Portobelo, Colón
Portobelo (portugués: "puerto hermoso", históricamente en inglés: Porto Bello ) es un puerto histórico y corregimiento en el distrito de Portobelo , provincia de Colón , Panamá, América Central, con una población de 4.559 en 2010 [actualizar]. [1] Ubicado en la parte norte del istmo de Panamá , está a 32 km (20 millas) al noreste del moderno puerto de Colón, ahora en la entrada atlántica del Canal de Panamá . Funciona como la sede del distrito de Portobelo. [1] Establecido en 1597 durante la época del imperio español debido a su profundo puerto natural., servía como uno de los dos puertos (junto con Veracruz 2.066 km (1.284 millas) al noroeste) a través del cual se enviaba el tesoro español desde las minas de Perú (a través de la ciudad de Panamá en el lado Pacífico del Istmo y por tierra a Portobelo) de vuelta a España. La ciudad fue capturada repetidamente por piratas y corsarios británicos, que culminó con un exitoso asedio de la Royal Navy en 1739, durante la Guerra de Jenkin's Ear .
Su economía recibió un gran impulso a fines del siglo XIX durante la construcción del Canal de Panamá . En 1980, la UNESCO designó las ruinas de las fortificaciones coloniales españolas, junto con el cercano Fuerte San Lorenzo , como Patrimonio de la Humanidad denominado " Fortificaciones en el lado caribeño de Panamá: Portobelo-San Lorenzo ".
Portobelo fue fundada en 1597 por el explorador español Francisco Velarde y Mercado [2] y rápidamente reemplazó a Nombre de Dios como puerto caribeño de plata peruana. Cuenta la leyenda que Cristóbal Colón originalmente nombró al puerto "Puerto Bello", que significa "Puerto Hermoso", en 1502. [3] Después de que Francis Drake murió de disentería en 1596 en el mar, fue enterrado en el mar en un ataúd de plomo cerca de la bahía de Portobelo. , conmemorado por la actual Isla Drake ("Isla Drake") en la desembocadura del puerto. Durante los siglos XVI al XVIII fue un importante puerto exportador de plata en la Nueva Granada en el Principado de España.y uno de los dos puertos atlánticos en la ruta de las flotas del tesoro españolas . Los españoles construyeron fortificaciones defensivas.
En 1601, el corsario inglés William Parker capturó Portobello a los españoles. El galés Henry Morgan repitió la hazaña en 1668, habiendo dirigido una flota de corsarios y 450 hombres y superado sus fuertes fortificaciones. Sus fuerzas lo saquearon durante 14 días antes de retirarse. Fue capturado nuevamente en 1680 por el pirata John Coxon . [4]
En 1726 los británicos sufrieron un desastre en su Bloqueo de Porto Bello al mando del almirante Francis Hosier , un intento de evitar que la flota española del tesoro regresara a España, cuando debido a su prolongada espera e inactividad (según lo ordenado por el gobierno británico) amarraron en Bastimentos 11. km (6,8 millas) al noreste (no confundir con otra isla Bastimentos 270 millas al oeste), la gran parte de los marineros murieron a causa de enfermedades tropicales. El desastre fue reivindicado 13 años después cuando durante la Guerra de Jenkins 'Ear el puerto fue atacado y capturado el 21 de noviembre de 1739 por una flota británica de seis barcos comandados por el almirante Edward Vernon.. La victoria creó un estallido de aclamación popular en todo el Imperio Británico. Se obtuvieron más medallas para Vernon que para cualquier otra figura británica del siglo XVIII y en todas las islas británicas se dio el nombre de "Portobello" a lugares y calles en honor a la victoria, sobre todo Portobello Road en Londres, el distrito de Portobello en Edimburgo y los cuarteles de Portobello en Dublín. [5]
