la Fuerza Aérea Canadiense
- ^ https://www.ryanterminal.com/
- ^ Café Skyway
- ^ Suministro de aviación de WG Cox
- Página de historia militar canadiense de Bruce Forsyth
- Wings Magazine, 7 de marzo de 2008
- Sitio de información de la comunidad local 2011/2012
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Oshawa en Wikimedia Commons
- Aeropuerto de Oshawa