El puerto de Chester es un puerto estadounidense en la orilla oeste del río Delaware en el condado de Delaware, Pensilvania . Centrado alrededor de Chester, se extiende hacia Marcus Hook al sur y Eddystone al norte. Es parte del complejo portuario del Valle de Delaware y se encuentra entre el Puerto de Wilmington y el Puerto de Filadelfia . Tradicionalmente, la construcción naval y el posterior montaje de automóviles fueron los pilares del puerto. Desde entonces ha dado paso a otras actividades de fabricación y recreativas, siendo Penn Terminals la única instalación marítima tradicional.
Puerto de Chester | |
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Localización | |
País | Estados Unidos |
Localización | Chester, Pensilvania |
Coordenadas | 39 ° 51′10 ″ N 75 ° 20′39 ″ W / 39.8527302 ° N 75.3442906 ° WCoordenadas : 39 ° 51′10 ″ N 75 ° 20′39 ″ W / 39.8527302 ° N 75.3442906 ° W |
Detalles | |
Profundidad de calado | 45 pies |
Corriente de aire | 188 pies [1] |
Historia
- El sitio de aterrizaje de William Penn está cerca de la confluencia de Chester Creek y el río Delaware.
- Sun Shipbuilding & Drydock Company : el astillero más grande de los Estados Unidos después de la Guerra Civil fue fundado por Sun Oil Company en 1917 como un astillero privado para la producción de petroleros. Durante el período comprendido entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial, cuando se cerraron muchos otros astilleros debido a un excedente de buques y la Gran Depresión, Sun mantuvo su ritmo de construcción cuando EE. UU. Comenzó a alejarse del carbón como principal fuente de combustible para barcos, centrales eléctricas y maquinaria y en petróleo. Cerró en 1990. La Marina de los Estados Unidos ha nombrado a los barcos USS Chester en honor al puerto.
- Estación de Chester Waterside de la Compañía Eléctrica de Filadelfia
- Delaware River Iron Ship Building and Engine Works y más tarde el astillero Chester de Merchant Shipbuilding Corporation , que existía desde 1859 y construyó cerca de 350 barcos durante el transcurso de su historia. Se vendió a Ford Motor Company y se convirtió en una fábrica de vehículos de motor llamada Chester Assembly , que abrió en 1927 y cerró en 1961.
- Laminador Chester
- Arsenal de Eddystone (una división de Baldwin Locomotive Works )
- Wade Dump , un antiguo emplazamiento industrial
Ubicación y acceso
El paseo marítimo es parte del complejo portuario del Valle de Delaware . Se encuentra en la orilla oeste del río Delaware en Chester , Eddystone y Ridley Park . Está aguas arriba de la refinería Trainer y aguas abajo del aeropuerto internacional de Filadelfia . Stoney Creek , Chester Creek , Ridley Creek , Crum Creek y Darby Creek desembocan a lo largo de la costa. [2]
Canal de envío
En el "proyecto de 1885", el gobierno de Estados Unidos emprendió sistemáticamente la formación de un canal de envío de 26 pies (7,9 m) de 600 pies (180 m) de ancho desde Filadelfia hasta aguas profundas en la bahía de Delaware . La Ley de Río y Puerto de 1899 dispuso un canal de 30 pies (9,1 m) de 600 pies (180 m) de ancho desde Filadelfia hasta las aguas profundas de la bahía. [3]
Desde 1941, el canal principal del río Delaware se mantuvo a una profundidad de 40 pies (12 m). Un tramo de 102.5 millas de este canal de navegación federal, desde el Puerto de Filadelfia y el Puerto de Camden hasta la desembocadura de la Bahía de Delaware, se profundizó a 45 pies (14 m), que se completó en 2017. [4] [5] [ 6] [7] [8] [9]
Las luces de rango de gancho de Marcus son luces de rango aguas abajo del puerto; Las luces de la gama de la isla Tinicum están aguas arriba. Las ayudas a la navegación adicionales se encuentran a lo largo de la costa. [10] [11]
Carreteras
La ruta 291 de Pensilvania es paralela al río y se conoce como la autopista del patrimonio industrial. [12]
El puente Commodore Barry lleva la ruta estadounidense 322 . La US Route 13 también pasa por Chester. La Interestatal 95 y la Interestatal 476 están cerca y se cruzan en Crum Lynne .
Servicio ferroviario
El servicio ferroviario al puerto está dentro CONRAIL 's South Jersey / Philadelphia compartido activos de la zona , con sede en Pavonia Yard sobre Puente Delair , el más aguas abajo del puente del ferrocarril , que cruza el Delaware en Pennsauken, Nueva Jersey . [13] [14] El Stoney Creek Secondary es paralelo al puerto y tiene espuelas en el sitio. Norfolk Southern Railway (con conexión con el servicio BNSF Railway ) y CSX Transportation Philadelphia Subdivision también están activos.
La línea Wilmington / Newark , construida originalmente por Filadelfia, Wilmington y Baltimore Railroad , es una línea ferroviaria de cercanías y es una de las 13 líneas de la red ferroviaria regional SEPTA de SEPTA .
