El aeropuerto de Persan-Beaumont ( en francés : Aérodrome de Persan-Beaumont , OACI : LFPA ) es un aeropuerto regional en el departamento de Val-d'Oise en Île-de-France en el norte de Francia . Se encuentra a 3 kilómetros (2 millas) al noreste de Beaumont-sur-Oise , [1] 3 kilómetros (2 millas) al este-noreste de Persan , [2] y 32 kilómetros (20 millas) al norte de París . [3] El aeropuerto admite aviación general sin servicio de aerolínea comercial programado.
Beaumont Sur Oise era un aeródromo de la Fuerza Aérea Francesa anterior a la Segunda Guerra Mundial con una pista de aterrizaje de hormigón de 5000 pies (1500 m) (23/05).
El aeródromo fue tomado por los alemanes en junio de 1940 durante la Batalla de Francia . Fue utilizado por la Luftwaffe solo con moderación, con Luftlandegeschwader 1 (LLG 1), una unidad de planeadores asignada al aeródromo entre abril y mayo de 1943, equipada con aviones de enlace Henschel Hs 126 ; Dornier Do 17s para tirar de las unidades DFS 230 planeadores de transporte. Más tarde, en noviembre y diciembre de 1943, Schlachtgeschwader 4 (SLG 4) operó Focke-Wulf Fw 190 F/G como unidad de ataque a tierra. [4]
Beaumont fue atacado en varias misiones por los grupos de la Octava Fuerza Aérea y el IX Comando de Bombarderos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante 1943 y 1944. [5]
El aeródromo fue liberado por las fuerzas terrestres aliadas alrededor del 3 de septiembre de 1944 durante la Campaña del Norte de Francia. Casi de inmediato, el IX Batallón de Ingenieros de Aviación del Comando de Ingeniería 818 de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos limpió el aeropuerto de minas y destruyó aviones de la Luftwaffe. Afortunadamente, se sostuvieron pocos daños en la batalla y el aeropuerto se convirtió en un aeródromo de combate de la Novena Fuerza Aérea de la USAAF , designado como "A-60" alrededor del 26 de septiembre. [6] [7]
Bajo control estadounidense, la Novena Fuerza Aérea asignó el Grupo de Bombardeo 386 al aeropuerto que voló bombarderos medianos B-26 Marauder desde la instalación entre el 2 de octubre de 1944 y el 9 de abril de 1945. El 386 fue reemplazado por el Grupo de Bombardeo 410 , un A-26 Grupo Invader , que operó desde el aeropuerto hasta junio de 1945. Los estadounidenses devolvieron el control total del aeropuerto a las autoridades francesas el 17 de julio de 1945. [8] [9]