El Aeropuerto Francisco Sá Carneiro ( IATA : OPO , OACI : LPPR ) o simplemente el Aeropuerto de Oporto (anteriormente Aeropuerto de Pedras Rubras ) es un aeropuerto internacional cerca de Oporto (Oporto), Portugal . Se encuentra a 11 km al noroeste de la Torre de los Clérigos en el centro de Oporto, en los municipios de Maia , Matosinhos y Vila do Conde y es administrado por ANA - Aeroportos de Portugal.. El aeropuerto es actualmente el segundo más transitado del país, según las operaciones de aeronaves; y el segundo más ocupado en pasajeros, según las estadísticas de tráfico de los Aeroportos de Portugal, después del aeropuerto de Lisboa y antes del aeropuerto de Faro . El aeropuerto es una base para easyJet , Ryanair , TAP Air Portugal y su subsidiaria TAP Express .
Aeropuerto Francisco Sá Carneiro Aeroporto Sá Carneiro | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Vinci Group | ||||||||||
Operador | ANA Aeroportos de Portugal | ||||||||||
Sirve | Oporto , portugal | ||||||||||
Localización | 11 km (6,8 mi) al NO de Oporto | ||||||||||
Abrió | 1945 | ||||||||||
Hub para | TAP Air Portugal | ||||||||||
Ciudad de enfoque para | |||||||||||
AMSL de elevación | 69 m / 226 pies | ||||||||||
Coordenadas | 41 ° 14′08 ″ N 008 ° 40′41 ″ O / 41.23556 ° N 8.67806 ° WCoordenadas : 41 ° 14′08 ″ N 008 ° 40′41 ″ O / 41.23556 ° N 8.67806 ° W | ||||||||||
Sitio web | www.aeroportoporto.pt | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
LPPR Ubicación en Portugal | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||
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Localización
El aeropuerto está rodeado por los municipios de Matosinhos (al sur y oeste) y Vila do Conde (al norte) y Maia (al este). Abarca las parroquias de Santa Cruz do Bispo, Perafita y Lavra (en Matosinhos); Aveleda y Vilar do Pinheiro (Vila do Conde); y Vila Nova da Telha y Moreira (Maia). [1] Incluye un área de entre 72 metros (236 pies) en el extremo sur y 43 metros (141 pies) en el norte. [1] La parte sur del aeropuerto se cruza con la cuenca hidrográfica del río Leça, mientras que el norte está atravesado por efluentes del río Onda. [1]
Historia
El aeropuerto alrededor de Oporto se inauguró en 1945 y fue inicialmente conocido como Aeropuerto de Pedras Rubras , por el nombre de la localidad donde se encuentra el aeropuerto: Pedras Rubras ("rocas rojas"). Todavía se le conoce con este nombre en la región. El terreno sobre el que se construyó el aeropuerto fue originalmente agrícola, caracterizado por suelos ricos que permitieron el cultivo de diversos cereales. [1]
Fue rebautizado en 1990 en honor al ex primer ministro portugués, Francisco de Sá Carneiro , quien murió en un accidente aéreo cuando viajaba a este aeropuerto el 4 de diciembre de 1980 [2].
Junto con los aeropuertos de Lisboa, Faro, Ponta Delgada, Santa Maria, Horta, Flores, Madeira y Porto Santo, las concesiones del aeropuerto para brindar apoyo a la aviación civil fueron otorgadas a ANA Aeroportos de Portugal el 18 de diciembre de 1998, en virtud de lo dispuesto en el decreto 404/98. Con esta concesión, ANA pasó a ser responsable de la planificación, desarrollo y construcción de la infraestructura futura. [2]
Un nuevo edificio terminal, diseñado por la empresa portuguesa ICQ, se construyó entre 2003 y 2006, y entró en funcionamiento en el último trimestre de 2006. [3]
El aeropuerto de Oporto alcanzó los diez millones de pasajeros por año por primera vez el 6 de diciembre de 2017.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares regulares de pasajeros en el aeropuerto de Oporto:
aerolíneas | Destinos |
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Aegean Airlines | Estacional: Atenas (se reanuda el 23 de julio de 2021) [4] |
Air Europa | Madrid |
Aire Francés | París – Charles de Gaulle |
Air Transat | Toronto – Pearson (se reanuda el 17 de septiembre de 2021) Estacional: Montreal – Trudeau (se reanuda el 6 de mayo de 2022) |