Instalaciones
Marítimo, agua, energía e industrial
- Planta de tratamiento de aguas residuales DELCORA (Autoridad Regional del Agua del Condado de Delaware) [15]
- Centro de recuperación de recursos de Covanta Energy Delaware Valley [16]
- Evonik Degussa
- Almacenamiento GWSI [17]
- Centro Industrial River Bridge
- Kimberly-Clark [18] [19]
- Autoridad del Agua de Chester [20]
- Penn Terminals 80 acres (32 hectáreas) [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]
- Barry Callebaut
- Estación generadora Exelon Eddystone [30]
- Boeing (anteriormente Boeing Rotorcraft Systems , ahora parte de Boeing Defence, Space & Security )
Comercial, turismo y recreación
- Muelle en Rivertown [31]
- Subaru Park es un estadio de fútbol americano específico que alberga a la Philadelphia Union of Major League Soccer . [32] El proyecto es el resultado de compromisos combinados de $ 30 millones del condado de Delaware y $ 47 millones del Commonwealth of Pennsylvania . Talen Energy es el patrocinador de derechos de nombre del estadio.
- Harrah's Philadelphia se construyó en el sitio de Sun Shipbuilding & Drydock Company.
- East Coast Greenway corre a lo largo de la costa.
Galería
Chester Waterside Station Machine Compre ahora Philadelphia Union
Parque Subaru
Harrahs Filadelfia
Fábrica de fusiles Eddystone
MH-47.Chinook producido en Boeing
Referencias
- ^ "Puentes y cables" (PDF) . Moran Shipping . Consultado el 3 de abril de 2019 .
- ^ "Mejoras en el transporte de la autopista industrial, ruta 291, LR-542, Chester, condado de Delaware: declaración de impacto ambiental" . Administración Federal de Carreteras. 1986 . Consultado el 8 de abril de 2019 .
- ^ Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Río Delaware ". Encyclopædia Britannica . 7 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 951.
- ^ Cuerpo de ingenieros del ejército de Estados Unidos. Profundización del canal principal del río Delaware . Consultado el 25 de julio de 2013.
- ^ Ruch, Robert J. Ruch (teniente coronel), ingeniero de distrito, distrito de Filadelfia. Proyecto de profundización del canal principal del río Delaware Archivado el 23 de septiembre de 2015 en la Comisión de Planificación Regional Wayback Machine del Valle de Delaware (20 de enero de 2005). Consultado el 14 de julio de 2013.
- ^ Cuerpo de ingenieros del ejército de Estados Unidos. Proyecto de profundización del canal principal del río Delaware . (Mayo de 2012). Consultado el 14 de julio de 2013.
- ^ Delaware Riverkeeper. Proyecto de profundización del canal principal del río Delaware: antecedentes Archivado el 16 de julio de 2012 en la Wayback Machine . Consultado el 14 de julio de 2013.
- ^ "Esfuerzo épico para profundizar el canal de envío del río Delaware se acerca al final - Spotlight de NJ" . www.njspotlight.com .
- ^ "Fondo turbio: ¿El río Delaware más profundo hará que Filadelfia sea más competitiva? - NJ Spotlight" . www.njspotlight.com .
- ^ "Lista de luces en línea -> Leuchtfeuerindex" . listoflights.org .
- ^ "Lista de luz de la costa atlántica" (PDF) . Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. Y Costa de los EE. UU. 2018 . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ "Industrial Heritage Parkway" (PDF) .
- ^ "Mapa del sistema - Conrail" . Consultado el 4 de abril de 2019 .
- ^ "Conrail en el sur de Jersey" . Sociedad histórica de Conrail. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2013 . Consultado el 14 de julio de 2013 .
- ^ "Instalaciones DELCORA" . DELCORA . Consultado el 7 de abril de 2019 .
- ^ "Covanta Delaware Valley - Covanta" . www.covanta.com . Consultado el 7 de abril de 2019 .
- ^ PCDFC: Almacenamiento GWSI
- ^ "Ingeniería y Fabricación" . www.careersatkc.com .
- ^ "Mensaje para Tom Wolf: $ 6 millones para una planta de gas en Delaware, pero ¿no quieres que hagamos fracking?" . Gas natural ahora . El 6 de septiembre de 2018.
- ^ "Acerca de nosotros - Chester Water Authority - El sitio web oficial de Chester Water Authority" . www.chesterwater.com .
- ^ "Terminales Penn - Instalaciones" . www.pennterminals.com .
- ^ "Terminal marítima del Atlántico norte (terminales Penn) - Eddystone, PA" .
- ^ "Economy League - Estudio explora el potencial de los puertos fluviales de Delaware" Verifique el
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valor ( ayuda ) . Liga de Economía del Gran Filadelfia . Consultado el 26 de mayo de 2019 . - ^ "Terminales Penn" . Consultado el 10 de abril de 2019 .
- ^ "Terminales Penn" . Fuente del puerto mundial . Consultado el 10 de abril de 2019 .
- ^ "Crowley y Penn Terminals firman contrato plurianual de servicios de terminal y estibador para Puerto Rico - Servicio del Atlántico Norte" . 20 de marzo de 2017 . Consultado el 10 de abril de 2019 .
- ^ Labrut, Michele. "Crowley y Penn Terminals firman un acuerdo de servicios de varios años" . www.seatrade-maritime.com . Consultado el 10 de abril de 2019 .
- ^ "El puerto importante al que servimos" (PDF) . sciphiladelphia.org . Consultado el 2 de mayo de 2020 .
- ^ "Enviar coche hacia o desde el puerto de Chester" . www.a1autotransport.com . Consultado el 10 de abril de 2019 .
- ^ "Exelon" . www.exeloncorp.com . Consultado el 7 de abril de 2019 .
- ^ Departamento de Protección Ambiental de Pensilvania. "El muelle de Rivertown" . depgreenport.state.pa.us . Consultado el 2 de mayo de 2020 .
- ^ "El condado de Delaware aprueba la financiación para el estadio MLS" . Philadelphia Inquirer . Archivado desde el original el 25 de octubre de 2007 . Consultado el 24 de octubre de 2007 .