Ferrocarril Pere Marquette
El ferrocarril Pere Marquette ( marca de informe PM ) operaba en la región de los Grandes Lagos de los Estados Unidos y el sur de Ontario en Canadá . Tuvo seguimiento en los estados de Michigan , Ohio , Indiana y la provincia canadiense de Ontario . Sus conexiones principales incluyeron Buffalo ; Toledo ; y Chicago . La empresa lleva el nombre de Père (francés para el padre) Jacques Marquette SJ (1637-1675), un misionero jesuita francés quien fundó el primer asentamiento europeo de Michigan , Sault Ste Marie .
El Ferrocarril Pere Marquette se incorporó el 1 de noviembre de 1899 en previsión de una fusión de tres compañías ferroviarias con sede en Michigan [1] que había sido acordada por todas las partes. Inició operaciones el 1 de enero de 1900, absorbiendo las siguientes empresas:
La empresa se reincorporó el 12 de marzo de 1917 como Ferrocarril Pere Marquette . En la década de 1920, el Pere Marquette quedó bajo el control de los financieros de Cleveland Oris y Mantis Van Sweringen . Estos hermanos también controlaban New York, Chicago & St. Louis Railroad (Nickel Plate), Erie Railroad y Chesapeake & Ohio Railway , y planeaban fusionar las cuatro compañías. Sin embargo, la ICC no aprobó la fusión y Van Sweringens finalmente vendió su participación en Pere Marquette a la C&O, con la que se fusionó formalmente el 6 de junio de 1947. Cuarenta años después, la C&O fue absorbida por CSX Transportation.
En 1984, Amtrak nombró Pere Marquette a su tren de pasajeros entre Grand Rapids, Michigan y Chicago .
La película de 2004 The Polar Express contó con la locomotora de vapor Pere Marquette 1225 . El tren de la película (el mismo tren en el popular libro para niños) era un modelo del n. ° 1225 basado en mediciones y grabaciones del 1225. Es la locomotora que Chris Van Allsburg dijo que fue la inspiración para el libro, habiéndola visto como un niño cuando estaba en el campus de la Universidad Estatal de Michigan . La locomotora estaba programada para su estreno en Grand Rapids, donde nació el escritor, pero fue cancelada debido a interferencias con el horario de CSX. Ahora está alojado y mantenido en el Steam Railroading Institute en Owosso, Michigan .
1. # 1223 - 2-8-4 "Berkshire" exhibido en Chinook Pier en Grand Haven , Michigan. El # 1223 es el ejemplo más antiguo de los 2-8-4 en Estados Unidos.
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