Aerolíneas de Azores | Ponta Delgada , Terceira |
British Airways | Londres-Gatwick (se reanuda el 1 de noviembre de 2021), [5] Londres-Heathrow (finaliza el 31 de octubre de 2021) [6] |
Aerolíneas de Bruselas | Bruselas |
easyJet | Basilea / Mulhouse , Berlín , Burdeos , Brístol , Funchal , Ginebra , Londres-Gatwick , Londres-Luton , Luxemburgo , Lyon , Nantes , Niza , París-Charles de Gaulle , Toulouse , Zúrich Estacional: Ibiza , Málaga (reanuda el 26 de marzo de 2022) , Manchester , Montpellier [7] |
Eurowings | Estacional: Düsseldorf (se reanuda el 3 de agosto de 2021) |
Finnair | Estacional: Helsinki (se reanuda el 2 de julio de 2021) |
Iberia | Madrid (reanuda el 31 de octubre de 2021) [8] |
Iberia Regional | Madrid (finaliza el 30 de octubre de 2021) [9] |
KLM | Amsterdam |
Lufthansa | Frankfurt , Múnich |
Luxair | Luxemburgo |
Ryanair | Alicante , Barcelona , Beauvais , Bérgamo , Berlín , Birmingham , Bolonia , Burdeos , Brest , Brive , Bruselas , Budapest , Châlons-Vatry , Charleroi , Colonia / Bonn , Copenhague , Dole , Dortmund , Dublín , Edimburgo , Eindhoven , Faro , Hahn ( se reanuda el 31 de octubre de 2021), [10] Hamburgo , Karlsruhe / Baden-Baden , Cracovia , Lille , Liverpool (finaliza el 29 de octubre de 2021), Londres-Stansted , Luxemburgo , Madrid , Málaga , Malta , Manchester , Marrakech , Marsella , Memmingen , Milán –Malpensa , Ponta Delgada , Roma – Ciampino , Sevilla , Tenerife – Sur , Terceira , Treviso , Toulouse , Tours , Valencia , Viena , Varsovia – Modlin Estacional: Bremen (se reanuda el 2 de julio de 2021), [11] Cagliari , Carcassonne , Frankfurt , Grenoble , La Rochelle , Palma de Mallorca , Weeze |
Swiss International Air Lines | Ginebra , Zúrich |
TAP Air Portugal [12] | Funchal , Ginebra , Lisboa , Londres – Gatwick , Luxemburgo , Newark , París – Orly , Río de Janeiro – Galeão , São Paulo – Guarulhos , Zúrich |
Transavia | Ámsterdam , Lyon , Nantes , París – Orly |
aerolíneas Turcas | Estanbul |
aerolíneas Unidas | Estacional: Newark (se reanuda el 27 de marzo de 2022) [13] |
Volotea | Bilbao |
Vueling | Barcelona , Bilbao , París – Charles de Gaulle , París – Orly Estacional: Tenerife – Norte |
aire libre | Budapest , Dortmund , Londres – Luton , Milán – Malpensa , Viena Estacional: Varsovia – Chopin |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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UPS Airlines [14] | Colonia / Bonn |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Rango | Ciudad, aeropuerto | Pasajeros | % de cambio | Principales operadores |
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1 | Lisboa | 1.010.696 | 10,9% | TAP Air Portugal |
2 | Madrid | 969,724 | 28,1% | Air Europa, Iberia, Ryanair |
3 | París-Orly | 956,886 | 4,8% | TAP Air Portugal, Transavia, Vueling |
4 | Ginebra | 693,892 | 0,7% | EasyJet, Swiss International Air Lines |
5 | Barcelona | 692.305 | 16,9% | Ryanair, Vueling |
6 | Frankfurt | 453.082 | 1,6% | Lufthansa, Ryanair |
7 | Funchal | 436,849 | 13,9% | EasyJet, TAP Air Portugal |
8 | Londres-Gatwick | 387,354 | 5,9% | EasyJet, TAP Air Portugal |
9 | Londres-Stansted | 348,735 | 8,3% | Ryanair |
10 | Bruselas | 348,262 | 25,2% | Brussels Airlines, Ryanair |
Acceso
Además de los servicios de taxi y el enlace por carretera, hay varios enlaces de transporte público disponibles:
Metro
El aeropuerto es servido por la Línea E del Metro de Porto . La estación tiene tres plataformas y los trenes salen de la plataforma de llegada y retroceden hacia una de las plataformas de salida.
El servicio une el aeropuerto con el centro de la ciudad de Oporto y mediante transferencia en la estación de Trindade a los trenes de alta velocidad en Campanhã y otros centros urbanos del Gran Oporto: en la estación de Verdes a Vila do Conde y Póvoa de Varzim (usando la línea B), Fonte do Estación Cuco a Maia (línea C), estación Senhora da Hora a Matosinhos (línea A), y estación Trindade a VNGaia (línea D) y a Rio Tinto / Fânzeres (línea F).
Carro
El aeropuerto de Sá Carneiro es accesible por las autopistas A41 y A28 , pero también por la carretera EN13 (utilizando la vía de acceso EN107). Estas carreteras conducen a áreas de recogida y devolución y aparcamientos de corta y larga estancia. También se puede llegar por la autopista A4 a través de la vía de acceso VRI.
Autobús
Los autobuses STCP también unen el aeropuerto y la ciudad. También hay un autobús que opera toda la noche desde el centro de la ciudad de Oporto hasta el aeropuerto. También hay un servicio de autobús hacia / desde Vigo ( Galicia / España) dos veces al día de lunes a viernes y una vez al día durante el fin de semana.
Lanzadera
El servicio de transporte GetBUS ofrece conexiones directas de 50 minutos a las ciudades de Braga y Guimarães. Los boletos se pueden comprar con anticipación en el sitio web del servicio de transporte.
Otras propuestas
La propuesta de la línea ferroviaria de alta velocidad Porto-Vigo se construiría a través del aeropuerto. [dieciséis]
Reconocimientos
Los premios International Airport Service Quality Awards del Consejo de Aeropuertos votaron como el mejor aeropuerto de Europa en 2007. Además, se ha colocado entre los tres mejores aeropuertos de Europa nueve veces más, ganando el segundo lugar en 2010 y el tercer lugar en 2006, 2008. 2009, 2011, 2013, 2014, 2015 y 2016. [17] [18]
Accidentes e incidentes
- El 27 de abril de 2021, se autorizó el despegue de un avión de carga de FedEx mientras un vehículo terrestre estaba en la pista, llegando a los cuatro segundos de la colisión antes de despegar sobre él. La Oficina de Prevención e Investigación de Accidentes de Aviación Civil y Ferroviaria calificó la incursión de "incidente grave" e inició una investigación de seguridad. [19] Un popular canal de Youtube LiveATC 'VASAviation' [20] tiene una instancia registrada de las comunicaciones entre la Torre de Porto y la aeronave involucrada, FedEx Contractor Flight 'Quality 4959' [21]
Ver también
- Transporte en Portugal
- Lista de aeropuertos en Portugal
Referencias
Citas
- ↑ a b c d ANA (enero de 2007), p. 1
- ^ a b "La historia del aeropuerto de Oporto - Aeropuerto Francisco de Sá Carneiro" . 1 de febrero de 2017.
- ^ "Ampliación Aeropuerto Francisco SA Carneiro (Oporto), Oporto" .
- ^ https://el.aegeanair.com/
- ^ https://www.britishairways.com/travel/home/public/en_gb/
- ^ https://www.britishairways.com/travel/home/public/en_gb/
- ^ Liu, Jim (21 de agosto de 2019). "easyJet amplía aún más las nuevas rutas en W19" . Routesonline .
- ^ https://www.iberia.com
- ^ https://www.iberia.com
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ flytap.com - Información de vuelo 10 de octubre de 2020
- ^ https://www.united.com/en/us
- ^ airlineroutemaps.com consultado el 23 de agosto de 2020
- ^ "Explorador de datos de Eurostat" . Consultado el 24 de diciembre de 2020 .
- ^ "10.500 millones de euros para el ferrocarril en el plan de inversión portugués a 10 años" . Revista Ferroviaria Internacional . 20 de noviembre de 2020 . Consultado el 5 de enero de 2021 .
- ^ "El aeropuerto de Oporto votado como el mejor de Europa en la categoría de 5 a 15 millones de pasajeros" ANA Aeroportos de Portugal. Consultado el 18 de junio de 2017.
- ^ "Ganadores anteriores - Consejo Internacional de Aeropuertos " Consejo Internacional de Aeropuertos . Consultado el 4 de marzo de 2014.
- ^ Donn, Natasha (6 de mayo de 2021). "Avión Boeing autorizado para despegar en el aeropuerto de Oporto cuando el vehículo estaba en pista" . Residente de Portugal . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ https://www.youtube.com/channel/UCuedf_fJVrOppky5gl3U6QQ
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=kVbT3ZLs4LY
Bibliografía
- ANA, ed. (Enero de 2007), Plano Director: Aeroporto Francisco Sá Carneiro [Porto] (PDF) (en portugués), Porto, Portugal: ANA Aeroportos de Portugal, archivado desde el original (PDF) el 2 de enero de 2014
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Oporto en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- Historial de accidentes de OPO en Aviation Safety Network